2024-03-28T23:33:28Zhttps://riull.ull.es/oai/requestoai:riull.ull.es:915/204072021-11-05T09:23:41Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Brito Hernández, David Jesús
107da7af-4543-4194-a1d9-96b7db1b729c
500
Pérez Vera, Bryan
4f1fc5aa-d9da-471c-bb02-6c372fdaa95a
500
2020-07-08T15:05:57Z
2020-07-08T15:05:57Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20407
Este TFG analiza los ejercicios de preparación para emergencia a bordo. En la primera
parte se realiza un estudio de toda la normativa aplicada a estos ejercicios, incluyendo
periodicidad, formación a nuevos tripulantes, formación a pasajeros, etc.
La segunda parte se trata cada posible situación de emergencia en particular, el objetivo
que tiene cada ejercicio, el procedimiento a llevar a cabo en el mismo y un ejemplo real
de cada situación de emergencia.
This document analyzes the preparation exercises for the emergency on board. The first
part is a study of all the regulations applied to these exercises, including periodicity,
training to new crew members, training for passengers, etc.
The second part deals with the emergency situation in particular, the objective of each
exercise, the procedure to carry out in it and a real example of each emergency
situation.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Ejercicios de preparación para emergencias a bordo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Seguridad en los barcos
TEXT
EJERCICIOS DE PREPARACION PARA EMERGENCIAS A BORDO.pdf.txt
EJERCICIOS DE PREPARACION PARA EMERGENCIAS A BORDO.pdf.txt
Extracted text
text/plain
85166
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20407/2/EJERCICIOS%20DE%20PREPARACION%20PARA%20EMERGENCIAS%20A%20BORDO.pdf.txt
8aea14a19a2b5c008fbc2d27873925c9
MD5
2
open access
THUMBNAIL
EJERCICIOS DE PREPARACION PARA EMERGENCIAS A BORDO.pdf.jpg
EJERCICIOS DE PREPARACION PARA EMERGENCIAS A BORDO.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9551
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20407/3/EJERCICIOS%20DE%20PREPARACION%20PARA%20EMERGENCIAS%20A%20BORDO.pdf.jpg
b62da09db914864ceeef55291145b33e
MD5
3
open access
ORIGINAL
EJERCICIOS DE PREPARACION PARA EMERGENCIAS A BORDO.pdf
application/pdf
2824159
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20407/1/EJERCICIOS%20DE%20PREPARACION%20PARA%20EMERGENCIAS%20A%20BORDO.pdf
10aa85cb58a18295a99665f79fb6c797
MD5
1
open access
915/20407
oai:riull.ull.es:915/20407
2021-11-05 09:23:41.793
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/133992021-11-05T09:24:43Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Socas González, Eduardo
3903fc96-8071-46f5-b41e-5d7c18bdce81
500
2019-03-27T09:30:05Z
2019-03-27T09:30:05Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13399
En el presente trabajo de fin de grado se expone los procedimientos de lucha contra la contaminación y lucha contra incendios, así como los distintos sistemas para contención y recogida de vertidos y la extinción de incendios en buques.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Contaminación marina
Incendios
Prevención
Miguel de Cervantes: lucha contra incendios y contra la contaminación
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
EDUARDO SOCAS GONZÁLEZ
MIGUEL DE CERVANTES: LUCHA CONTRA INCENDIOS Y CONTRA LA CONTAMINACION
G027
13521
José Agustín González Almeida
1509258
EVXn3NMC
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
MIGUEL DE CERVANTES LUCHA CONTRA INCENDIOS Y CONTRA LA CONTAMINACION .pdf
application/pdf
12444529
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13399/1/MIGUEL%20DE%20CERVANTES%20LUCHA%20CONTRA%20INCENDIOS%20Y%20CONTRA%20%20LA%20CONTAMINACION%20.pdf
50afc85df2c10c9453802fc2feb40095
MD5
1
open access
TEXT
MIGUEL DE CERVANTES LUCHA CONTRA INCENDIOS Y CONTRA LA CONTAMINACION .pdf.txt
MIGUEL DE CERVANTES LUCHA CONTRA INCENDIOS Y CONTRA LA CONTAMINACION .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
60011
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13399/2/MIGUEL%20DE%20CERVANTES%20LUCHA%20CONTRA%20INCENDIOS%20Y%20CONTRA%20%20LA%20CONTAMINACION%20.pdf.txt
370f72272f6b73425e872569e88552c6
MD5
2
open access
THUMBNAIL
MIGUEL DE CERVANTES LUCHA CONTRA INCENDIOS Y CONTRA LA CONTAMINACION .pdf.jpg
MIGUEL DE CERVANTES LUCHA CONTRA INCENDIOS Y CONTRA LA CONTAMINACION .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10351
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13399/3/MIGUEL%20DE%20CERVANTES%20LUCHA%20CONTRA%20INCENDIOS%20Y%20CONTRA%20%20LA%20CONTAMINACION%20.pdf.jpg
51b907fdecfab472d192f858f95cff1a
MD5
3
open access
915/13399
oai:riull.ull.es:915/13399
2021-11-05 09:24:43.24
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/132462021-11-05T09:24:44Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Acevedo de Salamanca, Ana
896df881-2a95-4d0b-b11f-d74c91cdef73
500
2019-03-19T10:25:05Z
2019-03-19T10:25:05Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13246
El presente trabajo de fin de grado trata sobre las observaciones a
cetáceos en Canarias. Comienza explicando la normativa a nivel internacional, nacional y de la comunidad autónoma, sobre la
conservación de los cetáceos y del medio marino. Además, se explica la normativa que se debe llevar a cabo en la observación de cetáceos. El trabajo está basado en las Islas Canarias por las riquezas de sus aguas que hacen que sea un lugar idóneo para la supervivencia de los cetáceos. También se aborda el impacto negativo que están sufriendo los cetáceos debido a la cantidad de embarcaciones realizando esta actividad y la intervención de la Guardia Civil. Además, se explican otros problemas que están sufriendo como puede ser la contaminación acústica, discutiendo las posibles soluciones que puedan existir ante estos problemas.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Contaminación marina, cetáceos
Embarcaciones de observación de cetáceos en Tenerife
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ANA ACEVEDO DE SALAMANCA
EMBARCACIONES DE OBSERVACION DE CETACEOS EN TENERIFE
G027
13521
José Agustín González Almeida
1514710
UJTHFb4r
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
EMBARCACIONES DE OBSERVACION DE CETACEOS EN TENERIFE .pdf
application/pdf
3042294
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13246/1/EMBARCACIONES%20DE%20OBSERVACION%20DE%20CETACEOS%20EN%20TENERIFE%20.pdf
498144e24c3e9245be7e9b461ec7c65b
MD5
1
open access
TEXT
EMBARCACIONES DE OBSERVACION DE CETACEOS EN TENERIFE .pdf.txt
EMBARCACIONES DE OBSERVACION DE CETACEOS EN TENERIFE .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
84638
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13246/2/EMBARCACIONES%20DE%20OBSERVACION%20DE%20CETACEOS%20EN%20TENERIFE%20.pdf.txt
639b104cc1d97e62f72088c63c09cd16
MD5
2
open access
THUMBNAIL
EMBARCACIONES DE OBSERVACION DE CETACEOS EN TENERIFE .pdf.jpg
EMBARCACIONES DE OBSERVACION DE CETACEOS EN TENERIFE .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10506
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13246/3/EMBARCACIONES%20DE%20OBSERVACION%20DE%20CETACEOS%20EN%20TENERIFE%20.pdf.jpg
9b06e9eec4477fbabb5a1eb84c040b41
MD5
3
open access
915/13246
oai:riull.ull.es:915/13246
2021-11-05 09:24:44.692
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/204092021-11-05T09:23:43Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
Soria Medina, Juan Alberto
0b80e07d-1cc3-4c0b-a218-0bc3731611fc
500
2020-07-08T15:20:20Z
2020-07-08T15:20:20Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20409
En el presente trabajo, comprobaremos paso a paso, los aspectos y cualidades del SRCM.
Lo primero será realizar una breve introducción, en donde se explicará de donde surge el
pensamiento y la necesidad de poseer el sistema SRCM a bordo de un buque, así como
las ventajas que este aportará.
Seguido a esto analizaremos el funcionamiento del sistema de resolución de conflictos
TCAS, utilizado en la aviación, como funciona y porque nos hemos inspirado en el para
compatibilizarlo para el ambiente marítimo.
A continuación haremos un estudio por separado de cada uno de los equipos de ayuda a
la navegación del buque. Para el correcto funcionamiento del SRCM, nos centraremos en
sus equipos de apoyo, sistema de cartas electrónicas ECDIS, sistema GPS, equipo de
radar banda S, y el equipo de grabación VDR. Así comprenderemos los datos requeridos
por el SRCM, y como estos equipos se los suministrarán.
En siguiente lugar, realizaremos un desarrollo del funcionamiento del SRCM a bordo de
un buque, como quedará integrado con el resto de equipos y las interacciones entre el
usuario y el aparato. Quedará comprobado lo intuitivo que resultará su funcionamiento
y utilización, para no dejar margen alguno a posibles dudas.
Uno de los puntos más importantes en este trabajo, será el estudio de casos reales, y de
como el sistema SRCM hubiera solucionado la situación, quedando así patente la
necesidad inmediata de implantarlos en todos los buques actuales.
The main idea comes after studying many maritime accidents, we get the conclusión that
most of these accidents are caused by the human factor.
We came up a method to avoid more collisions at sea. A system able of quickly
calculating new courses, and give orders to vessels on course to collision. We have called
it “SRCM” the initials in Spanish of Sistema de Resolución de Conflictos Marítimos, or
translated into English as Maritime Conflict Resolution System.
In aviation there is a similar conflicto resolution system called “TCAS”. We have been
inspired by this system, and we have created a device focused on the maritime sector.
We will analyze real maritime accidents and explain how our device would have changed
the situation, avoiding accidents, material damages and above all the loss of human
lives.
In this text we will show step by step how the system works, the devices to which it will
be connected and how the user will use the “SRCM”
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Sistema de resolución de conflictos marítimo (SRCM)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Riesgos laborales
Resolución de conflictos
TEXT
SISTEMA DE RESOLUCION DE CONFLICTOS MARITIMO (SRCM).pdf.txt
SISTEMA DE RESOLUCION DE CONFLICTOS MARITIMO (SRCM).pdf.txt
Extracted text
text/plain
83175
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20409/2/SISTEMA%20DE%20RESOLUCION%20DE%20CONFLICTOS%20MARITIMO%20%28SRCM%29.pdf.txt
1a80b4cbd3bae2ff6a2f47967b64c850
MD5
2
open access
THUMBNAIL
SISTEMA DE RESOLUCION DE CONFLICTOS MARITIMO (SRCM).pdf.jpg
SISTEMA DE RESOLUCION DE CONFLICTOS MARITIMO (SRCM).pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10447
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20409/3/SISTEMA%20DE%20RESOLUCION%20DE%20CONFLICTOS%20MARITIMO%20%28SRCM%29.pdf.jpg
ee1df378b5f09edd231e831cc5f1ac2e
MD5
3
open access
ORIGINAL
SISTEMA DE RESOLUCION DE CONFLICTOS MARITIMO (SRCM).pdf
application/pdf
6427267
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20409/1/SISTEMA%20DE%20RESOLUCION%20DE%20CONFLICTOS%20MARITIMO%20%28SRCM%29.pdf
76a7fd2206e9b130b9bc212499c49fb0
MD5
1
open access
915/20409
oai:riull.ull.es:915/20409
2021-11-05 09:23:43.062
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/299952022-11-30T14:27:23Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Machado Toledo, Javier
1032
500
Hernández Benjumea, Álvaro
9b093732-7c1c-4ea0-9891-dcb05581e7db
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2022-09-23T13:20:37Z
2022-09-23T13:20:37Z
23/09/2022 14:16
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29995
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Plan de mantenimiento del sistema de contraincendios de un buque RO-PAX
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
Plan de mantenimiento del sistema de contraincendios de un buque RO-PAX .pdf.txt
Plan de mantenimiento del sistema de contraincendios de un buque RO-PAX .pdf.txt
Extracted text
text/plain
98718
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29995/2/Plan%20de%20mantenimiento%20del%20sistema%20de%20contraincendios%20de%20un%20buque%20RO-PAX%20.pdf.txt
f55755732889519badd8ebdb8c15813b
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Plan de mantenimiento del sistema de contraincendios de un buque RO-PAX .pdf.jpg
Plan de mantenimiento del sistema de contraincendios de un buque RO-PAX .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8312
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29995/3/Plan%20de%20mantenimiento%20del%20sistema%20de%20contraincendios%20de%20un%20buque%20RO-PAX%20.pdf.jpg
e96c2b17af249afdc62ee0b95e656c0a
MD5
3
open access
ORIGINAL
Plan de mantenimiento del sistema de contraincendios de un buque RO-PAX .pdf
application/pdf
1306458
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29995/1/Plan%20de%20mantenimiento%20del%20sistema%20de%20contraincendios%20de%20un%20buque%20RO-PAX%20.pdf
97890576fd798f1b9dcc85f0bacdb061
MD5
1
open access
915/29995
oai:riull.ull.es:915/29995
2022-11-30 14:27:23.17
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/59402021-11-05T09:24:27Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Concepción Afonso, Amalia
b8b6862e-d5e2-40ec-bbe7-23d7fad75ae5
500
2017-09-04T08:10:05Z
2017-09-04T08:10:05Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5940
Este trabajo trata los medios de seguridad que existen en un buque de pasaje y carga rodada, concretamente en el buque Volcán
del Teide perteneciente a «Naviera Armas S.A», el cual realiza navegaciones de cabotaje entre la Península Ibérica y las Islas Canarias. Para ello se manifiestan los distintos medios de seguridad contra incendios y de abandono, además de la distribución y
formación que se les debe impartir a los tripulantes y se comparan también con la normativa de aplicación: mayoritariamente el SOLAS, aunque también con referencia al Código IDS así como a los Reales Decretos 1247/1999 y 1185/2006.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Seguridad marítima
Normativa marítima
Medios de seguridad en el buque "Volcán del Teide"
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
AMALIA CONCEPCIÓN AFONSO
Medios de seguridad en el buque "Volcán del Teide"
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
1004728
UWY3Sld3bm8=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
MEDIOS DE SEGURIDAD EN EL BUQUE ¿VOLCAN DEL TEIDE¿.pdf
application/pdf
6971406
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5940/1/MEDIOS%20DE%20SEGURIDAD%20EN%20EL%20BUQUE%20%c2%bfVOLCAN%20DEL%20TEIDE%c2%bf.pdf
1b060a8aa401130988c54c34e63e8abb
MD5
1
open access
TEXT
MEDIOS DE SEGURIDAD EN EL BUQUE ¿VOLCAN DEL TEIDE¿.pdf.txt
MEDIOS DE SEGURIDAD EN EL BUQUE ¿VOLCAN DEL TEIDE¿.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
139454
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5940/2/MEDIOS%20DE%20SEGURIDAD%20EN%20EL%20BUQUE%20%c2%bfVOLCAN%20DEL%20TEIDE%c2%bf.pdf.txt
5ae34a1acb15c92847139a59f0a54cd8
MD5
2
open access
THUMBNAIL
MEDIOS DE SEGURIDAD EN EL BUQUE ¿VOLCAN DEL TEIDE¿.pdf.jpg
MEDIOS DE SEGURIDAD EN EL BUQUE ¿VOLCAN DEL TEIDE¿.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11757
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5940/3/MEDIOS%20DE%20SEGURIDAD%20EN%20EL%20BUQUE%20%c2%bfVOLCAN%20DEL%20TEIDE%c2%bf.pdf.jpg
9f38680008af6b193c39f3bf168c48bc
MD5
3
open access
915/5940
oai:riull.ull.es:915/5940
2021-11-05 09:24:27.658
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/291292022-10-17T11:04:29Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Peña Navarro, Amanda
564eaa1b-2290-4d14-a6f3-42ee354cab26
600
Delgado Diaz, Xerach
aff697e4-d05c-426b-baf8-5372748e53ec
500
Grado en Náutica Y Transporte Marítimo
2022-07-19T11:30:46Z
2022-07-19T11:30:46Z
2022
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29129
Este es un trabajo para la obtención del título universitario del Grado de Náutica y
Transporte Marítimo de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería Sección de Náutica,
Máquinas y Radioelectrónica Naval, perteneciente a la Universidad de La Laguna, en donde
abordaremos las distintas travesías por las gélidas aguas polares del Ártico.
Para ello, veremos las distintas herramientas que son necesarias para poder cumplir
la navegación por estas aguas cubiertas de hielo, como son el marco legal, con la creación
del Código de Navegación Polar, los sistemas de ayudas a la navegación, las rutas más
conocidas del mar Ártico y las distintas maniobras que pueden ayudarnos a cumplir nuestro
objetivo de navegar por aguas con presencias de hielos.
Veremos qué es necesario para que un buque navegue por esas aguas, manteniendo
la seguridad tanto de la tripulación y pasaje, como del medio marino y su fauna, además de
las distintas ventajas que puede traer las nuevas rutas árticas en cuanto a distancia y
eficiencia, frente a otras rutas comerciales más masificadas.
Descubriremos que las rutas árticas pueden ser una gran ayuda para conectar los
continentes de América y Asia por el norte, y permitiendo una mejora en el comercio entre las
grandes potencias de Estados Unidos, Canadá y Rusia, quienes tienen prácticamente el
monopolio de las aguas árticas, tanto de los puertos seguros como de los buques rompehielos
que tanta falta hacen en esas aguas heladas en los meses más fríos del año.
También haremos una comparativas con los pros y los contras de las diferentes rutas
árticas para poder tener un conocimiento de cual de ellas nos vendrá mejor atravesar según
nuestro destino.
This is a work to obtain the university degree of the Grado de Náutica y Transporte
Marítimo de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería Sección de Náutica, Máquinas y
Radioelectrónica Naval, belonging to the Universidad de La Laguna, where we will address
the different crossings through the icy polar waters of the Arctic.
To do this, we will see the different tools that are necessary to be able to comply with
navigation through these ice-covered waters, such as the legal framework, with the creation of
the Polar Navigation Code, navigation aid systems, the best-known routes of the Arctic Sea
and the different maneuvers that can help us meet our objective of navigating waters with ice
presences.
We will see what is necessary for a ship to navigate these waters while maintaining the
safety of both the crew and passenger as well as the marine environment and its fauna, in
addition to the different advantages that the new Arctic routes can bring in terms of distance
and efficiency, compared to other more crowded trade routes.
We will discover that arctic routes can be a great help to connect the continents of
America and Asia to the north, and allowing an improvement in trade between the great powers
of the United States, Canada and Russia, who have practically the monopoly of Arctic waters,
both safe ports and icebreaker ships that are so needed in those icy waters in the coldest
months of the year.
We will also make a comparison of the pros and cons of the different Arctic routes in
order to have a better understanding of which one is the best route to take depending on our
destination.
application/pdf
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Travesía por aguas polares
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Navegación por aguas polares
TEXT
Travesia por aguas polares.pdf.txt
Travesia por aguas polares.pdf.txt
Extracted text
text/plain
124002
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29129/2/Travesia%20por%20aguas%20polares.pdf.txt
7755318e94c3f2e535a056b2577d71ee
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Travesia por aguas polares.pdf.jpg
Travesia por aguas polares.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8897
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29129/3/Travesia%20por%20aguas%20polares.pdf.jpg
382b5c096fb98a389aa8c6bba11b0e62
MD5
3
open access
ORIGINAL
Travesia por aguas polares.pdf
application/pdf
1508101
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29129/1/Travesia%20por%20aguas%20polares.pdf
719e55c00a4909fdbabed3eeea7069ce
MD5
1
open access
915/29129
oai:riull.ull.es:915/29129
2022-10-17 12:04:29.817
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/133712021-11-05T09:24:47Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
Sánchez Clemente, David
db69115e-0461-4189-a92d-61d1c771fa5f
500
2019-03-26T09:50:10Z
2019-03-26T09:50:10Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13371
Dado que las maniobras de atraque y fondeo son algo indispensable hoy en día para la marina mercante -aunque si miramos al futuro parece que no tanto-, este trabajo se centra en cómo realizarlas con seguridad y eficacia en cualquier tipo de puerto, muelle o fondeadero y en cualquier tipo de condiciones externas, como son los vientos, corrientes y la propia mar. La finalidad de este trabajo es que pueda servir de ayuda o guía básica a los marinos inexperimentados a la hora de realizar este tipo de maniobras.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Maniobras
Maniobras de atraque y fondeo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
DAVID SÁNCHEZ CLEMENTE
Maniobras de atraque y fondeo
G027
13521
Antonio José Poleo Mora
1514306
B3Zjgpt5
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Maniobras de atraque y fondeo.pdf
application/pdf
5482540
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13371/1/Maniobras%20de%20atraque%20y%20fondeo.pdf
41de4bcffee606ff1e820799a12c8ae4
MD5
1
open access
TEXT
Maniobras de atraque y fondeo.pdf.txt
Maniobras de atraque y fondeo.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
124261
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13371/2/Maniobras%20de%20atraque%20y%20fondeo.pdf.txt
482a32d28ac12fd671ce2ec70d3e54e6
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Maniobras de atraque y fondeo.pdf.jpg
Maniobras de atraque y fondeo.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8809
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13371/3/Maniobras%20de%20atraque%20y%20fondeo.pdf.jpg
c568fc256cbab9f64332582c6768d354
MD5
3
open access
915/13371
oai:riull.ull.es:915/13371
2021-11-05 09:24:47.167
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/95652021-11-05T09:24:39Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Díaz-Estébanez Armas, Mauro
1811c3d7-5b15-43c3-9be8-fe3a206c0699
500
Herrera Correa, José Daniel
1d45228d-899b-4ea1-8c20-1c71b057e5a2
500
2018-07-18T12:45:10Z
2018-07-18T12:45:10Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9565
En este trabajo de fin de grado se estudia el tema de la meteorología relacionada directamente con la navegación de una forma real y no tan física. Por ello, se ha fabricado un programa que otorgue la posibilidad de realizar múltiples cálculos como, por ejemplo, el rumbo a seguir entre dos destinos, la distancia total recorrida, datos de vientos, oleajes, sus respectivos ángulos de incidencia con respecto al buque y cómo respondería este ante dichas variables. Como pilar fundamental, el TFG se centra en el trazado de derrotas óptimas de una forma muy sencilla, evitando el empleo de fórmulas excesivamente complejas. A su vez, el programa desarrollado contiene otros bloques, como es el cálculo de altura de olas o la pendiente frontal, aspectos a tener en cuenta a la hora de navegar ya que pueden influir en nuestro comportamiento; para tener un mejor control de ellas se ha creado esta aplicación.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Aplicaciones móviles
Android
Software
Lenguajes de programación
Navegación
Meteorología
Aplicación móvil para el cálculo de factores meteorológicos y ayudas a la navegación
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JOSÉ DANIEL HERRERA CORREA |MAURO DÍAZ ESTÉBANEZ ARMAS
APLICACIÓN MÓVIL PARA EL CÁLCULO DE FACTORES METEOROLÓGICOS Y AYUDAS A LA NAVEGACIÓN
G027
13521
José Agustín González Almeida
1419084
5ioYTKhU
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
APLICACION MOVIL PARA EL CALCULO DE FACTORES METEOROLOGICOS Y AYUDAS A LA NAVEGACION.pdf
application/pdf
3557555
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9565/1/APLICACION%20MOVIL%20PARA%20EL%20CALCULO%20DE%20FACTORES%20METEOROLOGICOS%20Y%20AYUDAS%20A%20LA%20NAVEGACION.pdf
30d51ddad82523aa7a7c75cb057a0daf
MD5
1
open access
TEXT
APLICACION MOVIL PARA EL CALCULO DE FACTORES METEOROLOGICOS Y AYUDAS A LA NAVEGACION.pdf.txt
APLICACION MOVIL PARA EL CALCULO DE FACTORES METEOROLOGICOS Y AYUDAS A LA NAVEGACION.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
74030
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9565/2/APLICACION%20MOVIL%20PARA%20EL%20CALCULO%20DE%20FACTORES%20METEOROLOGICOS%20Y%20AYUDAS%20A%20LA%20NAVEGACION.pdf.txt
0e5dbbc5e244024cb4f46845c2afd11c
MD5
2
open access
THUMBNAIL
APLICACION MOVIL PARA EL CALCULO DE FACTORES METEOROLOGICOS Y AYUDAS A LA NAVEGACION.pdf.jpg
APLICACION MOVIL PARA EL CALCULO DE FACTORES METEOROLOGICOS Y AYUDAS A LA NAVEGACION.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
12612
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9565/3/APLICACION%20MOVIL%20PARA%20EL%20CALCULO%20DE%20FACTORES%20METEOROLOGICOS%20Y%20AYUDAS%20A%20LA%20NAVEGACION.pdf.jpg
8ef1426f5fe972bde2a94db0a00a2194
MD5
3
open access
915/9565
oai:riull.ull.es:915/9565
2021-11-05 09:24:39.704
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/59412022-01-14T08:51:10Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rodríguez Hernández, José Ángel
1581
500
Marichal Plasencia, Graciliano Nicolás
1051
500
López Tacoronte, Aarón Isaac
8e101026-f643-44d5-9f24-205ab03b9274
500
2017-09-04T08:10:10Z
2017-09-04T08:10:10Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5941
Las comunicaciones en medios subacuáticos se han vuelto un campo de investigación de gran interés en estos últimos años. Por ello, el desarrollo y realización de redes de sensores submarinas han experimentado un importante aumento en las tecnologías de transmisión inalámbricas en los sistemas de comunicaciones
subacuáticas. La transmisión de información en medios subacuáticos se basa en sistemas acústicos ya que las ondas sonoras se ajustan mejor en este tipo de medios. Sin embargo, la propagación de dichas ondas en el canal acústico subacuático tiene
limitaciones importantes a causa del ancho de banda limitado, el multitrayecto extendido, el desvanecimiento severo, las propiedades refractivas del medio, las variaciones de tiempo rápidas, y los grandes desplazamientos Doppler. Las Redes de Sensores Inalámbricas Subacuáticas es un tipo tecnología que originará un impacto en múltiples áreas de trabajo como la acuicultura, la explotación de recursos lejos de la costa, la monitorización biológica o el control de la contaminación, de la actividad sísmica y las corrientes marinas. La aplicación de las redes necesarias en este tipo de tareas requiere del montaje de un número elevado de
nodos que ayuden a la monitorización ambiental a través de la obtención de datos. El gran desafío tecnológico actual es el desarrollo de módems con estructuras sencillas, robustas y con alta eficiencia que tengan un bajo precio.
El canal acústico subacuático necesita de técnicas espectralmente eficientes y robustas con el fin de obtener una transmisión digital de alta velocidad en lo que se refiere a sistemas de comunicaciones inalámbricos fiables. La modulación adaptativa se presenta como una solución para elevar la tasa de datos que puede transmitirse
fiablemente sobre canales con desvanecimientos.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Acústica submarina
Propagación de ondas acústicas en espacios subacuáticos
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
AARÓN ISAAC LÓPEZ TACORONTE
Propagación de ondas acústicas en espacios subacuáticos
G042
13521
JOSE ANGEL RODRIGUEZ HERNANDEZ
972104
dTNXWE1WVDc=
GRADO EN INGENIERÍA RADIOELECTRÓNICA NAVAL
ORIGINAL
Propagacion de ondas acusticas en espacios subacuaticos.pdf
application/pdf
1906667
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5941/1/Propagacion%20de%20ondas%20acusticas%20en%20espacios%20subacuaticos.pdf
9c7c7482ab5b2e6f872ac76d601fb277
MD5
1
open access
TEXT
Propagacion de ondas acusticas en espacios subacuaticos.pdf.txt
Propagacion de ondas acusticas en espacios subacuaticos.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
120357
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5941/2/Propagacion%20de%20ondas%20acusticas%20en%20espacios%20subacuaticos.pdf.txt
8832e913b9b963b8b8a922d78da28fc0
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Propagacion de ondas acusticas en espacios subacuaticos.pdf.jpg
Propagacion de ondas acusticas en espacios subacuaticos.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8590
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5941/3/Propagacion%20de%20ondas%20acusticas%20en%20espacios%20subacuaticos.pdf.jpg
aec25d3de9cb3f70514af70e410bfe2e
MD5
3
open access
915/5941
oai:riull.ull.es:915/5941
2022-01-14 08:51:10.585
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/204112021-11-25T12:29:30Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
600
0000-0002-4321-1364
Bibang-sima Abiong, Nicolas
53380efc-2a60-4037-a059-5538a569bd32
500
2020-07-08T15:20:57Z
2020-07-08T15:20:57Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20411
El presente Trabajo de Fin Grado está compuesto por siete capítulos, de los cuales
intentaremos alcanzar tanto los objetivos específicos como los generales reflejados en
él. Hablaremos de las corrientes marinas de forma general desde sus origines hasta su
formación, así como de su importancia.
Por otra parte, haremos una investigación de las corrientes marinas de Canarias, así
como los diversos tipos de corrientes que circulan en cada isla. Haremos una
comparativa entre unas y otras y su influencia en el clima de Canarias.
Para ello, partiremos definiendo en qué coordenadas se encuentran situadas las islas y a
partir de allí hablaremos de cada isla en particular.
The present Final Degree Work is composed by seven chapters, of whom we will try to
reach both the specific and the general objectives which are reflected in the the first part
of it.
We will deal with the maritime currients from a general perspective, since its origins
until its composition, and we will also talk about its relevance.
On the other hand, we will carry out a research of the Canary martime currents, as well
as of the diverse types of currents which flow in every single island.
Onwards, we will do a comparison among them and we will determine its influence in
the climate of the Canary Islands. For doing so, we will start by precising the
coordinates in which the islands are located and, from that point on, we will discuss
each case in particular.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Trabajo de investigación sobre las corrientes marinas en la Islas Canarias
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Corrientes marinas
TEXT
TRABAJO DE INVESTIGACION SOBRE LAS CORRIENTES MARINAS EN LAS ISLAS CANARIAS.pdf.txt
TRABAJO DE INVESTIGACION SOBRE LAS CORRIENTES MARINAS EN LAS ISLAS CANARIAS.pdf.txt
Extracted text
text/plain
75421
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20411/2/TRABAJO%20DE%20INVESTIGACION%20SOBRE%20LAS%20CORRIENTES%20MARINAS%20EN%20LAS%20ISLAS%20CANARIAS.pdf.txt
9910588c894eaf33db2167b74d24d07b
MD5
2
open access
THUMBNAIL
TRABAJO DE INVESTIGACION SOBRE LAS CORRIENTES MARINAS EN LAS ISLAS CANARIAS.pdf.jpg
TRABAJO DE INVESTIGACION SOBRE LAS CORRIENTES MARINAS EN LAS ISLAS CANARIAS.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8901
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20411/3/TRABAJO%20DE%20INVESTIGACION%20SOBRE%20LAS%20CORRIENTES%20MARINAS%20EN%20LAS%20ISLAS%20CANARIAS.pdf.jpg
43c78fae79b75c998de61c319972aa18
MD5
3
open access
ORIGINAL
TRABAJO DE INVESTIGACION SOBRE LAS CORRIENTES MARINAS EN LAS ISLAS CANARIAS.pdf
application/pdf
3455049
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20411/1/TRABAJO%20DE%20INVESTIGACION%20SOBRE%20LAS%20CORRIENTES%20MARINAS%20EN%20LAS%20ISLAS%20CANARIAS.pdf
8be43246fd4fa3013cfeed31dd69052f
MD5
1
open access
915/20411
oai:riull.ull.es:915/20411
2021-11-25 12:29:30.101
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/135632021-11-05T09:24:48Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Chillón García, José Manuel
73ca6c5e-a500-4065-ba73-87325d9edd9b
500
2019-04-02T08:50:09Z
2019-04-02T08:50:09Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13563
Este trabajo es un compendio de estudios teóricos y matemáticos sobre el efecto squat y el efecto bank analizando su influencia en la siniestralidad marítima enfocada en las varadas involuntarias.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Hidrodinámica
Varadas involuntarias: Squat and Bank Effect
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JOSE MANUEL CHILLON GARCIA
VARADAS INVOLUNTARIAS: SQUAT AND BANK EFFECT
G027
13521
José Agustín González Almeida
1787169
ZMmuEguc
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
VARADAS INVOLUNTARIAS SQUAT AND BANK EFFECT.pdf
application/pdf
3863134
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13563/1/VARADAS%20INVOLUNTARIAS%20SQUAT%20AND%20BANK%20EFFECT.pdf
118f9813045914fbbfab15b5ca3ad6dd
MD5
1
open access
TEXT
VARADAS INVOLUNTARIAS SQUAT AND BANK EFFECT.pdf.txt
VARADAS INVOLUNTARIAS SQUAT AND BANK EFFECT.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
94629
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13563/2/VARADAS%20INVOLUNTARIAS%20SQUAT%20AND%20BANK%20EFFECT.pdf.txt
787ef1632b72c91c8794e5620ce69cef
MD5
2
open access
THUMBNAIL
VARADAS INVOLUNTARIAS SQUAT AND BANK EFFECT.pdf.jpg
VARADAS INVOLUNTARIAS SQUAT AND BANK EFFECT.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9097
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13563/3/VARADAS%20INVOLUNTARIAS%20SQUAT%20AND%20BANK%20EFFECT.pdf.jpg
9972fbf0ee05ef49686d36e2eb660d52
MD5
3
open access
915/13563
oai:riull.ull.es:915/13563
2021-11-05 09:24:48.17
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/135572021-11-05T09:24:49Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Ráez Mesa, Ardiel
1e86f7f3-a8b3-4ecb-a25e-b56716299231
500
2019-04-02T08:40:05Z
2019-04-02T08:40:05Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13557
En este trabajo se explica de forma sencilla y comprensible las partes que forman la esfera celeste así como sus principales puntos y líneas de referencia.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Astronomía
Navegación
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegación.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ARDIEL RAEZ MESA
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegación.
G027
13521
Antonio Ceferino Bermejo Díaz
1781170
4iGO18tv
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegacion..pdf
application/pdf
2239588
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13557/1/La%20esfera%20celeste.%20Reconocimiento%20de%20astros%20en%20navegacion..pdf
39e11019c254e64ab7a1f337e27c62b7
MD5
1
open access
TEXT
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegacion..pdf.txt
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegacion..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
89048
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13557/2/La%20esfera%20celeste.%20Reconocimiento%20de%20astros%20en%20navegacion..pdf.txt
024f15c1bff5b62e9224c6378118ad1a
MD5
2
open access
THUMBNAIL
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegacion..pdf.jpg
La esfera celeste. Reconocimiento de astros en navegacion..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10869
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13557/3/La%20esfera%20celeste.%20Reconocimiento%20de%20astros%20en%20navegacion..pdf.jpg
7b6fead66cba694573cb25e80ad9dacd
MD5
3
open access
915/13557
oai:riull.ull.es:915/13557
2021-11-05 09:24:49.631
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/196062021-11-05T09:23:36Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Barea Robles, Manuel Francisco
363204c7-85a1-4397-97db-c8e03b13c234
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2020-06-02T07:40:26Z
2020-06-02T07:40:26Z
02/06/2020 08:36
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/19606
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
frontera
aduanas
sva
Control de fronteras por el servicio marítimo de aduanas
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Control de fronteras por el servicio maritimo de aduanas.pdf
application/pdf
1458790
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19606/1/Control%20de%20fronteras%20por%20el%20servicio%20maritimo%20de%20aduanas.pdf
28cbf5be2be4a8ceea01b3949d30863b
MD5
1
open access
TEXT
Control de fronteras por el servicio maritimo de aduanas.pdf.txt
Control de fronteras por el servicio maritimo de aduanas.pdf.txt
Extracted text
text/plain
98429
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19606/2/Control%20de%20fronteras%20por%20el%20servicio%20maritimo%20de%20aduanas.pdf.txt
b0dcf35b5e3520c9b6542ccb6f85f106
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Control de fronteras por el servicio maritimo de aduanas.pdf.jpg
Control de fronteras por el servicio maritimo de aduanas.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
13249
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19606/3/Control%20de%20fronteras%20por%20el%20servicio%20maritimo%20de%20aduanas.pdf.jpg
d79e77fd364e3ed381aba3f8d88a1d51
MD5
3
open access
915/19606
oai:riull.ull.es:915/19606
2021-11-05 09:23:36.351
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/1992021-11-05T09:23:57Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Melón Rodríguez, Enrique Alberto
0893263c-7de6-4dcc-9c95-52da272199e2
500
García Caberol, Jordi
e2b6651d-9d34-4b9c-b2c0-d25eed5d8cbd
500
2014-07-23T08:40:09Z
2014-07-23T08:40:09Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/199
Cartography is a word coming from joining the Greek Khartēs, meaning map or chart, and Graphein, meaning write. Cartography is the science in charge of studding and depicting maps and charts. Along the pages of this work we will see how the Cartography evolved from the pictograms on the caves tens of thousands of years ago to the sophisticated electronic charts we find nowadays aboard the merchant marine ships.
application/pdf
en
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Navegación geodésica
Cartografía
Mapas electrónicos
Cartography: from prehistoric cartography to electronic charts
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JORDI GARCIA CABEROL
Cartography: From Prehistoric Cartography to Electronic Charts
G027
14
ENRIQUE ALBERTO MELON RODRIGUEZ
251332
MlNRaHJWN2Q=
ORIGINAL
Cartography: From Prehistoric Cartography to Electronic Charts.pdf
application/pdf
15263531
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/199/1/Cartography%3a%20From%20Prehistoric%20Cartography%20to%20Electronic%20Charts.pdf
79e26c24bd646931f80b2d9b099f5b33
MD5
1
open access
TEXT
Cartography: From Prehistoric Cartography to Electronic Charts.pdf.txt
Cartography: From Prehistoric Cartography to Electronic Charts.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
75810
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/199/2/Cartography%3a%20From%20Prehistoric%20Cartography%20to%20Electronic%20Charts.pdf.txt
ece8b1af47baaafde3e2e36a986d5244
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Cartography: From Prehistoric Cartography to Electronic Charts.pdf.jpg
Cartography: From Prehistoric Cartography to Electronic Charts.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
7860
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/199/3/Cartography%3a%20From%20Prehistoric%20Cartography%20to%20Electronic%20Charts.pdf.jpg
26b5bf7252dd8f4b524e1e648e73f070
MD5
3
open access
915/199
oai:riull.ull.es:915/199
2021-11-05 09:23:57.561
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/51802021-11-05T09:24:24Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
Gianonatti García, Marina
c0866b88-79a3-4016-9ef6-cddf98adae30
500
2017-06-28T11:20:34Z
2017-06-28T11:20:34Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5180
Los datos estadísticos de siniestralidad marítima que se manejan, se agrupan en revisiones de sucesos de cada país en particular o estadísticas de instituciones como la Organización Marítima Internacional (OMI) o la Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM o EMSA en inglés), que agrupan datos de varias naciones. Sin embargo, si nos fijamos en España, se echa en falta un análisis comparativo de los accidentes que se producen en nuestro país en relación con los de nuestro entorno, es decir con los de los países de la Unión Europea. En este trabajo se exponen las estadísticas actualizadas de accidentes e incidentes marítimos que se ofrecen en las revisiones anuales de la EMSA, así como los que muestra la Comisión Permanente para la Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), estableciendo, cuando es posible, un análisis comparativo entre las mismas.
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Accidentes marítimos
Actualización estadística de siniestralidad marítima entre 2011 y 2015.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
MARINA GIANONATTI GARCIA
Actualización estadística de siniestralidad marítima entre 2011 y 2015.
G027
13521
ANTONIO JOSE POLEO MORA
923236
NDR2NCs4R3A=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Actualizacion estadistica de siniestralidad maritima entre 2011 y 2015..pdf
application/pdf
2896801
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5180/1/Actualizacion%20estadistica%20de%20siniestralidad%20maritima%20entre%202011%20y%202015..pdf
89355b58e4a80d1353354a2e9f9a95fd
MD5
1
open access
TEXT
Actualizacion estadistica de siniestralidad maritima entre 2011 y 2015..pdf.txt
Actualizacion estadistica de siniestralidad maritima entre 2011 y 2015..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
100232
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5180/2/Actualizacion%20estadistica%20de%20siniestralidad%20maritima%20entre%202011%20y%202015..pdf.txt
e99fd45d8c6dab47871ae8786ff98518
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Actualizacion estadistica de siniestralidad maritima entre 2011 y 2015..pdf.jpg
Actualizacion estadistica de siniestralidad maritima entre 2011 y 2015..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8915
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5180/3/Actualizacion%20estadistica%20de%20siniestralidad%20maritima%20entre%202011%20y%202015..pdf.jpg
0642082a6048fd66674074e3a5b426e3
MD5
3
open access
915/5180
oai:riull.ull.es:915/5180
2021-11-05 09:24:24.827
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/9732021-11-05T09:24:10Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Marichal Plasencia, Graciliano Nicolás
1051
500
García Rodríguez, Fabio
e9c238c4-b35b-4813-a5ef-595dbd0f4b69
500
2015-09-28T12:42:47Z
2015-09-28T12:42:47Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/973
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Barcos
Propulsión
"Estudio de los azipod como mecanismo de control de movimiento del buque"
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
FABIO GARCIA RODRIGUEZ
"Estudio de los azipod como mecanismo de control de movimiento del buque"
G027
13521
GRACILIANO NICOLAS MARICHAL PLASENCIA
424676
TFdqMnd2UjU=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
TEXT
"Estudio de los azipod como mecanismo de control de movimiento del buque".pdf.txt
"Estudio de los azipod como mecanismo de control de movimiento del buque".pdf.txt
Extracted Text
text/plain
86241
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/973/2/%22Estudio%20de%20los%20azipod%20como%20mecanismo%20de%20control%20de%20movimiento%20del%20buque%22.pdf.txt
1895b495f041a169ecf561ebba997c79
MD5
2
open access
TFG Fabio García Rodríguez.pdf.txt
TFG Fabio García Rodríguez.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
84782
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/973/5/TFG%20Fabio%20Garc%c3%ada%20Rodr%c3%adguez.pdf.txt
3781bc30b9965a009eb6d9f0e0a481a2
MD5
5
open access
THUMBNAIL
"Estudio de los azipod como mecanismo de control de movimiento del buque".pdf.jpg
"Estudio de los azipod como mecanismo de control de movimiento del buque".pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8899
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/973/3/%22Estudio%20de%20los%20azipod%20como%20mecanismo%20de%20control%20de%20movimiento%20del%20buque%22.pdf.jpg
489d21a90f909fe60f266b28ac8304cb
MD5
3
open access
TFG Fabio García Rodríguez.pdf.jpg
TFG Fabio García Rodríguez.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8899
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/973/6/TFG%20Fabio%20Garc%c3%ada%20Rodr%c3%adguez.pdf.jpg
489d21a90f909fe60f266b28ac8304cb
MD5
6
open access
ORIGINAL
TFG Fabio García Rodríguez.pdf
TFG Fabio García Rodríguez.pdf
application/pdf
2755044
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/973/4/TFG%20Fabio%20Garc%c3%ada%20Rodr%c3%adguez.pdf
9f8582dd7ac4431ba14b7166743e2957
MD5
4
open access
915/973
oai:riull.ull.es:915/973
2021-11-05 09:24:10.139
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/59432021-11-05T09:24:26Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Alonso Frey, Alba
955c921a-b85a-46d8-8a56-bc2da43ee9ad
500
2017-09-04T08:10:19Z
2017-09-04T08:10:19Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5943
La palabra RADAR proviene del acrónimo inglés “Radio Detection And Ranging”. Se denomina radar al dispositivo que sirve para la detección de objetos, así como la determinación de su posición mediante la medición de direcciones o distancias, aprovechando las
propiedades de las ondas electromagnéticas de radio. Fue creado durante la Segunda Guerra Mundial y actualmente forma parte de uno de los equipos fundamentales de la navegación marítima. El radar utilizado en los buques ha experimentado una evolución tecnológica importante desde sus orígenes, pero este desarrollo siempre ha estado limitado a la tecnología original basada en la modulación por impulsos, en el que el emisor transmite cada cierto tiempo un impulso de corta duración. Sin embargo en los últimos años se ha desarrollado una tecnología radar nueva en el ámbito marítimo basada en la transmisión continua de la señal radar pero cambiando continuamente la frecuencia en la que se emite y utilizando dos antenas: una para la emisión y otra para la recepción continua de la señal. Esto es justamente la tecnología FMCW acrónimo inglés de “Onda Continua de Frecuencia Modulada”.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Radar
Tecnología marítima
Nuevas Tecnologías del Radar de Navegación
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ALBA ALONSO FREY
Nuevas Tecnologías del Radar de Navegación
G027
13521
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
980772
NFQzTTlFMHA=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Nuevas Tecnologias del Radar de Navegacion.pdf
application/pdf
1823877
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5943/1/Nuevas%20Tecnologias%20del%20Radar%20de%20Navegacion.pdf
295d64e1e4b0b87eac5aa57f1990a433
MD5
1
open access
TEXT
Nuevas Tecnologias del Radar de Navegacion.pdf.txt
Nuevas Tecnologias del Radar de Navegacion.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
118304
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5943/2/Nuevas%20Tecnologias%20del%20Radar%20de%20Navegacion.pdf.txt
69a37ac4df1b278156848d8581ac0ee5
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Nuevas Tecnologias del Radar de Navegacion.pdf.jpg
Nuevas Tecnologias del Radar de Navegacion.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
12187
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5943/3/Nuevas%20Tecnologias%20del%20Radar%20de%20Navegacion.pdf.jpg
6add1219fc47a2be4484af0c92d2427e
MD5
3
open access
915/5943
oai:riull.ull.es:915/5943
2021-11-05 09:24:26.925
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/134622021-11-05T09:24:50Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Michelangeli Muñoz, Ángela María
a7dce0c3-dfdd-4c1c-a4b0-8003ad9b1af2
500
2019-03-29T08:40:05Z
2019-03-29T08:40:05Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13462
Los Buques rápidos o naves de alta velocidad, son buques capaces de
llevar carga y pasaje de un punto a otro en menos tiempo debido a las velocidades que son capaces de alcanzar, (superiores a los 28 nudos), además, pueden ser monocasco, trimaranes o multicascos (como los catamaranes). A pesar de que su bodega de carga y sus propiedades estructurales hacen que su capacidad para transportar sea más limitada respecto a un buque convencional, poco a poco están ocupando el lugar de estos, llevando cada vez más y quitándoles más protagonismo, al ofrecer menor tiempo de viaje, y mismas condiciones de operatividad y conformidad al pasaje.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Barcos de alta velocidad
Elaboración de un Manual de Formación para Alumnos del buque "Volcán de Teno"
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ÁNGELA MARÍA MICHELANGELI MÚÑOZ
Elaboración de un Manual de Formación para Alumnos del buque ¿Volcán de Teno¿
G027
13521
José Agustín González Almeida
1512470
4dBAi2DO
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Elaboracion de un Manual de Formacion para Alumnos del buque ¿Volcan de Teno¿ .pdf
application/pdf
4725944
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13462/1/Elaboracion%20de%20un%20Manual%20de%20Formacion%20para%20Alumnos%20del%20buque%20%c2%bfVolcan%20de%20Teno%c2%bf%20.pdf
3168f4452014773b552c87c1a754fc7d
MD5
1
open access
TEXT
Elaboracion de un Manual de Formacion para Alumnos del buque ¿Volcan de Teno¿ .pdf.txt
Elaboracion de un Manual de Formacion para Alumnos del buque ¿Volcan de Teno¿ .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
126774
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13462/2/Elaboracion%20de%20un%20Manual%20de%20Formacion%20para%20Alumnos%20del%20buque%20%c2%bfVolcan%20de%20Teno%c2%bf%20.pdf.txt
27343d1aee77ed37f7566472190f9e94
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Elaboracion de un Manual de Formacion para Alumnos del buque ¿Volcan de Teno¿ .pdf.jpg
Elaboracion de un Manual de Formacion para Alumnos del buque ¿Volcan de Teno¿ .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11853
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13462/3/Elaboracion%20de%20un%20Manual%20de%20Formacion%20para%20Alumnos%20del%20buque%20%c2%bfVolcan%20de%20Teno%c2%bf%20.pdf.jpg
c8277735e8d43cc23d7d5d55a4befce2
MD5
3
open access
915/13462
oai:riull.ull.es:915/13462
2021-11-05 09:24:50.328
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/2842022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Barrera Sánchez, Ángel Iván
0c170ed1-0398-468c-bbf2-f4fdeb1df97c
500
2014-09-19T08:05:04Z
2014-09-19T08:05:04Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/284
La capacidad de los buques Ro-Ro puede ser menor que la de un buque tradicional, pues la carga no se puede apilar (debido a las ruedas), y hay que dejar un espacio significativo entre rodado y rodado para evitar daños entre sí, lo cual es una gran desventaja para este tipo de buque. Las peculiaridades de la carga rodada se centran en sus características, especialmente en el hecho de estar formadas por unidades que disponen de motor o son susceptibles de ser desplazadas mediante cabezas tractoras. La manipulación de estas unidades supone una rapidez en las cargas y descargas, y una mayor facilidad en el resto de las operaciones.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Estiba
Buques Ro-Ro
"Sistemas de carga en buques Ro-Ro"
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ANGEL IVAN BARRERA SANCHEZ
"SISTEMAS DE CARGA EN BUQUES RO-RO"
G027
14
JUAN ANTONIO ROJAS MANRIQUE
282676
Tnp2bFFYbG4=
ORIGINAL
"SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO".pdf
application/pdf
3388585
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/284/1/%22SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO%22.pdf
a5c34c86cf2e9ea7bbf831bcc77056d4
MD5
1
open access
TEXT
"SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO".pdf.txt
"SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO".pdf.txt
Extracted Text
text/plain
194456
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/284/2/%22SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO%22.pdf.txt
bfdc4afc360d33e467de55af07b67152
MD5
2
open access
THUMBNAIL
"SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO".pdf.jpg
"SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO".pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9349
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/284/3/%22SISTEMASDECARGAENBUQUESRO-RO%22.pdf.jpg
2357cccba854e6f661f2ff759a52182a
MD5
3
open access
915/284
oai:riull.ull.es:915/284
2022-01-14 09:05:01.247
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/9182021-11-05T09:24:00Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
Prieto Luis, Leticia María
a16b225d-f6c8-4e62-ae11-508292e31e36
500
2015-09-28T12:38:37Z
2015-09-28T12:38:37Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/918
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Ingeniería naval
Infraestructura de campos petrolíferos
Construcción e instalación de plataformas petrolíferas y unidades off-shore. Unidades en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
LETICIA MARÍA PRIETO LUIS
CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN DE PLATAFORMAS
PETROLÍFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
483202
WU54U3B1Zno=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf
application/pdf
4499426
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/918/1/CONSTRUCCION%20E%20INSTALACION%20DE%20PLATAFORMASPETROLIFERAS%20Y%20UNIDADES%20OFF-SHORE.UNIDADES%20EN%20EL%20PUERTO%20DE%20SANTA%20CRUZ%20DE%20TENERIFE.pdf
c746a191a87271c7ef8377948008f585
MD5
1
open access
TEXT
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.txt
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
170112
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/918/2/CONSTRUCCION%20E%20INSTALACION%20DE%20PLATAFORMASPETROLIFERAS%20Y%20UNIDADES%20OFF-SHORE.UNIDADES%20EN%20EL%20PUERTO%20DE%20SANTA%20CRUZ%20DE%20TENERIFE.pdf.txt
df179119ef6db41bdbd41985a35de249
MD5
2
open access
TEXT
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.txt
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
170112
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/918/2/CONSTRUCCION%20E%20INSTALACION%20DE%20PLATAFORMASPETROLIFERAS%20Y%20UNIDADES%20OFF-SHORE.UNIDADES%20EN%20EL%20PUERTO%20DE%20SANTA%20CRUZ%20DE%20TENERIFE.pdf.txt
df179119ef6db41bdbd41985a35de249
MD5
2
open access
THUMBNAIL
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.jpg
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8596
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/918/3/CONSTRUCCION%20E%20INSTALACION%20DE%20PLATAFORMASPETROLIFERAS%20Y%20UNIDADES%20OFF-SHORE.UNIDADES%20EN%20EL%20PUERTO%20DE%20SANTA%20CRUZ%20DE%20TENERIFE.pdf.jpg
46d8183e5a086d6b6a9d7fbe81ff0b39
MD5
3
open access
THUMBNAIL
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.jpg
CONSTRUCCION E INSTALACION DE PLATAFORMASPETROLIFERAS Y UNIDADES OFF-SHORE.UNIDADES EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8596
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/918/3/CONSTRUCCION%20E%20INSTALACION%20DE%20PLATAFORMASPETROLIFERAS%20Y%20UNIDADES%20OFF-SHORE.UNIDADES%20EN%20EL%20PUERTO%20DE%20SANTA%20CRUZ%20DE%20TENERIFE.pdf.jpg
46d8183e5a086d6b6a9d7fbe81ff0b39
MD5
3
open access
915/918
oai:riull.ull.es:915/918
2021-11-05 09:24:00.739
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/68752021-11-05T09:24:30Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
Habibi Núñez, Anya Tiziri
74647534-786b-4edd-9079-c8d5b2b0fe64
500
2017-11-17T15:05:05Z
2017-11-17T15:05:05Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/6875
Con el paso de los años los problemas medioambientales han despertado cada vez más inquietudes, numerosas catástrofes han repercutido en los ecosistemas que han sufrido una alarmante transformación. A su vez, con el fin de erradicar y disminuir esta serie de acontecimientos se han ido modificando o surgiendo normas internacionales recogidas hoy en día en publicaciones importantes de resaltar. La primera normativa internacional para evitar la contaminación por hidrocarburos se publica en el año 1954 debido a las iniciativas que algunos países tomaron viendo el enorme desarrollo que el transporte marítimo de petróleo estaba alcanzando tras la Primera Guerra Mundial.
Es fundamental destacar el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas,International Maritime Dangerous Goods (IMDG), el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, Safety of Life at Sea (SOLAS), el Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOL 73/78) y la Guía Internacional de Seguridad
para Petroleros y Terminales, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (ISGOT).
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Contaminación marina
Hidrocarburos
Derrames de hidrocarburos: sistemas de modelación. Sistema Mohid.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ANYA TIZIRI HABIBI NÚÑEZ
DERRAMES DE HIDROCARBUROS: SISTEMAS DE MODELACIÓN. SISTEMA MOHID
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
541232
ckQxbnhWYXM=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
DERRAMES DE HIDROCARBUROS SISTEMAS DE MODELACION. SISTEMA MOHID.pdf
application/pdf
4668686
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6875/1/DERRAMES%20DE%20HIDROCARBUROS%20SISTEMAS%20DE%20MODELACION.%20SISTEMA%20MOHID.pdf
476f36edf4c9ac24ed1fd4fac42e4966
MD5
1
open access
TEXT
DERRAMES DE HIDROCARBUROS SISTEMAS DE MODELACION. SISTEMA MOHID.pdf.txt
DERRAMES DE HIDROCARBUROS SISTEMAS DE MODELACION. SISTEMA MOHID.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
130385
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6875/2/DERRAMES%20DE%20HIDROCARBUROS%20SISTEMAS%20DE%20MODELACION.%20SISTEMA%20MOHID.pdf.txt
71b908da507e6d92eace299de7b50ce9
MD5
2
open access
THUMBNAIL
DERRAMES DE HIDROCARBUROS SISTEMAS DE MODELACION. SISTEMA MOHID.pdf.jpg
DERRAMES DE HIDROCARBUROS SISTEMAS DE MODELACION. SISTEMA MOHID.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8012
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6875/3/DERRAMES%20DE%20HIDROCARBUROS%20SISTEMAS%20DE%20MODELACION.%20SISTEMA%20MOHID.pdf.jpg
18292c3b1a1f03bf0ce64a3ee30e7373
MD5
3
open access
915/6875
oai:riull.ull.es:915/6875
2021-11-05 09:24:30.595
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/92172021-11-05T09:24:37Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Martínez Aneiros, Román
5368a903-cfb0-4140-8fcd-0e8d03180355
500
2018-06-29T14:15:10Z
2018-06-29T14:15:10Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9217
La energía undimotriz, u olamotriz, es la energía que permite la obtención de electricidad a partir de energía mecánica generada por el movimiento de las olas. Es uno de los tipos de energías renovables más estudiada actualmente, y presenta enormes ventajas frente a otras energías renovables debido a que en ella se presenta una mayor facilidad para predecir condiciones óptimas que permitan la mayor eficiencia en sus procesos. Es más fácil llegar a predecir condiciones óptimas de oleaje, que condiciones óptimas en vientos para obtener energía eólica, ya que su variabilidad es menor.
application/pdf
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Energía undimotriz
Energía mecánica
Energías renovables
Oleaje
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energía undimotriz
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ROMAN MARTINEZ ANEIROS
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energía undimotriz
G027
13521
Antonio Ceferino Bermejo Díaz
1307667
bthqosDc
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energia undimotriz .pdf
application/pdf
1704422
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9217/1/Estudio%20de%20las%20olas%20y%20su%20aprovechamiento%20en%20energia%20undimotriz%20.pdf
6dc261ae89bfb1d8ad19d54f2bf05ecc
MD5
1
open access
TEXT
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energia undimotriz .pdf.txt
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energia undimotriz .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
70290
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9217/2/Estudio%20de%20las%20olas%20y%20su%20aprovechamiento%20en%20energia%20undimotriz%20.pdf.txt
7529107ce895af001033302fee2590c6
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energia undimotriz .pdf.jpg
Estudio de las olas y su aprovechamiento en energia undimotriz .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11480
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9217/3/Estudio%20de%20las%20olas%20y%20su%20aprovechamiento%20en%20energia%20undimotriz%20.pdf.jpg
3d1a902ae1e6386e4dffd0542534772a
MD5
3
open access
915/9217
oai:riull.ull.es:915/9217
2021-11-05 09:24:37.382
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/1972021-11-05T09:23:55Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Di Palma, Marco
ba9d4650-6001-4d70-8e9c-04000d46458b
500
2014-07-23T08:30:05Z
2014-07-23T08:30:05Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/197
La debida preparación de la travesía precisa de una instancia previa en la que se plantean todas estas cuestiones y se buscan sus resoluciones. A esta instancia se le denomina Planificación de Travesía y se define como la preparación estructurada y anticipada de todos los componentes que involucran y conforman a la navegación en sí.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Planificación de travesía
Cartas náuticas
Cartas y publicaciones náuticas conducentes a la planificación de travesía
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
MARCO DI PALMA null
Cartas y Publicaciones Náuticas Conducentes a la Planificación de Travesía
G027
14
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
247997
Z1o4OGY4Qks=
ORIGINAL
Cartas y Publicaciones Nauticas Conducentes a la Planificacion de Travesia.pdf
application/pdf
2108766
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/197/1/Cartas%20y%20Publicaciones%20Nauticas%20Conducentes%20a%20la%20Planificacion%20de%20Travesia.pdf
9e5b8f41abdddbda16b92969bc1726c2
MD5
1
open access
TEXT
Cartas y Publicaciones Nauticas Conducentes a la Planificacion de Travesia.pdf.txt
Cartas y Publicaciones Nauticas Conducentes a la Planificacion de Travesia.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
111503
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/197/2/Cartas%20y%20Publicaciones%20Nauticas%20Conducentes%20a%20la%20Planificacion%20de%20Travesia.pdf.txt
d61a411e8d7ef5c7e3ed92d4132ad33a
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Cartas y Publicaciones Nauticas Conducentes a la Planificacion de Travesia.pdf.jpg
Cartas y Publicaciones Nauticas Conducentes a la Planificacion de Travesia.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9401
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/197/3/Cartas%20y%20Publicaciones%20Nauticas%20Conducentes%20a%20la%20Planificacion%20de%20Travesia.pdf.jpg
83a48e6f9277c98987139ce6e1340504
MD5
3
open access
915/197
oai:riull.ull.es:915/197
2021-11-05 09:23:55.751
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/3342021-11-05T09:23:59Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
Domínguez Gorrín, Emilio José
366e5985-9e7f-4903-a3c6-2cfbfc85ea51
500
2014-10-01T13:05:16Z
2014-10-01T13:05:16Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/334
Todos conocemos las consecuencias del hundimiento del petrolero de bandera de Bahamas Prestige que aconteció el 19 de noviembre de 2002, uno de los mayores desastres ecológicos que hayan tenido lugar en las costas españolas en los últimos años. Pero casi 12 años después, nos hacemos la misma pregunta: ¿se podía haber evitado?. En el presente trabajo, se trata de dar una respuesta (al menos parcial) a esta pregunta.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Accidentes marítimos
Prestige
Contaminación marítima
Prestige: Análisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
EMILIO JOSE DOMINGUEZ GORRIN
Prestige: Análisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo.
G027
14
JUAN IMELDO GOMEZ GOMEZ
337265
M08yc0JFMnI=
ORIGINAL
Prestige Analisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo..pdf
application/pdf
7170984
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/334/1/Prestige%20Analisis%20de%20decisiones%20tomadas%20y%20estudio%20de%20viabilidad%20de%20remolque%20a%20zona%20de%20fondeo..pdf
ef2401c0faf849d90f62f9abdfee81c6
MD5
1
open access
TEXT
Prestige Analisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo..pdf.txt
Prestige Analisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
99604
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/334/2/Prestige%20Analisis%20de%20decisiones%20tomadas%20y%20estudio%20de%20viabilidad%20de%20remolque%20a%20zona%20de%20fondeo..pdf.txt
fae0fa921ad2501d4045d6f6240b53c3
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Prestige Analisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo..pdf.jpg
Prestige Analisis de decisiones tomadas y estudio de viabilidad de remolque a zona de fondeo..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9203
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/334/3/Prestige%20Analisis%20de%20decisiones%20tomadas%20y%20estudio%20de%20viabilidad%20de%20remolque%20a%20zona%20de%20fondeo..pdf.jpg
3b38557e1c4f35c382d304dcef799ecb
MD5
3
open access
915/334
oai:riull.ull.es:915/334
2021-11-05 09:23:59.538
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/194252021-11-05T09:23:34Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
500
0000-0002-4321-1364
Gonzalez Guerra, Victor
54d84b05-c2d9-408e-9a2e-55cc1827baf7
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2020-05-15T14:55:56Z
2020-05-15T14:55:56Z
15/05/2020 15:51
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/19425
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Implantación de un dique seco en el Puerto de La Luz y de Las Palmas
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
Implantacion de un dique seco en el Puerto de La Luz y de Las Palmas .pdf.txt
Implantacion de un dique seco en el Puerto de La Luz y de Las Palmas .pdf.txt
Extracted text
text/plain
99569
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19425/2/Implantacion%20de%20un%20dique%20seco%20en%20el%20Puerto%20de%20La%20Luz%20y%20de%20Las%20Palmas%20.pdf.txt
aa70dce178d9ce6c901cb1d329fb40d0
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Implantacion de un dique seco en el Puerto de La Luz y de Las Palmas .pdf.jpg
Implantacion de un dique seco en el Puerto de La Luz y de Las Palmas .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8183
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19425/3/Implantacion%20de%20un%20dique%20seco%20en%20el%20Puerto%20de%20La%20Luz%20y%20de%20Las%20Palmas%20.pdf.jpg
13175c31dcb8d62129b3022f2dd84cf3
MD5
3
open access
ORIGINAL
Implantacion de un dique seco en el Puerto de La Luz y de Las Palmas .pdf
application/pdf
2530235
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19425/1/Implantacion%20de%20un%20dique%20seco%20en%20el%20Puerto%20de%20La%20Luz%20y%20de%20Las%20Palmas%20.pdf
79a246ee80066dd9e81a0378148bd5eb
MD5
1
open access
915/19425
oai:riull.ull.es:915/19425
2021-11-05 09:23:34.061
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/11302021-11-05T09:24:06Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Santana Hernández, Iban Gabriel
4a4666a9-14d0-4b13-b7f9-6eed7d42d70e
500
2015-09-28T12:54:33Z
2015-09-28T12:54:33Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/1130
Application/pdf
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
Piratería
Analisís de la situación actual de la piratería en el sector marítimo : estudio de casos y repercusiones de implantación en el ámbito profesional
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
451408
S0tBaExqMGU=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL DE LA PIRATERIA EN EL SECTOR MARITIMO ESTUDIO DE CASOS Y REPERCUSIONES DE IMPLANTACION EN EL AMBITO PROFESIONAL.pdf
application/pdf
4346775
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1130/1/ANALISIS%20DE%20LA%20SITUACION%20ACTUAL%20DE%20LA%20PIRATERIA%20EN%20EL%20SECTOR%20MARITIMO%20ESTUDIO%20DE%20CASOS%20Y%20REPERCUSIONES%20DE%20IMPLANTACION%20EN%20EL%20AMBITO%20PROFESIONAL.pdf
fe42a07b3613889095ae7bb77ddf7027
MD5
1
embargoed access|||2100-01-01
TEXT
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL DE LA PIRATERIA EN EL SECTOR MARITIMO ESTUDIO DE CASOS Y REPERCUSIONES DE IMPLANTACION EN EL AMBITO PROFESIONAL.pdf.txt
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL DE LA PIRATERIA EN EL SECTOR MARITIMO ESTUDIO DE CASOS Y REPERCUSIONES DE IMPLANTACION EN EL AMBITO PROFESIONAL.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
224269
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1130/2/ANALISIS%20DE%20LA%20SITUACION%20ACTUAL%20DE%20LA%20PIRATERIA%20EN%20EL%20SECTOR%20MARITIMO%20ESTUDIO%20DE%20CASOS%20Y%20REPERCUSIONES%20DE%20IMPLANTACION%20EN%20EL%20AMBITO%20PROFESIONAL.pdf.txt
3930780239b558bf02d153439581553b
MD5
2
embargoed access|||2100-01-01
THUMBNAIL
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL DE LA PIRATERIA EN EL SECTOR MARITIMO ESTUDIO DE CASOS Y REPERCUSIONES DE IMPLANTACION EN EL AMBITO PROFESIONAL.pdf.jpg
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL DE LA PIRATERIA EN EL SECTOR MARITIMO ESTUDIO DE CASOS Y REPERCUSIONES DE IMPLANTACION EN EL AMBITO PROFESIONAL.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8763
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1130/3/ANALISIS%20DE%20LA%20SITUACION%20ACTUAL%20DE%20LA%20PIRATERIA%20EN%20EL%20SECTOR%20MARITIMO%20ESTUDIO%20DE%20CASOS%20Y%20REPERCUSIONES%20DE%20IMPLANTACION%20EN%20EL%20AMBITO%20PROFESIONAL.pdf.jpg
19205af79c532ac0bcd6410d09e0bb52
MD5
3
open access
915/1130
oai:riull.ull.es:915/1130
2021-11-05 09:24:06.723
embargoed access|||2100-01-01
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/202202021-11-26T08:54:44Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Burgos Ojeda, Antonio
1863
500
Hernández Zapata, Desaily del Valle
86de2b61-7779-4953-bfe5-663cbcd27953
500
2020-07-03T08:55:39Z
2020-07-03T08:55:39Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20220
El fundamento de este trabajo de investigación trata de la búsqueda de los aspectos
condicionantes para el bienestar de los marinos, enfocado en los barcos que realizan una
técnica de navegación, la navegación de cabotaje, dentro del territorio español, en
particular en las Islas Canarias y Canarias – península. Se toman como referencia los
buques pertenecientes a la compañía canaria Naviera Armas, en concreto, se parte del
buque Volcán de Tamasite, el cual normalmente hace la ruta de conexión de los puertos
de las dos capitales canarias, Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, con
el puerto de Morrojable localizado en la isla de Fuerteventura.
Entre los elementos condicionantes a tratar se destacan los referentes al tiempo de ocio
como son las actividades en la que lo invierten y los recursos que tienen disponibles
para hacerlo, así como los principales problemas por los que pasan los marinos a bordo
de un barco. Además, se hace hincapié en las recomendaciones y convenios que
intentan regular y/o mejorar dichos aspectos. Así como, diferentes estudios de
investigación relacionados con la situación del bienestar a bordo y propuestas para la
promoción de este bienestar.
Por otro lado, se hace un breve seguimiento de lo que engloba el término bienestar
dentro de un buque, así como la evolución que ha experimentado el cabotaje en las islas
y en la compañía Naviera Armas y, sobre todo, la necesidad de implantar un plan de
bienestar a bordo para las tripulaciones del que aún hoy día estas carecen.
The basis of this research work deals with the search for the conditions for the wellbeing of seafarers, focused on ships that that carry out a navigation technique, cabotage
navigation, within Spanish territory, particularly in the Canary and Canary Islands -
Península. The ships belonging to the company of Canary Islands, Naviera Armas are
taken as a reference, specifically, it based on the ship Volcán de Tamasite, which
normally makes the connection route of the ports of the two capitals of Canary Islands,
Santa Cruz de Tenerife and Las Palmas de Gran Canaria, with the port of Morrojable
located on the Fuerteventura islands.
Among the determinant elements to be dealt with are those relating to leisure time, such
as the activities in which they invest and the resources available to them, as well as the
main problems that seafarers go through on board a ship. Furthermore, emphasis is
placed on recommendations and agreements that attempt to regulate and / or improve
these aspects. As well as, different research’ studies related to the well-being situation
on board and suggestions for the promotion of this well-being.
On the other hand, there is a brief follow-up of what is included in the term well-being
inside a ship, as well as the evolution that cabotage has experienced in the islands and in
the company Naviera Armas and, above all, the need to implement on-board well-being’
plan for the crews of which they still lack.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Seguridad en la navegación y bienestar delas tripulaciones entre las costas canarias
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Navegación de cabotaje
Ocio
Marinos mercantes
Condiciones de vida
TEXT
SEGURIDAD EN LA NAVEGACION Y BIENESTAR DE LAS TRIPULACIONES ENTRE LAS COSTAS CANARIAS..pdf.txt
SEGURIDAD EN LA NAVEGACION Y BIENESTAR DE LAS TRIPULACIONES ENTRE LAS COSTAS CANARIAS..pdf.txt
Extracted text
text/plain
139569
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20220/2/SEGURIDAD%20EN%20LA%20NAVEGACION%20Y%20BIENESTAR%20DE%20LAS%20TRIPULACIONES%20ENTRE%20LAS%20COSTAS%20CANARIAS..pdf.txt
76b17c4626f12b82992997848bf4cbc3
MD5
2
open access
THUMBNAIL
SEGURIDAD EN LA NAVEGACION Y BIENESTAR DE LAS TRIPULACIONES ENTRE LAS COSTAS CANARIAS..pdf.jpg
SEGURIDAD EN LA NAVEGACION Y BIENESTAR DE LAS TRIPULACIONES ENTRE LAS COSTAS CANARIAS..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10102
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20220/3/SEGURIDAD%20EN%20LA%20NAVEGACION%20Y%20BIENESTAR%20DE%20LAS%20TRIPULACIONES%20ENTRE%20LAS%20COSTAS%20CANARIAS..pdf.jpg
baad101e0856f7f7bc307fde17d9c097
MD5
3
open access
ORIGINAL
SEGURIDAD EN LA NAVEGACION Y BIENESTAR DE LAS TRIPULACIONES ENTRE LAS COSTAS CANARIAS..pdf
application/pdf
1539030
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20220/1/SEGURIDAD%20EN%20LA%20NAVEGACION%20Y%20BIENESTAR%20DE%20LAS%20TRIPULACIONES%20ENTRE%20LAS%20COSTAS%20CANARIAS..pdf
58d52796683b252a23bc63fcbe0fe7e9
MD5
1
open access
915/20220
oai:riull.ull.es:915/20220
2021-11-26 08:54:44.782
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/12412021-11-05T09:24:08Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Pérez-Valencia Díaz, Enrique
21319bd8-3e90-4b1b-b8c9-0e11542f249b
500
2015-10-05T11:50:09Z
2015-10-05T11:50:09Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/1241
application/pdf
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Barcos
Barcos de alta velocidad
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
Evaluación de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ENRIQUE PEREZ-VALENCIA DIAZ
Evaluación de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad
G027
13521
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
531137
eU5FaDhvZHQ=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Evaluacion de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad .pdf
application/pdf
1601163
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1241/1/Evaluacion%20de%20las%20competencias%20de%20puente%20adquiridas%20en%20naves%20de%20alta%20velocidad%20.pdf
f546e21c3d01abc03cb34fa10a525c13
MD5
1
open access
TEXT
Evaluacion de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad .pdf.txt
Evaluacion de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
62266
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1241/2/Evaluacion%20de%20las%20competencias%20de%20puente%20adquiridas%20en%20naves%20de%20alta%20velocidad%20.pdf.txt
2591b4a9ad6b207ceed433d99a240776
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Evaluacion de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad .pdf.jpg
Evaluacion de las competencias de puente adquiridas en naves de alta velocidad .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10686
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1241/3/Evaluacion%20de%20las%20competencias%20de%20puente%20adquiridas%20en%20naves%20de%20alta%20velocidad%20.pdf.jpg
e7f07dead93d7cd335af99f5c4a79b11
MD5
3
open access
915/1241
oai:riull.ull.es:915/1241
2021-11-05 09:24:08.674
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/11622022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Gil Villamer, Pedro Luis
76aadcfa-da7b-4c5d-a30c-e31cc43c4912
500
2015-09-28T12:56:55Z
2015-09-28T12:56:55Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/1162
Application/pdf
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
Infraestructura de campos petrolíferos
Plataformas petrolíferas y procesos para la extracción del petróleo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
PEDRO LUIS GIL VILLAMER
Plataformas petrolíferas y procesos para la extracción del petróleo
G027
13521
JUAN ANTONIO ROJAS MANRIQUE
468123
ZDMrSGNDRFg=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Plataformas petroliferas y procesos para la extraccion del petroleo .pdf
application/pdf
2668262
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1162/1/Plataformas%20petroliferas%20y%20procesos%20para%20la%20extraccion%20del%20petroleo%20.pdf
2a94daa2a8143a602f29f25b1c6d1c33
MD5
1
open access
TEXT
Plataformas petroliferas y procesos para la extraccion del petroleo .pdf.txt
Plataformas petroliferas y procesos para la extraccion del petroleo .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
138721
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1162/2/Plataformas%20petroliferas%20y%20procesos%20para%20la%20extraccion%20del%20petroleo%20.pdf.txt
0d0ba84133036f45d1be79bcf7bde633
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Plataformas petroliferas y procesos para la extraccion del petroleo .pdf.jpg
Plataformas petroliferas y procesos para la extraccion del petroleo .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
13408
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1162/3/Plataformas%20petroliferas%20y%20procesos%20para%20la%20extraccion%20del%20petroleo%20.pdf.jpg
389555fcbab19f4632455de21f8bb32c
MD5
3
open access
915/1162
oai:riull.ull.es:915/1162
2022-01-14 09:05:01.278
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/204062023-02-07T14:11:05Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Palma Rivero, Alicia María
1320
500
0000-0001-6134-4892
Hernández Rodríguez, Walter Luis
91e6a987-7da6-4338-ba1d-d034ea7f3ea0
500
2020-07-08T15:05:38Z
2020-07-08T15:05:38Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20406
Cuando un barco se mantiene atracado en puerto, el amarre se convierte en la parte
fundamental para garantizar que éste permanezca en el sitio en todo el momento
garantizando, por tanto, la seguridad del mismo.
En este TFG se demostrará la gran importancia con la que cuenta esta parte del
sector marítimo pasando de explicar los movimientos que posee un buque en su estado
de “atracado”, cómo le afectan fenómenos externos como el viento, la corriente o el
simple paso de otro buque cercano, la mejor forma con la que trabajan los cabos y por
supuesto su fabricación.
Para finalizar, explicaremos el amarre de un barco convencional como es el Volcán
de Tamadaba. Nos centraremos de una forma específica en el amarre de dicho buque
en el muelle Nelson Mandela en el atraque R3; se encuentra en Las Palmas de Gran
Canaria (España).
When a ship is moored in port, the mooring becomes the fundamental part to ensure
that it remains on the site at all times ensuring, therefore, the safety of it.
This TFG will demonstrate the great importance of this part of the maritime sector,
explaining the movements of a ship when it’s docked and how external phenomena
affect it, for instance, the wind, the current or the simple passage of another nearby
vessel, the best way that the ropes work and, of course, their manufacture.
Finally, we will explain the mooring of a conventional vessel such as the “Volcán de
Tamadaba”. We will focus deeply and in detail on the mooring of this vessel in the
Nelson Mandela dock in the R3 berth; It’s located in Las Palmas de Gran Canaria (Spain).
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Maniobra de amarre del buque Volcán de Tamadaba
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Maniobras de los barcos
Maniobra de atraque
Buque Volcán de Tamadaba
TEXT
Maniobra de amarre del buque Volcan de Tamadaba.pdf.txt
Maniobra de amarre del buque Volcan de Tamadaba.pdf.txt
Extracted text
text/plain
91778
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20406/2/Maniobra%20de%20amarre%20del%20buque%20Volcan%20de%20Tamadaba.pdf.txt
9045cab07a9a51ff4ac6beddea1e7e27
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Maniobra de amarre del buque Volcan de Tamadaba.pdf.jpg
Maniobra de amarre del buque Volcan de Tamadaba.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9040
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20406/3/Maniobra%20de%20amarre%20del%20buque%20Volcan%20de%20Tamadaba.pdf.jpg
f1c1786429c7d9b02a149b95ae5b03e0
MD5
3
open access
ORIGINAL
Maniobra de amarre del buque Volcan de Tamadaba.pdf
application/pdf
3691677
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20406/1/Maniobra%20de%20amarre%20del%20buque%20Volcan%20de%20Tamadaba.pdf
8ec30eb68f94bd900e62af45b155cc67
MD5
1
open access
915/20406
oai:riull.ull.es:915/20406
2023-02-07 14:11:05.919
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/7462021-11-05T09:23:57Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Padrón Martín, Federico
1312
500
García Martín, Juan Ángel
9cfe8af6-2e35-4e38-9b6f-8ff978ff2e37
500
Rodríguez Correa, Jorge
c804bea4-34d1-4f4d-bc88-d43e0238f6d7
500
2015-03-09T12:55:05Z
2015-03-09T12:55:05Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/746
El objetivo del estudio de la gestión de la seguridad operacional del buque tiene como objetivos principales estudiar cómo se trabaja en la sala de máquinas bajo un sistema de gestión de la seguridad operacional del buque y conocer las principales legislaciones e instituciones encargadas de regularizar, verificar y certificar que tanto el estado de los equipos de
la sala de máquinas como el de todo el buque, están en buen estado y se cumple con todos los requisitos exigidos para la operación normal del buque.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Seguridad operacional
Sala de máquinas
Legislación
Normativa
Gestión de la seguridad operacional del buque y mantenimiento, departamento de máquinas
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JORGE RODRIGUEZ CORREA
GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MÁQUINAS
G028
13521
FEDERICO PADRON MARTIN
397537
UGpCT3hUSXI=
ORIGINAL
GESTION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MAQUINAS.pdf
GESTION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MAQUINAS.pdf
application/pdf
7075826
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/746/4/GESTION%20DE%20LA%20SEGURIDAD%20OPERACIONAL%20DEL%20BUQUE%20Y%20MANTENIMIENTO%2c%20DEPARTAMENTO%20DE%20MAQUINAS.pdf
85a9b879c9711f67ef56a3b74e4a995f
MD5
4
open access
TEXT
GESTION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MAQUINAS.pdf.txt
GESTION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MAQUINAS.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
410817
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/746/2/GESTION%20DE%20LA%20SEGURIDAD%20OPERACIONAL%20DEL%20BUQUE%20Y%20MANTENIMIENTO%2c%20DEPARTAMENTO%20DE%20MAQUINAS.pdf.txt
71f8cf3d6911f943de081c36f9b937ca
MD5
2
open access
THUMBNAIL
GESTION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MAQUINAS.pdf.jpg
GESTION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DEL BUQUE Y MANTENIMIENTO, DEPARTAMENTO DE MAQUINAS.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8070
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/746/3/GESTION%20DE%20LA%20SEGURIDAD%20OPERACIONAL%20DEL%20BUQUE%20Y%20MANTENIMIENTO%2c%20DEPARTAMENTO%20DE%20MAQUINAS.pdf.jpg
5ce2e68afbbd3e772d2cefaf3b7f6a27
MD5
3
open access
915/746
oai:riull.ull.es:915/746
2021-11-05 09:23:57.92
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/2302022-01-14T08:51:10Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rodríguez Hernández, José Ángel
1581
500
Pérez Pérez, Sergio Gonzálo
d94557ab-d8c1-4bd4-a52b-25050ef6e300
500
2014-07-28T12:30:10Z
2014-07-28T12:30:10Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/230
La piratería marítima en la actualidad no tiene una nacionalidad concreta, ni es exclusiva de una única zona, pero sí es cierto que suele darse en algunos lugares con mayor frecuencia que en otros. No existe una zona segura, ya que un ataque espontáneo puede darse en cualquier lugar del mundo. En este trabajo se pretenden analizar las causas que han motivado el gran descenso de los ataques piratas, particularmente los perpetrados frente a la costa de Somalia, el Mar Rojo y el Golfo Pérsico, todos ellos atribuidos a piratas somalíes.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Piratería
Somalia
Piratería marítima en el siglo XXI: Somalia
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
SERGIO GONZALO PEREZ PEREZ
Piratería Marítima en el siglo XXI: Somalia
G027
14
JOSE ANGEL RODRIGUEZ HERNANDEZ
282001
b2FoK3p6Unk=
ORIGINAL
PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf
application/pdf
18047158
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/230/1/PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf
794841a4caae0e2ec50fe499760e7624
MD5
1
open access
TEXT
PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf.txt
PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
242519
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/230/2/PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf.txt
6b2f85698ce7e930553dbbdd305b9eb9
MD5
2
open access
THUMBNAIL
PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf.jpg
PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
7948
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/230/3/PirateriaMaritimaenelsigloXXISomalia.pdf.jpg
b93143a6893ab2be7eef00c19aa71ea5
MD5
3
open access
915/230
oai:riull.ull.es:915/230
2022-01-14 08:51:10.542
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/25212021-11-05T09:24:14Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
500
0000-0002-4321-1364
Rocés Álvarez, Cristina
cdd893db-0020-4385-951f-1484485e5bca
500
2016-06-23T12:20:10Z
2016-06-23T12:20:10Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/2521
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Maniobras
Posicionamiento dinámico
Buques oceanográficos
Posicionamiento dinámico, filtro de Kalman y su aplicación al buque oceanográfico Angeles Alvariño
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Rocés Álvarez, Cristina
POSICIONAMIENTO DINÁMICO, FILTRO DE KALMAN Y SU APLICACION AL BUQUE OCEANOGRÁFICO ANGELES ALVARIÑO
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
672644
TG1Pb2UyNjY=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
POSICIONAMIENTO DINAMICO, FILTRO DE KALMAN Y SU APLICACION AL BUQUE OCEANOGRAFICO ANGELES ALVARINO.pdf
application/pdf
1672239
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2521/1/POSICIONAMIENTO%20DINAMICO%2c%20FILTRO%20DE%20KALMAN%20Y%20SU%20APLICACION%20AL%20BUQUE%20OCEANOGRAFICO%20ANGELES%20ALVARINO.pdf
a416e3616f602a37b02f908c702e1295
MD5
1
open access
TEXT
POSICIONAMIENTO DINAMICO, FILTRO DE KALMAN Y SU APLICACION AL BUQUE OCEANOGRAFICO ANGELES ALVARINO.pdf.txt
POSICIONAMIENTO DINAMICO, FILTRO DE KALMAN Y SU APLICACION AL BUQUE OCEANOGRAFICO ANGELES ALVARINO.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
70776
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2521/2/POSICIONAMIENTO%20DINAMICO%2c%20FILTRO%20DE%20KALMAN%20Y%20SU%20APLICACION%20AL%20BUQUE%20OCEANOGRAFICO%20ANGELES%20ALVARINO.pdf.txt
9631aa4650c0d7e150c27e056a51afe4
MD5
2
open access
THUMBNAIL
POSICIONAMIENTO DINAMICO, FILTRO DE KALMAN Y SU APLICACION AL BUQUE OCEANOGRAFICO ANGELES ALVARINO.pdf.jpg
POSICIONAMIENTO DINAMICO, FILTRO DE KALMAN Y SU APLICACION AL BUQUE OCEANOGRAFICO ANGELES ALVARINO.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8282
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2521/3/POSICIONAMIENTO%20DINAMICO%2c%20FILTRO%20DE%20KALMAN%20Y%20SU%20APLICACION%20AL%20BUQUE%20OCEANOGRAFICO%20ANGELES%20ALVARINO.pdf.jpg
a356f6e984cadcf2fe10829907fd554e
MD5
3
open access
915/2521
oai:riull.ull.es:915/2521
2021-11-05 09:24:14.374
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/200372021-11-05T09:23:39Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Peña González, Juan Daniel
d487c13c-c36d-41dc-91aa-32f71c66321b
500
2020-06-30T06:06:41Z
2020-06-30T06:06:41Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20037
En el trabajo de fin de grado que veremos a continuación, se muestra de una
manera sencilla los pasos a efectuar en la elaboración de un plan de viaje. Con el
objetivo que pueda servir de ayuda al marino que necesite navegar entre las islas de
Tenerife, La Gomera y La Palma. Ya que muestra las características de la zona y la
travesía en cuestión. Contando y mostrando las diferentes cualidades que nos
podemos encontrar al navegar entre las islas occidentales de canarias. Y así con
esto aportar un ejemplo real al marino para su perfecta formación y conocimiento de
la profesión.
Es un trabajo de recopilación de datos sobre los puertos, las mareas, los vientos,
las comprobaciones antes de la llegada o salida de puerto, y las medidas para
salvaguardar la fauna que se encuentra en esta área registrada como zona de
protección de cetáceos. Es importante resaltar la relación que a pesar de que este
trabajo se base en la ruta especifica que realiza a diario el buque “Volcán de
Taburiente”, mostrando de una manera sencilla las pautas a seguir por el oficial a
cargo de crear un plan de viaje, puede servir como guía para elaborar o
desempeñar esta tarea en cualquier otra ruta en la que queramos navegar.
In the final degree project that we will see next, the steps to carry out in preparing
a travel plan are shown in a simple way. With the aim that it can help the sailor who
needs to navigate between the islands of Tenerife, La Gomera and La Palma. Since
it shows the characteristics of the area and the journey in question. Counting and
showing the different qualities that we can find when navigating between the western
islands of the Canary Islands. And so with this, provide a real example to the sailor
for his perfect training and knowledge of the profession.
It is a work of data collection on ports, tides, winds, checks before arrival or
departure, and measures to safeguard the fauna found in this area registered as a
cetacean protection zone. It is important to highlight the relationship that despite the
fact that this work is based on the specific route carried out daily by the ship "Volcán
de Taburiente", showing in a simple way the guidelines to be followed by the officer
in charge of creating a travel plan , can serve as a guide to elaborate or carry out this
task in any other route in which we want to sail.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Plan de viaje entre Tenerife, La Gomera y La Palma
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Rutas marítimas
TEXT
Plan de viaje entre Tenerife, La Gomera y La Palma.pdf.txt
Plan de viaje entre Tenerife, La Gomera y La Palma.pdf.txt
Extracted text
text/plain
68428
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20037/2/Plan%20de%20viaje%20entre%20Tenerife%2c%20La%20Gomera%20y%20La%20Palma.pdf.txt
2feef43528b85f6c246e4163e7d3ce98
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Plan de viaje entre Tenerife, La Gomera y La Palma.pdf.jpg
Plan de viaje entre Tenerife, La Gomera y La Palma.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10736
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20037/3/Plan%20de%20viaje%20entre%20Tenerife%2c%20La%20Gomera%20y%20La%20Palma.pdf.jpg
cf2a4edb69d50b45b43eea06e0b5a695
MD5
3
open access
ORIGINAL
Plan de viaje entre Tenerife, La Gomera y La Palma.pdf
application/pdf
1790902
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20037/1/Plan%20de%20viaje%20entre%20Tenerife%2c%20La%20Gomera%20y%20La%20Palma.pdf
f65c70cc6fc12055f65fe6686fcfe971
MD5
1
open access
915/20037
oai:riull.ull.es:915/20037
2021-11-05 09:23:39.666
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/31402023-02-03T06:01:34Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
500
0000-0002-4321-1364
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Aguiar Ramos, Adal
ee15cd83-4a88-4aa3-8853-7408dc9f0d29
500
2016-09-30T09:15:24Z
2016-09-30T09:15:24Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/3140
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
Buques portacontenedores
Derrota
Cartografía náutica
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ADAL AGUIAR RAMOS |MARIA DEL CRISTO ADRIAN DE GANZO |JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B
G027
13521
MARIA DEL CRISTO ADRIAN DE GANZO
776153
SmdmVitJdmg=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B.pdf
application/pdf
4365822
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3140/1/Estudio%20de%20la%20Derrota%2c%20aplicado%20al%20Beatriz%20B.pdf
401bbf29cfdb563ba6695091075d8cc3
MD5
1
open access
TEXT
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B.pdf.txt
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
112948
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3140/2/Estudio%20de%20la%20Derrota%2c%20aplicado%20al%20Beatriz%20B.pdf.txt
5861f1dade97f99e07c23c19a9b0172a
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B.pdf.jpg
Estudio de la Derrota, aplicado al Beatriz B.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
3996
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3140/3/Estudio%20de%20la%20Derrota%2c%20aplicado%20al%20Beatriz%20B.pdf.jpg
26f1134604423b3241a4d7e6c9da15e8
MD5
3
open access
915/3140
oai:riull.ull.es:915/3140
2023-02-03 06:01:34.327
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/51852021-11-05T09:24:24Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Hernández Rodríguez, Elena
92ad2c99-b81e-4dc4-93bd-f268f625f812
500
2017-06-28T12:45:10Z
2017-06-28T12:45:10Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5185
Estudio de la viabilidad de las rutas polares como una ruta de transporte estable para el tráfico internacional entre Europa y Asia, a través de la Ruta Marítima del Norte, y el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, a través del Paso del Noroeste. Incluyendo las condiciones actuales de estas. Estas nuevas zonas de navegación son de gran interés para una zona estratégica de paso internacional en el transporte de mercancías y la explotación de recursos minerales y energéticos, lo que se traduce en un incremento de la actividad humana en ese lugar.
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Transportes marítimos
Recursos energéticos
Climatología
Ruta Marítima del Norte
Aguas polares
Los efectos del cambio climático en el transporte marítimo. Las Rutas Marítimas Polares.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ELENA HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ
Los efectos del cambio climático en el transporte marítimo. Las Rutas Marítimas Polares.
G027
13521
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
921566
OTNneDRob3U=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Los efectos del cambio climatico en el transporte maritimo. Las Rutas Maritimas Polares..pdf
application/pdf
1116660
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5185/1/Los%20efectos%20del%20cambio%20climatico%20en%20el%20transporte%20maritimo.%20Las%20Rutas%20Maritimas%20Polares..pdf
999213ba12b2016c899129acb50ea8ea
MD5
1
open access
TEXT
Los efectos del cambio climatico en el transporte maritimo. Las Rutas Maritimas Polares..pdf.txt
Los efectos del cambio climatico en el transporte maritimo. Las Rutas Maritimas Polares..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
78429
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5185/2/Los%20efectos%20del%20cambio%20climatico%20en%20el%20transporte%20maritimo.%20Las%20Rutas%20Maritimas%20Polares..pdf.txt
bd3823af5e84ce962c037331e27670aa
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Los efectos del cambio climatico en el transporte maritimo. Las Rutas Maritimas Polares..pdf.jpg
Los efectos del cambio climatico en el transporte maritimo. Las Rutas Maritimas Polares..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11183
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5185/3/Los%20efectos%20del%20cambio%20climatico%20en%20el%20transporte%20maritimo.%20Las%20Rutas%20Maritimas%20Polares..pdf.jpg
418d6960b53eb0ac1530cc0aa163880b
MD5
3
open access
915/5185
oai:riull.ull.es:915/5185
2021-11-05 09:24:24.511
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/11742021-11-05T09:24:05Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Gómez Soler, Salvador
679
500
Rodríguez Zarza, Ignacio
96632554-d712-4999-a593-bd6d3b3db4d9
500
2015-09-28T12:57:48Z
2015-09-28T12:57:48Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/1174
application/pdf
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Barcos
Sistemas de posicionamiento
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
IGNACIO RODRIGUEZ ZARZA
Sistemas de posicionamiento
G027
13521
SALVADOR GOMEZ SOLER
475976
d2E0eXZoZXI=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Sistemas de posicionamiento.pdf
application/pdf
1142562
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1174/1/Sistemas%20de%20posicionamiento.pdf
403052ec1b87e3ab1dafb15804cf45fc
MD5
1
open access
TEXT
Sistemas de posicionamiento.pdf.txt
Sistemas de posicionamiento.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
149095
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1174/2/Sistemas%20de%20posicionamiento.pdf.txt
13b82a20a6e8a92add6c6f44ec04e735
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Sistemas de posicionamiento.pdf.jpg
Sistemas de posicionamiento.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8934
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1174/3/Sistemas%20de%20posicionamiento.pdf.jpg
54b018dca1fe84dd028f86a531c47043
MD5
3
open access
915/1174
oai:riull.ull.es:915/1174
2021-11-05 09:24:05.612
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/9762022-01-13T09:57:16Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Padrón Martín, Federico
1312
500
Luis León, Servando Raimundo
1028
500
Mendoza Aldir, Jaime
94a1ed60-cb45-4fb4-9138-a021c4de7288
500
2015-09-28T12:43:00Z
2015-09-28T12:43:00Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/976
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Transportes marítimos
Navegación
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegación y comunicación integrado
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JAIME MENDOZA ALDIR
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegación y comunicación integrado
G027
13521
FEDERICO PADRON MARTIN
424072
NGp5M2JvWHY=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegacion y comunicacion integrado.pdf
application/pdf
8292542
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/976/1/Propuesta%20de%20mantenimiento%20para%20un%20sistema%20de%20navegacion%20y%20comunicacion%20integrado.pdf
5c953efc0c9887632a2f4a0abb88c71c
MD5
1
open access
TEXT
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegacion y comunicacion integrado.pdf.txt
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegacion y comunicacion integrado.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
121671
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/976/2/Propuesta%20de%20mantenimiento%20para%20un%20sistema%20de%20navegacion%20y%20comunicacion%20integrado.pdf.txt
249755f4016f2bceed670da2aa869fb3
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegacion y comunicacion integrado.pdf.jpg
Propuesta de mantenimiento para un sistema de navegacion y comunicacion integrado.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
7663
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/976/3/Propuesta%20de%20mantenimiento%20para%20un%20sistema%20de%20navegacion%20y%20comunicacion%20integrado.pdf.jpg
aa8fccb53b2095c3f1095f380f6d1901
MD5
3
open access
915/976
oai:riull.ull.es:915/976
2022-01-13 09:57:16.923
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/92212022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
González Anceaume, Nelson Antonio
bdfada3e-7483-4f00-a7b1-4955654b0cd7
500
2018-06-29T14:25:20Z
2018-06-29T14:25:20Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9221
Este trabajo está pensado para que a los lectores del mismo que quieran iniciarse en buques RO-RO o profundizar sobre este tipo de buques, les sirva este como guía útil a bordo. Se habla de los buques tipo RO-RO, en general, hasta ir profundizando en ellos, entrando en materia de estiba, Sasemar, Contraincendios etc. Incluye un índice que constituye una guía muy eficaz para el lector y una biografía con contenidos web de interés que constituye la piedra angular del proyecto, facilitando la comprensión de algunos temas tratados en el mismo.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques Ro-Ro
Buques de carga rodada
Buques Ro-PAX
Análisis del ro-pax Volcán de taburiente
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
NELSON ANTONIO GONZALEZ ANCEAUME
Análisis del ro-pax Volcán de taburiente
G027
13521
Juan Antonio Rojas Manrique
1312354
qe1EBmr0
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Analisis del ro-pax Volcan de taburiente.pdf
application/pdf
9540070
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9221/1/Analisis%20del%20ro-pax%20Volcan%20de%20taburiente.pdf
4b01c8c9b95a9263317e362a66ca2a0c
MD5
1
open access
TEXT
Analisis del ro-pax Volcan de taburiente.pdf.txt
Analisis del ro-pax Volcan de taburiente.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
147071
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9221/2/Analisis%20del%20ro-pax%20Volcan%20de%20taburiente.pdf.txt
bfda178dd5d1ffa5c89d46385f91ea37
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Analisis del ro-pax Volcan de taburiente.pdf.jpg
Analisis del ro-pax Volcan de taburiente.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
6746
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9221/3/Analisis%20del%20ro-pax%20Volcan%20de%20taburiente.pdf.jpg
be054b9e8d445e31df3b2819be1721ca
MD5
3
open access
915/9221
oai:riull.ull.es:915/9221
2022-01-14 09:05:01.599
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/8552021-11-05T09:24:11Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
Cano Martín, Estívaliz
c83105b8-d2a0-42f6-9c5f-0163481c6c23
500
2015-09-28T12:33:55Z
2015-09-28T12:33:55Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/855
En los últimos años, las reservas de petróleo han ido en disminución en todo el mundo, por lo que las empresas petroleras están en busca de nuevos yacimientos para su posterior extracción. Con el objetivo de conocer la riqueza energética de España, Repsol abordó un proyecto
de investigación en aguas próximas a las Islas Canarias para determinar la existencia, calidad y volumen de hidrocarburos en la zona.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Prospecciones petrolíferas
Canarias
Prospecciones petrolíferas en Canarias
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ESTIVALIZ CANO MARTIN
Prospecciones Petrolíferas en Canarias
G027
13521
ANTONIO JOSE POLEO MORA
480581
MkdJOWFGOHM=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf
application/pdf
2699513
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/855/1/Prospecciones%20Petroliferas%20en%20Canarias.pdf
0d5b420a8288f3495940e3f27c43a8eb
MD5
1
open access
TEXT
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.txt
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
229217
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/855/2/Prospecciones%20Petroliferas%20en%20Canarias.pdf.txt
c4e9a926ff17e9f04525aed6a8566373
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.jpg
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9763
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/855/3/Prospecciones%20Petroliferas%20en%20Canarias.pdf.jpg
1287fb791fb14c6104e96761a0c002da
MD5
3
open access
TEXT
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.txt
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
229217
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/855/2/Prospecciones%20Petroliferas%20en%20Canarias.pdf.txt
c4e9a926ff17e9f04525aed6a8566373
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.jpg
Prospecciones Petroliferas en Canarias.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9763
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/855/3/Prospecciones%20Petroliferas%20en%20Canarias.pdf.jpg
1287fb791fb14c6104e96761a0c002da
MD5
3
open access
915/855
oai:riull.ull.es:915/855
2021-11-05 09:24:11.855
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/68542021-11-05T09:24:29Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
Ramírez Ramos, Marta
cc4d922f-e51a-4e1e-9c7d-196b00f0be4e
500
2017-11-17T12:05:05Z
2017-11-17T12:05:05Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/6854
En este Trabajo de Fin de Grado se habla de los accidentes de buques, con derrames de vertidos, producidos desde años atrás. Se analizan estos sucesos planteando los datos del mismo, la normativa vigente en la época y detallando cómo han afectado dichos vertidos al ecosistema Canario. También se abordan los criterios necesarios para que una zona sea nombrada ZMES y, una vez denominada de tal forma, cuáles son las medidas de protección que existen actualmente en Canarias para controlar y manejar el masivo tráfico de petroleros que recibe esta durante el año debido a su condición
geoestratégica (DST), así como los planes de contingencia que hay en Canarias para evitar cualquier accidente que pueda afectar a los puertos y a sus instalaciones como es el PECMAR.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Accidentes marítimos
Hidrocarburos
Ecosistema marino
Derrames de hidrocarburos en Canarias
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
MARTA RAMIREZ RAMOS
DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN CANARIAS
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
1093403
V0QvbUc5dWw=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN CANARIAS .pdf
application/pdf
3320377
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6854/1/DERRAMES%20DE%20HIDROCARBUROS%20EN%20CANARIAS%20.pdf
37c17135c5e2c3526d73e012e6e544d2
MD5
1
open access
TEXT
DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN CANARIAS .pdf.txt
DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN CANARIAS .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
125019
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6854/2/DERRAMES%20DE%20HIDROCARBUROS%20EN%20CANARIAS%20.pdf.txt
65c930fa4ebce60c9760c2dbc8c70308
MD5
2
open access
THUMBNAIL
DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN CANARIAS .pdf.jpg
DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN CANARIAS .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9966
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6854/3/DERRAMES%20DE%20HIDROCARBUROS%20EN%20CANARIAS%20.pdf.jpg
524b818b8295741fad65415e882b0921
MD5
3
open access
915/6854
oai:riull.ull.es:915/6854
2021-11-05 09:24:29.51
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/208332021-11-25T13:27:58Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Ávila Prats, Deivis
132
500
Delgado Marrero, Joel
90c47eeb-bf3b-4324-965f-2e144ae9d00a
500
2020-07-30T08:20:37Z
2020-07-30T08:20:37Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20833
En el siguiente trabajo de fin de grado lo que se pretende es exponer como se
lleva a cabo la instauración del Código Internacional de Gestión de la Seguridad ``Código
IGS´´ en una compañía naviera canaria. Para ello se ha partido del Sistema de Gestión
de Seguridad ``SGS´´ de la compañía Naviera Armas y se han analizado las medidas
específicas que esta ha tomado para cumplir con el Código IGS.
Previamente se han analizado las causas que llevaron a la Organización Marítima
Internacional ``OMI´´ a crear una normativa internacional de gestión de la seguridad
operacional y prevención de la contaminación.
Una vez establecido el origen del Código IGS, se ha pasado a analizar de una
manera general su contenido, haciendo mención especial a la figura de la persona
designada en tierra (DPA) y finalmente se ha evaluado el efecto y la eficacia de la
implantación del código, teniendo en cuenta un estudio publicado por la OMI.
Esto ha servido para llegar a la conclusión de que las compañías navieras
canarias, a pesar de la insularidad a la que están sometidas, están a la altura de
compañías internacionales de mayor tamaño en cuanto a la gestión de la seguridad.
In the following ``Degree Final Project´´, the aim is to explain how the
implementation of the International Safety Management Code ``ISM Code´´ is carried
out in a Canary shipping company. For this has been used the ``Safety Management
System´´ of the company Naviera Armas and the specific measures it has taken to
comply with the ISM Code have been analyzed.
Previously, have been analyzed the causes that led the International Maritime
Organization ``IMO´´ to create international regulations for the management of safety
and pollution prevention.
After establishing the origin of the ISM Code, its content has been analyzed in a
general way, making special mention of the figure of the designated person ashore
(DPA) and finally the effect and effectiveness of the implementation of the code has
been evaluated, taking into account a study published by IMO.
This has served to conclude that the Canary shipping companies, despite the
insularity to which they are subject, are on par with larger international companies in
terms of security management.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Aplicación del capítulo IX del SOLAS (ISM Code)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Seguridad marítima
TEXT
Aplicacion del capitulo IX del solas (codigo ism).pdf.txt
Aplicacion del capitulo IX del solas (codigo ism).pdf.txt
Extracted text
text/plain
117525
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20833/2/Aplicacion%20del%20capitulo%20IX%20del%20solas%20%28codigo%20ism%29.pdf.txt
89a2c0e2a232ed1572de498c2c8cdc85
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Aplicacion del capitulo IX del solas (codigo ism).pdf.jpg
Aplicacion del capitulo IX del solas (codigo ism).pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8342
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20833/3/Aplicacion%20del%20capitulo%20IX%20del%20solas%20%28codigo%20ism%29.pdf.jpg
6c491677d3027182a31e6dc351ac6b24
MD5
3
open access
ORIGINAL
Aplicacion del capitulo IX del solas (codigo ism).pdf
application/pdf
2138565
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20833/1/Aplicacion%20del%20capitulo%20IX%20del%20solas%20%28codigo%20ism%29.pdf
d45b6f60feb24977f16372b867f7e167
MD5
1
open access
915/20833
oai:riull.ull.es:915/20833
2021-11-25 13:27:58.6
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/145432021-11-05T09:24:50Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Casañas Rodríguez, Javier Ignacio
99395c67-d3d4-4e88-bf80-7eb7a4c34c36
500
2019-06-25T11:40:05Z
2019-06-25T11:40:05Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/14543
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
Una de las principales tareas a bordo de un buque mercante es la correcta elaboración de un plan de viaje. Para ello el marino debe poner a prueba todos sus conocimientos y experiencia. Además deberá tener en cuenta algunas normativas que van a influir en la elaboración de esta tarea. Teniendo en cuenta estos aspectos, en este trabajo se realiza una guía para comprender y catalogar los mismos y para poder ejecutaros en futuras elaboraciones. Esto permitirá perfeccionar los futuros planes de viajes.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Navegación
Planes de viaje
Planificación de la navegación Canarias - Huelva
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Planificacion de la navegacion Canarias - Huelva.pdf
application/pdf
2642995
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14543/1/Planificacion%20de%20la%20navegacion%20Canarias%20-%20Huelva.pdf
741071aeab3a8e59879cf3325de7c217
MD5
1
open access
TEXT
Planificacion de la navegacion Canarias - Huelva.pdf.txt
Planificacion de la navegacion Canarias - Huelva.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
52169
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14543/2/Planificacion%20de%20la%20navegacion%20Canarias%20-%20Huelva.pdf.txt
13261d8a3a5c4d620f86e72ad763622a
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Planificacion de la navegacion Canarias - Huelva.pdf.jpg
Planificacion de la navegacion Canarias - Huelva.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8771
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14543/3/Planificacion%20de%20la%20navegacion%20Canarias%20-%20Huelva.pdf.jpg
d99496367e94d7f20c68376ad8effd69
MD5
3
open access
915/14543
oai:riull.ull.es:915/14543
2021-11-05 09:24:50.71
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/2262021-11-05T09:23:54Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Melón Rodríguez, Enrique Alberto
0893263c-7de6-4dcc-9c95-52da272199e2
500
Vega Hernández, Paula
4a144585-a5ab-4227-a124-169f18ef9d84
500
2014-07-28T10:55:05Z
2014-07-28T10:55:05Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/226
Al hablar de la piratería son muchas las imágenes que evocan nuestra imaginación: luchas en el mar, el oro de los galeones, tesoros ocultos en islas remotas, parches en el ojo, aguerridos hombres de mar... Esta aproximación romántica actual proviene, en alguna medida, del hecho que la piratería como tal se consideró como un mal erradicado a finales del siglo XIX. Sin embargo, como veremos, este hecho ha dejado de ser cierto en las últimas tres décadas. Si bien ya los piratas no son como nuestra imaginación los pinta, los nuevos piratas, los piratas del siglo XXI comparten con aquellos su principal fundamento: el ataque a buques con el objetivo del lucro ilícito.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Piratería
Piratería marítima
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
PAULA VEGA HERNANDEZ
Piratería marítima
G027
14
ENRIQUE ALBERTO MELON RODRIGUEZ
281804
SU9WdmQ4Sk4=
ORIGINAL
Pirateriamaritima.pdf
application/pdf
714699
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/226/1/Pirateriamaritima.pdf
c8a6b374fb161910509432057f2b6efe
MD5
1
open access
TEXT
Pirateriamaritima.pdf.txt
Pirateriamaritima.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
120058
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/226/2/Pirateriamaritima.pdf.txt
04ea0b9ac38bb6cf3ae9cf5ddcdfb684
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Pirateriamaritima.pdf.jpg
Pirateriamaritima.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9870
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/226/3/Pirateriamaritima.pdf.jpg
964bebd0a5bc030084aead0a00973299
MD5
3
open access
915/226
oai:riull.ull.es:915/226
2021-11-05 09:23:54.66
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/25242021-11-05T09:24:13Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Martín de la Rosa, Javier
d9740a41-f38c-49ad-8c3b-50a77cb645ab
500
2016-06-23T12:30:14Z
2016-06-23T12:30:14Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/2524
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Control de la contaminación del agua
Agua de mar - Contaminación
Prevención de la contaminación marina - Plan de gestión de basuras - Flota Suardíaz, S.A.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JAVIER MARTIN DE LA ROSA
PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN MARINA - PLAN DE GESTIÓN DE BASURAS - FLOTA SUARDIAZ, S.A.
G027
13521
JUAN IMELDO GOMEZ GOMEZ
659507
YyszRVpUeHQ=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
PREVENCION DE LA CONTAMINACION MARINA - PLAN DE GESTION DE BASURAS - FLOTA SUARDIAZ, S.A..pdf
application/pdf
2806912
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2524/1/PREVENCION%20DE%20LA%20CONTAMINACION%20MARINA%20-%20PLAN%20DE%20GESTION%20DE%20BASURAS%20-%20FLOTA%20SUARDIAZ%2c%20S.A..pdf
d5372af8ef1c152f24c32f526f0e59e4
MD5
1
open access
TEXT
PREVENCION DE LA CONTAMINACION MARINA - PLAN DE GESTION DE BASURAS - FLOTA SUARDIAZ, S.A..pdf.txt
PREVENCION DE LA CONTAMINACION MARINA - PLAN DE GESTION DE BASURAS - FLOTA SUARDIAZ, S.A..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
100499
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2524/2/PREVENCION%20DE%20LA%20CONTAMINACION%20MARINA%20-%20PLAN%20DE%20GESTION%20DE%20BASURAS%20-%20FLOTA%20SUARDIAZ%2c%20S.A..pdf.txt
e4720c511906c24233246d52e5224092
MD5
2
open access
THUMBNAIL
PREVENCION DE LA CONTAMINACION MARINA - PLAN DE GESTION DE BASURAS - FLOTA SUARDIAZ, S.A..pdf.jpg
PREVENCION DE LA CONTAMINACION MARINA - PLAN DE GESTION DE BASURAS - FLOTA SUARDIAZ, S.A..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8995
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2524/3/PREVENCION%20DE%20LA%20CONTAMINACION%20MARINA%20-%20PLAN%20DE%20GESTION%20DE%20BASURAS%20-%20FLOTA%20SUARDIAZ%2c%20S.A..pdf.jpg
cd18694846186aa3929a92e45553674c
MD5
3
open access
915/2524
oai:riull.ull.es:915/2524
2021-11-05 09:24:13.587
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/9552021-11-05T09:24:04Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Herrera Rodríguez, Ángel Manuel
a9e3ad91-8b40-4a22-b24c-c8eb11f7bbe5
500
2015-09-28T12:41:26Z
2015-09-28T12:41:26Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/955
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Arquitectura naval
Operación de carga y descarga en plataformas off shore
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Herrera Rodríguez, Ángel Manuel
OPERACIÓN DE DESCARGA EN PLATAFORMAS OFF SHORE
G027
13521
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
472234
SGJLRTNRRWE=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
OPERACION DE DESCARGA EN PLATAFORMAS OFF SHORE.pdf
application/pdf
4057835
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/955/1/OPERACION%20DE%20DESCARGA%20EN%20PLATAFORMAS%20OFF%20SHORE.pdf
28f69cfceb52b630d86f460d8b803b8b
MD5
1
open access
TEXT
OPERACION DE DESCARGA EN PLATAFORMAS OFF SHORE.pdf.txt
OPERACION DE DESCARGA EN PLATAFORMAS OFF SHORE.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
176202
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/955/2/OPERACION%20DE%20DESCARGA%20EN%20PLATAFORMAS%20OFF%20SHORE.pdf.txt
29e5231048c3cb0a522a6829ef0244a0
MD5
2
open access
THUMBNAIL
OPERACION DE DESCARGA EN PLATAFORMAS OFF SHORE.pdf.jpg
OPERACION DE DESCARGA EN PLATAFORMAS OFF SHORE.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
12735
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/955/3/OPERACION%20DE%20DESCARGA%20EN%20PLATAFORMAS%20OFF%20SHORE.pdf.jpg
31a8b27f754744d39ae23194cea2e4cf
MD5
3
open access
915/955
oai:riull.ull.es:915/955
2021-11-05 09:24:04.051
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/216682021-11-05T09:23:50Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Bruce Medina, Arturo
ef06d76f-5825-4f32-9ac3-9748ffadaecf
500
2020-10-13T19:25:44Z
2020-10-13T19:25:44Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/21668
El sector marítimo ha ido creciendo y evolucionando de una manera
exponencial en las últimas décadas, dando lugar a buques de grandes esloras
y puertos con dársenas y muelles cada vez mas confinados y congestionados.
Como consecuencia, la figura del remolcador se hace de especial relevancia
para garantizar una operativa de los puertos con plena eficacia y seguridad.
El objetivo es que el lector comprenda cual es la figura del remolcador,
las tareas que desempeña, y la importancia de sus servicios en el ámbito
marítimo. Para ello, en este Trabajo de Final de Grado se pretende hacer un
estudio general del Remolque en la Mar, focalizando en la figura del
Remolcador, su equipamiento y características, maniobras portuarias y
remolque de Altura. De igual manera se tratarán aspectos importantes como la
seguridad, los peligros durante la maniobra y el remolque, consideraciones
importantes a tener en cuenta durante las maniobras portuarias y en el
remolque de altura, así como alguno de los aspectos jurídicos más relevantes
del Remolque.
The maritime sector has been growing and evolving exponentially in last
decades, giving place to bigger ships of larger lengths and ports with
increasingly confined and congested docks and piers. As a consequence, the
figure of the tugboat has became of special relevance to guarantee a port
operation with full efficiency and safety.
The objective is the reader understand which the figure of the tugboat is,
the tasks it performs, and the importance of its services in the maritime field. To
do this, in this Final Degree Project it is intended to make a general study of the
Towing at Sea, focusing on the figure of the Tugboat, its equipment and
characteristics, port maneuvers and towing. In the same way, important aspects
such as safety, hazards during maneuvering and towing, important
considerations to take aware during port maneuvers and towing, as well as
some of the most relevant legal aspects of towing will be discussed.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
El remolque en La Mar
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Buques remolcadores
Maniobras de los barcos
TEXT
El remolque en La Mar.pdf.txt
El remolque en La Mar.pdf.txt
Extracted text
text/plain
189388
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21668/2/El%20remolque%20en%20La%20Mar.pdf.txt
678370601ea5e0ac6ecad4933526bd53
MD5
2
open access
ORIGINAL
El remolque en La Mar.pdf
application/pdf
3868552
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21668/1/El%20remolque%20en%20La%20Mar.pdf
f06bdfa242946aae6d1a91815d1e8d92
MD5
1
open access
THUMBNAIL
El remolque en La Mar.pdf.jpg
El remolque en La Mar.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8543
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21668/3/El%20remolque%20en%20La%20Mar.pdf.jpg
28ad6f61e352e2d2ff091994cabc366f
MD5
3
open access
915/21668
oai:riull.ull.es:915/21668
2021-11-05 09:23:50.117
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/291262022-10-17T11:08:09Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
600
0000-0002-4321-1364
Arvelo Dorta, Maria Luisa
00bd23c5-94ee-4b62-9c05-d6c3d3792169
600
Grado en Náutica Y Transporte Marítimo
2022-07-19T11:30:22Z
2022-07-19T11:30:22Z
2022
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29126
En este proyecto reflejamos los inconvenientes que tienen los usuarios sordos
dentro de un buque. El estudio se basa en la experiencia obtenida como alumna de
cubierta dentro del buque Almudaina Dos de la compañía Armas- Trasmediterránea.
Principalmente se profundiza en las distintas normativas marcadas que
protegen los derechos de los usuarios con discapacidad, concretamente con
discapacidad auditiva. Realizamos un estudio sobre los distintos tipos de discapacidad
auditiva y la importancia de la lengua de signos española.
Hacemos un breve resumen sobre la descripción y características del buque
Almudaina Dos que es donde nos centraremos para focalizar las posibles mejoras a
implantar, exponiendo así, un plano del mismo señalando distintos recursos
comunicativos para una mejor accesibilidad dentro del buque frente a los usuarios
sordos como por ejemplo, medidas de señalización, información y comunicación.
Se explica la importancia de la formación de los tripulantes en atención a
personas con discapacidad en el transporte marítimo y las distintas formas de poder
establecer una comunicación más eficaz.
Se incluyen distintas imágenes en las que se pretende facilitar la comprensión
y concienciación de una realidad “invisible”.
In this project, we reflect on the inconveniences that deaf users have inside a
ship. The study is based on my own experience as a deck student on the ship
Almudaina Dos of the Armas- Trasmediterránea company.
Mainly, it deepens in the different marked regulations that protect the rights of
users with disabilities, specifically with hearing disabilities. We carried out a study on
the different types of hearing impairment and the importance of Spanish sign language.
We make a brief summary of the description and characteristics of the
Almudaina Dos ship, which is where we will center our focus on the possible
improvements to be implemented, thus exposing a plan of the same indicating different
communication resources for better accessibility inside the ship in front of deaf users
such as for example, signaling, information and communication measures.
The importance of crew training in caring for people with disabilities in maritime
transport and the different ways to establish more effective communications are
explained.
Different images are included intended to facilitate the understanding and
awareness of an "invisible" reality.
application/pdf
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Las personas sordas y su accesibilidad dentro de los buques de pasaje
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Personas sordas
Discapacidad auditiva
Pasajeros de barcos
TEXT
Las personas sordas y su accesibilidad dentro de los buques de pasaje.pdf.txt
Las personas sordas y su accesibilidad dentro de los buques de pasaje.pdf.txt
Extracted text
text/plain
87553
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29126/2/Las%20personas%20sordas%20y%20su%20accesibilidad%20dentro%20de%20los%20buques%20de%20pasaje.pdf.txt
a791f7d1f06c2efd79206a104c340b1f
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Las personas sordas y su accesibilidad dentro de los buques de pasaje.pdf.jpg
Las personas sordas y su accesibilidad dentro de los buques de pasaje.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8929
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29126/3/Las%20personas%20sordas%20y%20su%20accesibilidad%20dentro%20de%20los%20buques%20de%20pasaje.pdf.jpg
602c808aa75cc45a3e2e0d5035e1be93
MD5
3
open access
ORIGINAL
Las personas sordas y su accesibilidad dentro de los buques de pasaje.pdf
application/pdf
3043057
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29126/1/Las%20personas%20sordas%20y%20su%20accesibilidad%20dentro%20de%20los%20buques%20de%20pasaje.pdf
0bc50140ec01657a2464e2ce3b6c2616
MD5
1
open access
915/29126
oai:riull.ull.es:915/29126
2022-10-17 12:08:09.271
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/299912022-12-01T09:43:02Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Acevedo Reverón, Aarón Miguel
356ce072-5dfe-445d-b5ad-3a9fffc7c44a
500
Armas Tracy, José Edward De
d095449f-9369-47b5-8cff-37de805c8a0d
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2022-09-23T12:46:34Z
2022-09-23T12:46:34Z
23/09/2022 13:41
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29991
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Remolcador acimutal
Remolcador convencional
Maniobras
Remolcadores portuarios convencionales y ASD
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
Remolcadores portuarios convencionales y ASD.pdf.txt
Remolcadores portuarios convencionales y ASD.pdf.txt
Extracted text
text/plain
111815
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29991/2/Remolcadores%20portuarios%20convencionales%20y%20ASD.pdf.txt
775309487f39c992682f61dc16b9b483
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Remolcadores portuarios convencionales y ASD.pdf.jpg
Remolcadores portuarios convencionales y ASD.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8800
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29991/3/Remolcadores%20portuarios%20convencionales%20y%20ASD.pdf.jpg
445b23d80a3e30d3476632e85352aedf
MD5
3
open access
ORIGINAL
Remolcadores portuarios convencionales y ASD.pdf
application/pdf
2533996
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29991/1/Remolcadores%20portuarios%20convencionales%20y%20ASD.pdf
663ed6a4a8a051f3ab057228f309139e
MD5
1
open access
915/29991
oai:riull.ull.es:915/29991
2022-12-01 09:43:02.921
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/69592022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Burgos Ojeda, Antonio
1863
500
González García, Moisés
30e00099-7a75-460e-a075-e3ec86c6aaaa
500
2017-11-27T10:00:05Z
2017-11-27T10:00:05Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/6959
La EMSA (Agencia Europea de Seguridad Marítima) es una de las agencias descentralizadas de la UE, con sede en Lisboa. La Agencia proporciona asistencia técnica y apoyo a la Comisión Europea y a los Estados miembros en la elaboración y aplicación de la legislación sobre seguridad marítima y contaminación por buques. También se le han asignado tareas operacionales en el campo de la respuesta a la contaminación por hidrocarburos, la vigilancia de los buques y la identificación y seguimiento a largo plazo de los mismos.
Este trabajo se centra en las infraestructuras de recogida de hidrocarburos instaladas en el B/T Mencey. Se describen cada una de las infraestructuras de recogida de hidrocarburos y componentes secundarios necesarios e imprescindibles que actúan en la operativa de los equipos EMSA. También se exponen las modificaciones estructurales de dicho buque para poder instalar las infraestructuras a bordo. Finalmente, se estudia y analiza la normativa internacional (MARPOL) y nacional para la prevención y lucha contra la contaminación marina que hace referencia a la obligación o no de tener infraestructuras y material a bordo de los buques.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0
internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Contaminación marina
Hidrocarburos
Proyecto EMSA remodelación B/T Mencey
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
MOISES GONZALEZ GARCIA
Proyecto EMSA remodelación B/T Mence
G027
13521
JUAN ANTONIO ROJAS MANRIQUE
948651
Nzk3dTJFTUo=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Proyecto EMSA remodelacion BT Mence.pdf
application/pdf
3868630
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6959/1/Proyecto%20EMSA%20remodelacion%20BT%20Mence.pdf
f2f479318621da9874c0500d3b907495
MD5
1
open access
TEXT
Proyecto EMSA remodelacion BT Mence.pdf.txt
Proyecto EMSA remodelacion BT Mence.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
113281
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6959/2/Proyecto%20EMSA%20remodelacion%20BT%20Mence.pdf.txt
bc83b4a925026cf2c6f0f288829f3457
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Proyecto EMSA remodelacion BT Mence.pdf.jpg
Proyecto EMSA remodelacion BT Mence.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8452
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6959/3/Proyecto%20EMSA%20remodelacion%20BT%20Mence.pdf.jpg
4d5b1a8a6e8fe2e63f8b1abbdaa131a6
MD5
3
open access
915/6959
oai:riull.ull.es:915/6959
2022-01-14 09:05:01.526
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/194282021-11-05T09:23:35Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Martín Mahon, Christopher Daniel
3f7fb71f-4239-4032-b684-afdc7760fde6
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2020-05-15T15:10:57Z
2020-05-15T15:10:57Z
15/05/2020 16:06
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/19428
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buque autónomo
buque marítimo autónomo de superficie
MASS
navegación autónoma y transporte marítimo autónomo.
El transporte marítimo autónomo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
El transporte maritimo autonomo.pdf.txt
El transporte maritimo autonomo.pdf.txt
Extracted text
text/plain
97327
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19428/2/El%20transporte%20maritimo%20autonomo.pdf.txt
b422aef23d5110a7010bfb9ec7ce4649
MD5
2
open access
THUMBNAIL
El transporte maritimo autonomo.pdf.jpg
El transporte maritimo autonomo.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8714
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19428/3/El%20transporte%20maritimo%20autonomo.pdf.jpg
5cf68c0dfa70465d5da11dcbba1e760b
MD5
3
open access
ORIGINAL
El transporte maritimo autonomo.pdf
application/pdf
13572142
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19428/1/El%20transporte%20maritimo%20autonomo.pdf
6543e55930b49dbf39b597f2981924e7
MD5
1
open access
915/19428
oai:riull.ull.es:915/19428
2021-11-05 09:23:35.683
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/204382022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Brito Hernández, David Jesús
107da7af-4543-4194-a1d9-96b7db1b729c
500
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Benitez Cifo, David
197a435c-7b94-4c46-96e9-177319d77c15
500
2020-07-17T06:06:09Z
2020-07-17T06:06:09Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20438
Este proyecto consta de dos partes bien diferenciadas. La primera en la cual se
desarrollarán términos teóricos como las características del Bencomo Express, buque de
la naviera Fred Olsen, naves de gran velocidad, sistemas de propulsión, astillero, se
hablará es este apartado de Astican, varada voluntaria e involuntaria, etc. Es decir, toda
una serie de cosas imprescindibles para crear una base de conocimientos sólida en los
que apoyar la segunda fase del trabajo.
Por otro lado, habrá una segunda parte casi completamente práctica, dónde los datos
aportados en la primera fase se verán reflejados, ayudando a comprender mejor los
trabajos que se realizaron en la varada de noviembre de 2018. Se habla de los trabajos
que se llevaron a cabo según su naturaleza, estructural, máquinas, seguridad, equipos
de ayuda a la navegación y fonda.
This project consists of two distinct parts. The first in which theoretical terms such as
characteristics will be developed of Bencomo Express, ship of the company Fred Olsen,
High speed craft, propulsion system, shipyard, will be talked about is this section of
Astican, voluntary and involuntary beaching, etc. That is, a whole series of essential
things to create a solid knowledge base on which to support the second phase of the
work.
On the other hand, there will be a second almost completely practical part, where the
data provided in the first phase will be reflected, helping to understand better the work
that what happened on the November 2018 beach. There is talk of the works that were
carried out according to their nature, structural, machines, safety, navigation aids
equipment and fonda.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Parada y varada de un buque rápido
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Mantenimiento y reparación de buques
Buque Bencomo Express
Catamaranes
TEXT
Parada y varada de un buque rapido.pdf.txt
Parada y varada de un buque rapido.pdf.txt
Extracted text
text/plain
107427
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20438/2/Parada%20y%20varada%20de%20un%20buque%20rapido.pdf.txt
8f1c25d8edde0dd2d1ee162d5a7d29a3
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Parada y varada de un buque rapido.pdf.jpg
Parada y varada de un buque rapido.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
13871
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20438/3/Parada%20y%20varada%20de%20un%20buque%20rapido.pdf.jpg
56af0cbf12c7b0a7267c2a66ee6c9ac3
MD5
3
open access
ORIGINAL
Parada y varada de un buque rapido.pdf
application/pdf
4594727
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20438/1/Parada%20y%20varada%20de%20un%20buque%20rapido.pdf
955bd93406a056a176f401d6a12f37b9
MD5
1
open access
915/20438
oai:riull.ull.es:915/20438
2022-01-14 09:05:01.232
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/267782022-03-30T10:14:48Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
600
0000-0002-4544-6028
Rosa Chicano, Javier
e5321910-2acd-4256-83b8-8212d2f57a20
500
Spicoli Pereira, Jose Luis
be37db70-fc4e-4ec9-9d7a-4f3ca27f4413
600
Grado en Náutica y Transporte Marítimo
2022-03-21T15:05:17Z
2022-03-21T15:05:17Z
2022
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/26778
A fin de documentar al lector y el sector sobre el trabajo que se realiza en la Marina
Mercante, se pone a disposición un estudio que abarca el ámbito de trabajo marítimoterrestre. Este puede ser desempeñado con diversas titulaciones, una de ellas la
impartida en la Universidad de La Laguna, sección de Náutica y Transporte Marítimo.
El método empleado ha sido, por un lado, trabajando de primera mano en la Terminal
como patrón-operario, por otro, estando embarcado como alumno en prácticas en
buque petro-químico y, además, se ha podido disponer de información adquirida a
través de profesionales con experiencia y con la cualificación necesaria para compartir
sus conocimientos, así como de libros y manuales oficiales para desempeñar este tipo
de operaciones.
Los resultados y conclusiones más relevantes destacan que, gracias a la titulación
que obtenemos, podremos ser capaces de movernos en un ámbito de trabajo muy
amplio, desde trabajar en tierra hasta operar en un buque de grandes dimensiones y
en diversas terminales. Lo importante es adquirir conocimientos y no detener ese
proceso, siempre evolucionar e intentar estar al día ya que es una profesión que
entraña grandes riesgos. El trabajo para realizar una carga o descarga de combustible
debe ser meticuloso y hace falta de mucha experiencia para ser llevado a cabo. Esta
Terminal es un gran ejemplo de ello, destacada por su historia a lo largo del tiempo
operando con este tipo de buques.
In order to document the reader and the sector about the work carried out in the
Maritime Merchant, a study that covers the field of maritime-shore work is made
available. This can be aviable with different qualifications, one of them being the taught
at the University of La Laguna, Nautical and Maritime Transport section.
The method followed has been on the one hand, working at the Terminal as a skipperoperator and, on the other hand, embarked with internship status as deck cadet
onboard a petrochemical ship. Also, the gathering of information obtained through
proffesionals with the necessary qualification to share their knowledge as well as
official books and manuals to carry out this type of operations.
The most relevant results and conclusions highlight that, the degree that we achieve,
will be able to move in a very wide range, from working on shore to operating on a big
LOA ship or at any terminals. The important thing is to acquire knowledges and not
stop doing it process, always evolve and try to keep updated every day because it is a
profession that carries great risks. The work to perform a loading or unloading of fuel
must be meticulous and it takes a lot of experience to do it. This Terminal is a great
example of this highlighted by its history over time operating with this type of vessels.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Operaciones de carga y descarga de hidrocarburos terminal refinería s.c. de Tenerife
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Estiba
Seguridad y contaminación marina
Carga y descarga de hidrocarburos
ORIGINAL
Operaciones de carga y descarga de hidrocarburos terminal refineria s.c. de Tenerife.pdf
application/pdf
12430450
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/26778/1/Operaciones%20de%20carga%20y%20descarga%20de%20hidrocarburos%20terminal%20refineria%20s.c.%20de%20Tenerife.pdf
64571bb98b793025e474c33ae254d700
MD5
1
open access
TEXT
Operaciones de carga y descarga de hidrocarburos terminal refineria s.c. de Tenerife.pdf.txt
Operaciones de carga y descarga de hidrocarburos terminal refineria s.c. de Tenerife.pdf.txt
Extracted text
text/plain
147119
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/26778/2/Operaciones%20de%20carga%20y%20descarga%20de%20hidrocarburos%20terminal%20refineria%20s.c.%20de%20Tenerife.pdf.txt
499a997ebbc9ed2f483f4de590848639
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Operaciones de carga y descarga de hidrocarburos terminal refineria s.c. de Tenerife.pdf.jpg
Operaciones de carga y descarga de hidrocarburos terminal refineria s.c. de Tenerife.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10007
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/26778/3/Operaciones%20de%20carga%20y%20descarga%20de%20hidrocarburos%20terminal%20refineria%20s.c.%20de%20Tenerife.pdf.jpg
b4c98ac56254281b21219c2e9e478d5f
MD5
3
open access
915/26778
oai:riull.ull.es:915/26778
2022-03-30 11:14:48.628
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/145722022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Campos Delgado, Naira María
2bb6a442-590a-468b-bf7c-77512a92d7ed
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2019-06-26T08:25:44Z
2019-06-26T08:25:44Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/14572
El avance de la ciencia hacia máquinas inteligentes y hacia sistemas digitales para su control sin intervención humana, ha hecho que algunas instituciones estén estudiando el tema de los buques sin tripulación, creciendo considerablemente las técnicas para operar naves a control remoto y autónomas.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques autónomos
Buques MASS
Navegación por control remoto
Navegación con buques no tripulados.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Navegacion con buques no tripulados..pdf
application/pdf
1673970
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14572/1/Navegacion%20con%20buques%20no%20tripulados..pdf
0d74baf174f0d3073fbf0d0c39e80e9e
MD5
1
open access
TEXT
Navegacion con buques no tripulados..pdf.txt
Navegacion con buques no tripulados..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
103463
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14572/2/Navegacion%20con%20buques%20no%20tripulados..pdf.txt
d6ac2032e7fa202b527db4485a6d986e
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Navegacion con buques no tripulados..pdf.jpg
Navegacion con buques no tripulados..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9538
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14572/3/Navegacion%20con%20buques%20no%20tripulados..pdf.jpg
7eb4e6c244bfce40ea81503a218aa103
MD5
3
open access
915/14572
oai:riull.ull.es:915/14572
2022-01-14 09:05:01.733
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/68422021-11-05T09:24:29Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Alonso Cerpa, Juan Lorenzo
a16db000-4cee-4a29-a12e-40083f04450e
500
2017-11-17T11:00:05Z
2017-11-17T11:00:05Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/6842
El radar, acrónimo del inglés, radio detecting and ranging -detección y localización por radio- es un sistema electrónico que utiliza radiaciones electromagnéticas reflejadas por un objeto para determinar su localización, distancia y velocidad. Desde que se postularon las teorías sobre ondas electromagnéticas hasta la fecha se han sucedido múltiples avances tecnológicos que han hecho posible en nuestros días poder utilizar los radares en diversas áreas con seguridad y eficiencia. El avance en los circuitos integrados y el uso de la informática ha convertido los sistemas de radares en instrumentos de precisión. El radar dentro de la náutica es una ayuda inestimable para la navegación, proporcionando a los buques altos niveles de seguridad en cualquier condición climatológica.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Seguridad marítima
Radar
Introducción a los sistemas de radar y ARPA
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JUAN LORENZO ALONSO CERPA
INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS RADAR Y ARPA
G027
13521
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
536822
djQvUVRkT0s=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
INTRODUCCION A LOS SISTEMAS RADAR Y ARPA.pdf
application/pdf
16968125
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6842/1/INTRODUCCION%20A%20LOS%20SISTEMAS%20RADAR%20Y%20ARPA.pdf
4e05b3d4079aa832596e1ae36ffc437e
MD5
1
open access
TEXT
INTRODUCCION A LOS SISTEMAS RADAR Y ARPA.pdf.txt
INTRODUCCION A LOS SISTEMAS RADAR Y ARPA.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
80930
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6842/2/INTRODUCCION%20A%20LOS%20SISTEMAS%20RADAR%20Y%20ARPA.pdf.txt
2127c58b260ee9ed7390b8c2e99a4ee3
MD5
2
open access
THUMBNAIL
INTRODUCCION A LOS SISTEMAS RADAR Y ARPA.pdf.jpg
INTRODUCCION A LOS SISTEMAS RADAR Y ARPA.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9868
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6842/3/INTRODUCCION%20A%20LOS%20SISTEMAS%20RADAR%20Y%20ARPA.pdf.jpg
dd8f26b90e6dcb1a68398c5cf4a98f24
MD5
3
open access
915/6842
oai:riull.ull.es:915/6842
2021-11-05 09:24:29.863
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/31472021-11-05T09:24:19Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
García Perdomo, Carmen Rosa
4fd672f4-c3b1-44c4-be69-f312ad2ebb18
500
2016-09-30T09:45:10Z
2016-09-30T09:45:10Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/3147
El concepto de prevención abarca las acciones encaminadas a evitar un suceso no deseado. A lo largo de este trabajo se desarrollan algunas situaciones de amenazas a la que está expuesta la tripulación, el buque y la carga.
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques mercantes
Seguridad marítima
Prevención
Seguridad y protección marítima en buques mercantes
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
CARMEN ROSA GARCIA PERDOMO
Seguridad y protección marítima en buques mercantes
G027
13521
ANTONIO JOSE POLEO MORA
762172
RlArd1lMSlM=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Seguridad y Proteccion Maritima en Buques Mercantes.pdf
application/pdf
1402093
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3147/1/Seguridad%20y%20Proteccion%20Maritima%20en%20Buques%20Mercantes.pdf
a539d7a1f1be44c9b3c7c5d69080e68e
MD5
1
open access
TEXT
Seguridad y Proteccion Maritima en Buques Mercantes.pdf.txt
Seguridad y Proteccion Maritima en Buques Mercantes.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
208741
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3147/2/Seguridad%20y%20Proteccion%20Maritima%20en%20Buques%20Mercantes.pdf.txt
663d24e32a20b0e60aa6849c036bff8d
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Seguridad y Proteccion Maritima en Buques Mercantes.pdf.jpg
Seguridad y Proteccion Maritima en Buques Mercantes.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9603
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3147/3/Seguridad%20y%20Proteccion%20Maritima%20en%20Buques%20Mercantes.pdf.jpg
e96ab03237ba9677cd866bb5c9d5b8f4
MD5
3
open access
915/3147
oai:riull.ull.es:915/3147
2021-11-05 09:24:19.542
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/208382021-11-26T13:07:00Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Arevalo Sanchez, Eduardo
36c1b3e5-43f1-4e4a-8350-7b7bd6a45c63
500
2020-07-31T09:35:20Z
2020-07-31T09:35:20Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20838
En 1992 la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, ley
27/1992 del 24 de Noviembre de 1993, establece la creación de La Sociedad
Estatal de Salvamento Marítimo, con el objeto de satisfacer el compromiso
adquirido por parte de España con la OMI en 1979, mediante la inscripción
al convenio SOLAS, a fin de velar por la seguridad de la vida humana en el
mar así como la lucha contra la contaminación marina. Este proyecto describe la constitución del organismo, así como sus funciones y medios que
emplea para el correcto desarrollo de su labor. Además el proyecto desarrolla procedimientos, así como la descripción de los equipos empleados por
las unidades que conforman la sociedad SASEMAR, en su labor habitual
de protección de los navegantes así como del medio ambiente en el área
geográfica de actuación para la que España es soberana. Dicho proyecto incluye la experiencia de embarque desde Septiembre de 2019 hasta Enero de
2020 como Alumno de Puente de la Marina Mercante en el remolcador de
altura B/S MARTA MATA de la citada organización por Eduardo Arévalo
Sánchez.
In 1992 Ports of state and Merchant Marine Law´s, 27/1992 of 24 February 1993, set the foundation of Maritime Salvage State Society, in order
to meet the Spanish´s commitment to the IMO in 1979, through singing up
of SOLAS agreement, in order to watch either the safe of human life at the
sea as well as marine pollution fight. This project describes the organization
establishment, as well as the tasks and means used to the proper development of their functions. The project also develops procedures as well as
the description about the means used by the units that belong to the SASEMAR Society, in their usual labor of protection for the sailing and environment in the performance´s geographic area of Spanish sovereignty. The
project includes the embark´s experience from September 2019 to January
2020 as a Deck Cadet of Merchant Marine on the tug vessel B/S MARTA
MATA of the cited organization by Eduardo Arévalo Sánchez
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo, operativa en remolcador de altura.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo
Buques remolcadores
ORIGINAL
Sociedad estatal de salvamento maritimo, operativa en remolcador de altura..pdf
application/pdf
1372114
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20838/1/Sociedad%20estatal%20de%20salvamento%20maritimo%2c%20operativa%20en%20remolcador%20de%20altura..pdf
e9c3b4414511562e4c1314c58d5e3064
MD5
1
open access
TEXT
Sociedad estatal de salvamento maritimo, operativa en remolcador de altura..pdf.txt
Sociedad estatal de salvamento maritimo, operativa en remolcador de altura..pdf.txt
Extracted text
text/plain
114975
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20838/2/Sociedad%20estatal%20de%20salvamento%20maritimo%2c%20operativa%20en%20remolcador%20de%20altura..pdf.txt
650229cc3ec6583446ef7939630aea39
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Sociedad estatal de salvamento maritimo, operativa en remolcador de altura..pdf.jpg
Sociedad estatal de salvamento maritimo, operativa en remolcador de altura..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11896
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20838/3/Sociedad%20estatal%20de%20salvamento%20maritimo%2c%20operativa%20en%20remolcador%20de%20altura..pdf.jpg
d61e69c765e242980add3c08aa2e042e
MD5
3
open access
915/20838
oai:riull.ull.es:915/20838
2021-11-26 13:07:00.587
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/216532021-11-05T09:23:47Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Concepción Cáceres, Salomón Iván Ramón
352
500
Méndez Hernández, Aitor
280f297c-4474-4f43-bc9c-a6f7f4f1da57
500
2020-10-13T08:25:20Z
2020-10-13T08:25:20Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/21653
Este proyecto se ha realizado por interés propio y por ser un tema que cada vez está más
presente en nuestro entorno como gente de mar que somos, se busca lograr una
interpretación y explicación de los buques autónomos actuales y su situación, partiendo
desde un inicio bastante incierto para este tipo de buques y con una evolución tecnológica
en pleno desarrollo. Se plantea este proyecto a modo de investigación mediante los
diferentes temas propuestos y con el fin de situar y agrupar toda información relevante de
los buques autónomos. Los resultados planten ciertas dudas en cuanto a aspectos legales
y legislación pero, por otro lado, unos grandes pasos en tecnología e inteligencia artificial
de los buques autónomos y en proyectos reales que se están realizando por empresas
importantes del sector marítimo. Los resultados a tratar explican aspectos como la pérdida
de empleo o ventajas y desventajas y su futuro y necesario en términos legales para que
los buques autónomos se conviertan en una realidad.
This project has been made by own interest and because it’s a topic which is increasingly
present in our environment as people from sea that we are, it seeks to achieve an
interpretation and explanation of the current autonomous ships and their situation, starting
from a beginning very uncertain for this type of ships and with a technological evolution
in full development. This project is proposed as a research through the different topics
and in order to locate and group all relevant information of the autonomous ships. The
results raise certain doubts regarding to legal aspects and legislation but, on the other,
there are great steps in technology and in artificial intelligence of autonomous vessels and
also in real projects that are being carried out by important companies in the maritime
sector. The results treated explain aspects such as the loss of employment or advantages
and disadvantages and their future and what is necessary in legal terms for autonomous
vessels to become a reality.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques autónomos en la actualidad y su futuro en el sector marítimo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Navegación autónoma
Inteligencia artificial
ORIGINAL
Buques autonomos en la actualidad y su futuro en el sector maritimo.pdf
application/pdf
2950957
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21653/1/Buques%20autonomos%20en%20la%20actualidad%20y%20su%20futuro%20en%20el%20sector%20maritimo.pdf
c1ff5a3df3958d5a5db543547765b2c4
MD5
1
open access
TEXT
Buques autonomos en la actualidad y su futuro en el sector maritimo.pdf.txt
Buques autonomos en la actualidad y su futuro en el sector maritimo.pdf.txt
Extracted text
text/plain
153195
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21653/2/Buques%20autonomos%20en%20la%20actualidad%20y%20su%20futuro%20en%20el%20sector%20maritimo.pdf.txt
054df6e69bd3bb594f7d9a494c99e7ab
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Buques autonomos en la actualidad y su futuro en el sector maritimo.pdf.jpg
Buques autonomos en la actualidad y su futuro en el sector maritimo.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11124
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21653/3/Buques%20autonomos%20en%20la%20actualidad%20y%20su%20futuro%20en%20el%20sector%20maritimo.pdf.jpg
f95f24568de8a156d01ec72326abe0a3
MD5
3
open access
915/21653
oai:riull.ull.es:915/21653
2021-11-05 09:23:47.999
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/69562021-11-05T09:24:32Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
500
0000-0002-4321-1364
Méndez Casanova, Aythami
be9f7402-c726-40b4-a118-95f5ed52817c
500
2017-11-27T08:45:06Z
2017-11-27T08:45:06Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/6956
Este trabajo tiene como objetivo principal del mismo es el conocimiento práctico de los equipos relacionados
con las operaciones de carga/descarga de un buque tanque petrolero, así como las precauciones a tener en cuenta para operar bajo unas condiciones de seguridad aceptables. En el mismo se describe qué es un buque tanque petrolero y se citan las propiedades principales de los productos que transportan, de vital
importancia, pues estos conocimientos permitirán realizar unas operaciones aún más seguras. También se abordan las operaciones en una terminal, las precauciones a tomar según establece el Manual ISGOTT y los procedimientos generales, tanto en las operaciones de carga como de descarga.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques tanque
Carga y descarga
Buques petroleros
Operaciones de carga/descarga en un buque petrolero "Guanarteme"
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
AYTHAMI MÉNDEZ CASANOVA
OPERACIONES DE CARGA/DESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
777868
M3d5TW5iN0I=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf
application/pdf
1614188
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6956/1/OPERACIONES%20DE%20CARGADESCARGA%20EN%20UN%20BUQUE%20PETROLERO%20%c2%bfGUANARTEME%c2%bf.pdf
8df1239c68a8997522c25b0e8b92d2db
MD5
1
open access
TEXT
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.txt
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
180633
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6956/2/OPERACIONES%20DE%20CARGADESCARGA%20EN%20UN%20BUQUE%20PETROLERO%20%c2%bfGUANARTEME%c2%bf.pdf.txt
7000b70b7558e4d11702e320465daf43
MD5
2
open access
THUMBNAIL
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.jpg
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8887
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6956/3/OPERACIONES%20DE%20CARGADESCARGA%20EN%20UN%20BUQUE%20PETROLERO%20%c2%bfGUANARTEME%c2%bf.pdf.jpg
ac872e2dace07457049b8c1ae896e062
MD5
3
open access
915/6956
oai:riull.ull.es:915/6956
2021-11-05 09:24:32.031
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/92162022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Méndez López, Daniel
7dfe91f6-2d74-468e-8aee-164de7bfd6d6
500
2018-06-29T14:15:05Z
2018-06-29T14:15:05Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9216
Ante el fenómeno de la globalización las comunicaciones entre países desarrollados y en desarrollo se ha vuelto un tema común, lo que ha generado un mayor flujo de transporte marítimo, que al mismo tiempo ha ido renovando sus embarcaciones con la inclusión de nuevas tecnologías, especialmente los países desarrollados. No obstante, las embarcaciones obsoletas suponen un problema sustancial para los países, ya que, debido a las dimensiones, condiciones y materiales que contienen estas embarcaciones, no permiten un reciclaje y desguace similar al de un vehículo terrestre. Este trabajo se centra en la evolución de la industria del reciclaje de embarcaciones, su estado actual, y sus progresos a futuro.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Reciclaje
Desguace
Final del Ciclo de vida de los Buques : Enfoque Sostenible del Reciclaje, Normativa y Análisis .
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
DANIEL MENDEZ LOPEZ
Final del Ciclo de vida de los Buques : Enfoque Sostenible del Reciclaje , Normativa y Análisis .
G027
13521
Juan Antonio Rojas Manrique
1299997
/33TIVuP
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Final del Ciclo de vida de los Buques Enfoque Sostenible del Reciclaje , Normativa y Analisis ..pdf
application/pdf
3040528
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9216/1/Final%20del%20Ciclo%20de%20vida%20de%20los%20Buques%20%20Enfoque%20Sostenible%20del%20Reciclaje%20%2c%20Normativa%20y%20Analisis%20..pdf
eac65119f9451363b93edcc6cd0b3ac5
MD5
1
open access
TEXT
Final del Ciclo de vida de los Buques Enfoque Sostenible del Reciclaje , Normativa y Analisis ..pdf.txt
Final del Ciclo de vida de los Buques Enfoque Sostenible del Reciclaje , Normativa y Analisis ..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
127471
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9216/2/Final%20del%20Ciclo%20de%20vida%20de%20los%20Buques%20%20Enfoque%20Sostenible%20del%20Reciclaje%20%2c%20Normativa%20y%20Analisis%20..pdf.txt
e56c854a7a5d922b048c852f54d8dc8c
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Final del Ciclo de vida de los Buques Enfoque Sostenible del Reciclaje , Normativa y Analisis ..pdf.jpg
Final del Ciclo de vida de los Buques Enfoque Sostenible del Reciclaje , Normativa y Analisis ..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9651
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9216/3/Final%20del%20Ciclo%20de%20vida%20de%20los%20Buques%20%20Enfoque%20Sostenible%20del%20Reciclaje%20%2c%20Normativa%20y%20Analisis%20..pdf.jpg
7e62835de9fca708c3ccb10d696393bb
MD5
3
open access
915/9216
oai:riull.ull.es:915/9216
2022-01-14 09:05:01.623
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/133702021-11-05T09:24:46Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
Brito Ojeda, Jesús David
9536a924-3d54-46fb-9107-cc3a69f37742
500
2019-03-26T09:50:05Z
2019-03-26T09:50:05Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13370
En este Trabajo de Fin de Grado se muestra cómo es la pesca artesanal a caña del atún en el buque “Ave María Segundo”. Se describen todos los elementos que en el buque se encuentran referentes a la seguridad, navegación, maniobrabilidad, meteorología, la documentación requerida para que los tripulantes puedan estar a bordo, la pesca en sí, entre muchos otros. Se plasma cómo es la vida a bordo de un buque atunero artesanal.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Barcos pesqueros, pesca marítima
Gestión de un buque atunero y estudio de la pesca artesanal a caña del atún: Buque "Ave María Segundo"
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JESUS DAVID BRITO OJEDA
GESTIÓN DE UN BUQUE ATUNERO Y ESTUDIO DE LA PESCA ARTESANAL A CAÑA DEL ATÚN: BUQUE ¿AVE MARÍA SEGUNDO¿
G027
13521
José Agustín González Almeida
1515379
OsNWiEfO
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
GESTION DE UN BUQUE ATUNERO Y ESTUDIO DE LA PESCA ARTESANAL A CANA DEL ATUN BUQUE ¿AVE MARIA SEGUNDO¿ .pdf
application/pdf
9643736
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13370/1/GESTION%20DE%20UN%20BUQUE%20ATUNERO%20Y%20ESTUDIO%20DE%20LA%20PESCA%20ARTESANAL%20A%20CANA%20DEL%20ATUN%20%20BUQUE%20%c2%bfAVE%20MARIA%20SEGUNDO%c2%bf%20.pdf
7ddd6ccb8c689a1cc66414dac9797258
MD5
1
open access
TEXT
GESTION DE UN BUQUE ATUNERO Y ESTUDIO DE LA PESCA ARTESANAL A CANA DEL ATUN BUQUE ¿AVE MARIA SEGUNDO¿ .pdf.txt
GESTION DE UN BUQUE ATUNERO Y ESTUDIO DE LA PESCA ARTESANAL A CANA DEL ATUN BUQUE ¿AVE MARIA SEGUNDO¿ .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
213524
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13370/2/GESTION%20DE%20UN%20BUQUE%20ATUNERO%20Y%20ESTUDIO%20DE%20LA%20PESCA%20ARTESANAL%20A%20CANA%20DEL%20ATUN%20%20BUQUE%20%c2%bfAVE%20MARIA%20SEGUNDO%c2%bf%20.pdf.txt
19df6f8a274221c0f834f1acdf9ecd48
MD5
2
open access
THUMBNAIL
GESTION DE UN BUQUE ATUNERO Y ESTUDIO DE LA PESCA ARTESANAL A CANA DEL ATUN BUQUE ¿AVE MARIA SEGUNDO¿ .pdf.jpg
GESTION DE UN BUQUE ATUNERO Y ESTUDIO DE LA PESCA ARTESANAL A CANA DEL ATUN BUQUE ¿AVE MARIA SEGUNDO¿ .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11064
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13370/3/GESTION%20DE%20UN%20BUQUE%20ATUNERO%20Y%20ESTUDIO%20DE%20LA%20PESCA%20ARTESANAL%20A%20CANA%20DEL%20ATUN%20%20BUQUE%20%c2%bfAVE%20MARIA%20SEGUNDO%c2%bf%20.pdf.jpg
7600c9c3c923054b71a50c98f2758e12
MD5
3
open access
915/13370
oai:riull.ull.es:915/13370
2021-11-05 09:24:46.44
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/216702021-11-05T09:23:48Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Gómez Correa, Alejandro Urbano
12a2fec9-41d8-4d23-9e5f-050bf91a2c54
500
Hernández Da Silva, Carlos David
2f6b5c17-b55a-475e-9b87-1caec479fc84
500
2020-10-13T19:40:38Z
2020-10-13T19:40:38Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/21670
En este Trabajo de Final de Grado para el Grado en Náutica y Transporte Marítimo nos
aproximaremos a la navegación a través de las gélidas aguas del Océano Glacial Ártico
y, más concretamente, a la ventana de tiempo disponible para la navegación en dicha
región.
Para ello, introduciremos y acotaremos las zonas de estudio, presentaremos los datos
necesarios para ello (registros de las temperaturas oceánicas superficiales) y
estableceremos el periodo en que la navegación es viable debido a la desaparición de
la placa de hielo.
Además, trataremos de predecir (o, más bien especular sobre) el comportamiento de
las temperaturas a posteriori, de forma que se puedan aproximar los plazos en que se
podrán navegar dichas aguas en los próximos años
In this Final Degree Project for the Degree in Nautical and Maritime Transport we’ll
approach to navigation through the Arctic Glacial Ocean and, specifically, the period of
time in which it’s navigable.
To do this, we’ll introduce and narrow down the necessary knowledge, present the data
(records of surface ocean temperatures) and define the period in which navigation will
be viable due to ice sheet melting.
In addition, we’ll try to predict (or, rather, speculate about) the behavior of the
temperatures in a near future so that the terms in which these waters will be able to be
navigated can be approximated in the coming years.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
viabilidad
Meteorología marina
Océano Glaciar Ártico
El Océano Glaciar Ártico como zona de navegación
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
El Oceano Glacial Artico como zona de navegacion..pdf.txt
El Oceano Glacial Artico como zona de navegacion..pdf.txt
Extracted text
text/plain
142140
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21670/2/El%20Oceano%20Glacial%20Artico%20como%20zona%20de%20navegacion..pdf.txt
0334687edc6b20f45bb8fbc3ad6fa181
MD5
2
open access
THUMBNAIL
El Oceano Glacial Artico como zona de navegacion..pdf.jpg
El Oceano Glacial Artico como zona de navegacion..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9803
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21670/3/El%20Oceano%20Glacial%20Artico%20como%20zona%20de%20navegacion..pdf.jpg
2e69e686ff88b0955875a1139831e62a
MD5
3
open access
ORIGINAL
El Oceano Glacial Artico como zona de navegacion..pdf
application/pdf
3609610
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/21670/1/El%20Oceano%20Glacial%20Artico%20como%20zona%20de%20navegacion..pdf
7aae9f24a0e96ac007380b0360867436
MD5
1
open access
915/21670
oai:riull.ull.es:915/21670
2021-11-05 09:23:48.663
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/59472021-11-05T09:24:33Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Gómez Gómez, Juan Imeldo
669
500
Ballesteros Santana, Jorge Isaac
100b31b3-d352-49d1-ab72-5b7f1dbc1fea
500
2017-09-04T08:30:04Z
2017-09-04T08:30:04Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5947
Las Mercancías Peligrosas son productos que por sus características suponen un cierto riesgo, especialmente en su manipulación, transporte y su elaboración. Precisamente por ello es importante establecer una normativa internacional que fomente el transporte seguro de dicha carga y a su vez facilite el movimiento libre de la misma. Organismos internacionales como la OMI o la ONU y convenios tales como SOLAS, MARPOL, el código IMDG o CSC de 1972 serán los que estipulen las directrices de manipulación de MMPP; a su vez existe una normativa nacional en cada país que acoge la normativa internacional y en muchos casos añade medidas que no se encuentran establecidas por los organismos internacionales, pero nunca contradiciendo a estas últimas. Hay infinidad de buques que transportan mercancías consideradas peligrosas, como petroleros, quimiqueros, gaseros, buques de carga general, portacontenedores, etc. Este trabajo se centrará principalmente en los buques portacontenedores, uno de los sectores marítimos que mayor progreso ha tenido desde que comenzó a mediados de siglo 20 hasta la actualidad.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques portacontenedores
Mercancías peligrosas
Transporte
Normativa internacional
Normativa nacional
Manipulación de Mercancías Peligrosas a bordo de Portacontenedores: Beatriz B
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JORGE ISAAC BALLESTEROS SANTANA
Manipulación de Mercancías Peligrosas a bordo de Portacontenedores: Beatriz B
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
1004575
WkNSQlBMVzQ=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Manipulacion de Mercancias Peligrosas a bordo de Portacontenedores Beatriz B.pdf
application/pdf
5096992
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5947/1/Manipulacion%20de%20Mercancias%20Peligrosas%20a%20bordo%20de%20Portacontenedores%20Beatriz%20B.pdf
a39502c559ae69aec2c07454c56b0dfd
MD5
1
open access
TEXT
Manipulacion de Mercancias Peligrosas a bordo de Portacontenedores Beatriz B.pdf.txt
Manipulacion de Mercancias Peligrosas a bordo de Portacontenedores Beatriz B.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
123278
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5947/2/Manipulacion%20de%20Mercancias%20Peligrosas%20a%20bordo%20de%20Portacontenedores%20Beatriz%20B.pdf.txt
a47d332373b888e4fae21bfe783861df
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Manipulacion de Mercancias Peligrosas a bordo de Portacontenedores Beatriz B.pdf.jpg
Manipulacion de Mercancias Peligrosas a bordo de Portacontenedores Beatriz B.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9051
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5947/3/Manipulacion%20de%20Mercancias%20Peligrosas%20a%20bordo%20de%20Portacontenedores%20Beatriz%20B.pdf.jpg
8bfeff0abed6b96094723d8ffe3f06bb
MD5
3
open access
915/5947
oai:riull.ull.es:915/5947
2021-11-05 09:24:33.101
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/27372022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Dominguez Alfonso, Sergio
b4166dc0-139f-4262-ba2b-48e121de8eae
500
2016-07-26T06:55:04Z
2016-07-26T06:55:04Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/2737
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Maniobras
Barcos
Sistemas de Maniobra: Análisis de las Unidades Portátiles de Pilotaje
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
SERGIO DOMINGUEZ ALFONSO
Sistemas de Maniobra: Análisis de las Unidades Portátiles de Pilotaje
G027
13521
JUAN ANTONIO ROJAS MANRIQUE
716814
bXRNUmJWUnM=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Sistemas de Maniobra Analisis de las Unidades Portatiles de Pilotaje.pdf
application/pdf
1935019
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2737/1/Sistemas%20de%20Maniobra%20Analisis%20de%20las%20Unidades%20Portatiles%20de%20Pilotaje.pdf
bdc60580d9e95b13937770e90e65fcc3
MD5
1
open access
TEXT
Sistemas de Maniobra Analisis de las Unidades Portatiles de Pilotaje.pdf.txt
Sistemas de Maniobra Analisis de las Unidades Portatiles de Pilotaje.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
85967
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2737/2/Sistemas%20de%20Maniobra%20Analisis%20de%20las%20Unidades%20Portatiles%20de%20Pilotaje.pdf.txt
8f9d5a939766cbaf85f112a2542764a7
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Sistemas de Maniobra Analisis de las Unidades Portatiles de Pilotaje.pdf.jpg
Sistemas de Maniobra Analisis de las Unidades Portatiles de Pilotaje.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10177
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2737/3/Sistemas%20de%20Maniobra%20Analisis%20de%20las%20Unidades%20Portatiles%20de%20Pilotaje.pdf.jpg
46de7d669cc7ed08495d62d0d7f569a8
MD5
3
open access
915/2737
oai:riull.ull.es:915/2737
2022-01-14 09:05:01.376
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/135622021-11-05T09:24:48Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
Dorta Gorrín, Sandro
2715fb27-98e0-4468-9734-663066e952ea
500
2019-04-02T08:50:05Z
2019-04-02T08:50:05Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13562
En este TFG trata sobre el HSC ALCANTARA DOS, una nave de alta velocidad de la compañía Trasmediterránea, que actualmente opera en líneas canarias (Valle Gran Rey-S/S La Gomera-Los Cristianos o Arrecife Corralejo).
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Barcos de alta velocidad
Familiarización con el HSC Alcantara Dos
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
SANDRO DORTA GORRÍN
Familiarización con el HSC Alcantara Dos
G027
13521
Antonio José Poleo Mora
1787236
iAXucUlB
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Familiarizacion con el HSC Alcantara Dos.pdf
application/pdf
7880234
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13562/1/Familiarizacion%20con%20el%20HSC%20Alcantara%20Dos.pdf
97867dd37a8d793d140b917457c7886d
MD5
1
open access
TEXT
Familiarizacion con el HSC Alcantara Dos.pdf.txt
Familiarizacion con el HSC Alcantara Dos.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
89849
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13562/2/Familiarizacion%20con%20el%20HSC%20Alcantara%20Dos.pdf.txt
3fc55fdc7484c8a9e5915dd512196a60
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Familiarizacion con el HSC Alcantara Dos.pdf.jpg
Familiarizacion con el HSC Alcantara Dos.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
12666
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13562/3/Familiarizacion%20con%20el%20HSC%20Alcantara%20Dos.pdf.jpg
d4bd08475216482118b4b918076cc7ee
MD5
3
open access
915/13562
oai:riull.ull.es:915/13562
2021-11-05 09:24:48.508
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/194272021-11-05T09:23:34Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Añorbe Díaz, Beatriz
88
500
Pérez Bello, Paola
21dc5943-beff-4abc-a311-05713fc72763
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2020-05-15T15:10:39Z
2020-05-15T15:10:39Z
15/05/2020 16:06
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/19427
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Operaciones bunkering
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
Operaciones bunkering.pdf.txt
Operaciones bunkering.pdf.txt
Extracted text
text/plain
79459
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19427/2/Operaciones%20bunkering.pdf.txt
75f4f096dc6d95e01002b59c8523a1cd
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Operaciones bunkering.pdf.jpg
Operaciones bunkering.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8497
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19427/3/Operaciones%20bunkering.pdf.jpg
89024001add9e641b380c4fc625a779f
MD5
3
open access
ORIGINAL
Operaciones bunkering.pdf
application/pdf
12223586
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19427/1/Operaciones%20bunkering.pdf
d92282950b58f133780d700673228b61
MD5
1
open access
915/19427
oai:riull.ull.es:915/19427
2021-11-05 09:23:34.375
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/253622021-11-05T09:23:32Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Añorbe Díaz, Beatriz
88
500
Medina Quintana, Gabriel Aythami
c1fa9bd2-dde2-4f05-a882-3993afb309df
500
2021-09-27T08:15:42Z
2021-09-27T08:15:42Z
2021
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/25362
Este trabajo de fin de grado trata del transporte de mercancías peligrosas por el
mar, primero se comienza con una introducción donde se repasan las cifras de
la marina mercante mundial y de España en particular, para tener más claro
donde se encuentra actualmente y que es lo que ha pasado estos años atrás.
Luego se pasa a explicar qué son las mercancías peligrosas y las clases que
hay, más adelante, se redacta toda la normativa actual sobre el transporte de
mercancías peligrosas en general, tanto la de tierra, aire como la del mar que es
la que más interesa en el ámbito marítimo.
Se continúa nombrando los tipos de barcos que hay en la actualidad capaces de
transportar este tipo de mercancías, sean en bultos o a granel.
Se añade la experiencia personal que he adquirido al estar embarcado en uno
de estos barcos que pueden transportar mercancías peligrosas en bultos.
Por último, se termina con el posible futuro del transporte de este tipo de
mercancías, como puede que se añada una nueva categoría de barcos, como
serían los de transporte de hidrógeno, una nueva propulsión con el propio
hidrogeno o incluso los buques mercantes civiles nucleares.
This final degree project deals with the transport of dangerous goods across the
sea. Firstly, one will find an introduction to the world’s merchandise shipping
figures, and in particular of Spain, will be found, this will give us a clear picture
about what is happening currently and what has been happening in the recent
years.
Next, what a dangerous good is and the different types that one can find will be
explained. After that the general regulation of the transportation of dangerous
goods (land, air and sea) will appear in the paper.
The study continues naming the different type of ships that one can find and those
that are capable of transporting goods, packaged or in bulk.
Furthermore, the knowledge I have gained from the personal experience of being
in a packaged goods transportation ship has been included also.
This essay concludes by examining the different future alternatives that could be
added to the dangerous transportation business, for example, creating new types
of ships like hydrogen-propulsion or by the use of nuclear energy.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Transporte marítimo de mercancías peligrosas
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Medidas de seguridad en los barcos
Transporte de mercancías peligrosas
Transporte marítimo
TEXT
Transporte Maritimo de Mercancias Peligrosas.pdf.txt
Transporte Maritimo de Mercancias Peligrosas.pdf.txt
Extracted text
text/plain
76075
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/25362/2/Transporte%20Maritimo%20de%20Mercancias%20Peligrosas.pdf.txt
fb5f2f6046ea79c86e417cee08ffc9e6
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Transporte Maritimo de Mercancias Peligrosas.pdf.jpg
Transporte Maritimo de Mercancias Peligrosas.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10294
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/25362/3/Transporte%20Maritimo%20de%20Mercancias%20Peligrosas.pdf.jpg
dd2d7488ae99178c0ef942cfb3595030
MD5
3
open access
ORIGINAL
Transporte Maritimo de Mercancias Peligrosas.pdf
application/pdf
1608221
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/25362/1/Transporte%20Maritimo%20de%20Mercancias%20Peligrosas.pdf
392bd7105a7f1bf0dda505723b35c291
MD5
1
open access
915/25362
oai:riull.ull.es:915/25362
2021-11-05 09:23:32.885
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/31352021-11-05T09:24:21Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
500
0000-0002-4321-1364
Méndez Casanova, Aythami
be9f7402-c726-40b4-a118-95f5ed52817c
500
2016-09-30T09:05:24Z
2016-09-30T09:05:24Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/3135
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Maniobras
Buques petroleros
Operaciones de carga/descarga en un buque petrolero ¿Guanarteme?
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
AYTHAMI MÉNDEZ CASANOVA
Operaciones de carga/descarga en un buque petrolero ¿Guanarteme?
G027
13521
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
777336
M3d5TW5iN0I=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf
application/pdf
1614188
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3135/1/OPERACIONES%20DE%20CARGADESCARGA%20EN%20UN%20BUQUE%20PETROLERO%20%c2%bfGUANARTEME%c2%bf.pdf
8df1239c68a8997522c25b0e8b92d2db
MD5
1
open access
TEXT
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.txt
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
180633
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3135/2/OPERACIONES%20DE%20CARGADESCARGA%20EN%20UN%20BUQUE%20PETROLERO%20%c2%bfGUANARTEME%c2%bf.pdf.txt
7000b70b7558e4d11702e320465daf43
MD5
2
open access
THUMBNAIL
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.jpg
OPERACIONES DE CARGADESCARGA EN UN BUQUE PETROLERO ¿GUANARTEME¿.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8887
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3135/3/OPERACIONES%20DE%20CARGADESCARGA%20EN%20UN%20BUQUE%20PETROLERO%20%c2%bfGUANARTEME%c2%bf.pdf.jpg
ac872e2dace07457049b8c1ae896e062
MD5
3
open access
915/3135
oai:riull.ull.es:915/3135
2021-11-05 09:24:21.624
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/2012021-11-05T09:23:56Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Reyes Pérez, Dalía María
5d32f989-d00a-4b46-b227-1785aa781758
500
2014-07-23T08:40:19Z
2014-07-23T08:40:19Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/201
Desde la más remota antigüedad, a partir de desde el momento en que la costa se pierde de vista, los navegantes han recurrido a la observación de los astros visibles para orientarse y conocer su posición. A finales del siglo XV el desarrollo de las grandes expediciones navales impulsaron la navegación astronómica. Hoy en día se han desarrollado sistemas de ayuda a la navegación que han dejado en segundo plano la práctica de la navegación astronómica.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Navegación astronómica
Identificación de los cuerpos celestes en la mar
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
DALIA MARIA REYES PEREZ
IDENTIFICACION DE LOS CUERPOS CELESTES EN LA MAR
G027
14
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
251999
a3B4NTFTTzE=
ORIGINAL
IDENTIFICACION DE LOS CUERPOS CELESTES EN LA MAR.pdf
application/pdf
9382793
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/201/1/IDENTIFICACION%20DE%20LOS%20CUERPOS%20CELESTES%20EN%20LA%20MAR.pdf
71fccacf2df78f52dba7e9dd8322a9ab
MD5
1
open access
TEXT
IDENTIFICACION DE LOS CUERPOS CELESTES EN LA MAR.pdf.txt
IDENTIFICACION DE LOS CUERPOS CELESTES EN LA MAR.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
74262
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/201/2/IDENTIFICACION%20DE%20LOS%20CUERPOS%20CELESTES%20EN%20LA%20MAR.pdf.txt
d18be08b7f22739e110369b7fe9f2042
MD5
2
open access
THUMBNAIL
IDENTIFICACION DE LOS CUERPOS CELESTES EN LA MAR.pdf.jpg
IDENTIFICACION DE LOS CUERPOS CELESTES EN LA MAR.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10865
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/201/3/IDENTIFICACION%20DE%20LOS%20CUERPOS%20CELESTES%20EN%20LA%20MAR.pdf.jpg
c6a6b10c81b22006e59d16097bc70ed0
MD5
3
open access
915/201
oai:riull.ull.es:915/201
2021-11-05 09:23:56.114
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/134142021-11-05T09:24:42Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Sánchez Perestelo, Sergio Andrés
73428c2c-c5bd-453e-ba75-af3c410f3601
500
2019-03-28T13:35:04Z
2019-03-28T13:35:04Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13414
Este proyecto tiene como objetivo acercar al lector al sector naval, y a todas aquellas industrias dedicadas a la construcción, reparación
/o mantenimiento entre otras, haciendo especial hincapié en las maniobras de varada y botadura de los buques mercantes realizadas en Astican (Astilleros Canarios S. A.) situado dentro del puerto de Las Palmas de Gran Canaria.
Barcos mercantes, maniobras
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Procesos de varada y botadura de buques mercantes
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
SERGIO ANDRES SANCHEZ PERESTELO
PROCESOS DE VARADA Y BOTADURA DE BUQUES MERCANTES
G027
13521
José Agustín González Almeida
1509300
3YixOuRx
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
PROCESOS DE VARADA Y BOTADURA DE BUQUES MERCANTES .pdf
application/pdf
5848988
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13414/1/PROCESOS%20DE%20VARADA%20Y%20BOTADURA%20DE%20BUQUES%20MERCANTES%20.pdf
82b06557553b6461ad2aaeef45f108d0
MD5
1
open access
TEXT
PROCESOS DE VARADA Y BOTADURA DE BUQUES MERCANTES .pdf.txt
PROCESOS DE VARADA Y BOTADURA DE BUQUES MERCANTES .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
68235
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13414/2/PROCESOS%20DE%20VARADA%20Y%20BOTADURA%20DE%20BUQUES%20MERCANTES%20.pdf.txt
817166df13f6b5306b50b00e853d80ef
MD5
2
open access
THUMBNAIL
PROCESOS DE VARADA Y BOTADURA DE BUQUES MERCANTES .pdf.jpg
PROCESOS DE VARADA Y BOTADURA DE BUQUES MERCANTES .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11317
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13414/3/PROCESOS%20DE%20VARADA%20Y%20BOTADURA%20DE%20BUQUES%20MERCANTES%20.pdf.jpg
46b63d85d3356271a1474a6d882cc356
MD5
3
open access
915/13414
oai:riull.ull.es:915/13414
2021-11-05 09:24:42.93
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/31512021-11-05T09:24:16Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Adrián de Ganzo, María del Cristo
24
500
0000-0002-4321-1364
Fernández Ramos, Marlene
68475da0-7d9a-4ce7-882f-aac0f771ca2f
500
2016-09-30T10:15:15Z
2016-09-30T10:15:15Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/3151
Este trabajo expone, aparte de una presentación general del buque y sus características, los tipos de contenedores marítimos, como realizar los planos de estiba y sus dificultades a la hora de estibar las mercancías peligrosas, a su vez, se explica los métodos de trincaje más seguros a bordo. También dedica una pequeña parte a explicar cómo es la estructura en una terminal de contenedores y los equipos de manipulación utilizados.
Application/pdf
es
Estiba
Trincaje
Buques portacontenedores
Estiba y trincaje del buque portacontenedores Veronica B
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Fernández Ramos, Marlene
Estiba y tincaje del buque portacontenedores Verónica B
G027
13521
MARIA DEL CRISTO ADRIAN DE GANZO
775846
VHNDTURqTUU=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
ESTIBA Y TRINCAJE DEL BUQUE PORTACONTENEDORES VERONICA B.pdf
application/pdf
6054699
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3151/1/ESTIBA%20Y%20TRINCAJE%20DEL%20BUQUE%20PORTACONTENEDORES%20VERONICA%20B.pdf
07996df28c160742de94beccc27f6010
MD5
1
open access
TEXT
ESTIBA Y TRINCAJE DEL BUQUE PORTACONTENEDORES VERONICA B.pdf.txt
ESTIBA Y TRINCAJE DEL BUQUE PORTACONTENEDORES VERONICA B.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
97544
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3151/2/ESTIBA%20Y%20TRINCAJE%20DEL%20BUQUE%20PORTACONTENEDORES%20VERONICA%20B.pdf.txt
e89be5699a6fd5d8473a79f5b5824446
MD5
2
open access
THUMBNAIL
ESTIBA Y TRINCAJE DEL BUQUE PORTACONTENEDORES VERONICA B.pdf.jpg
ESTIBA Y TRINCAJE DEL BUQUE PORTACONTENEDORES VERONICA B.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9029
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3151/3/ESTIBA%20Y%20TRINCAJE%20DEL%20BUQUE%20PORTACONTENEDORES%20VERONICA%20B.pdf.jpg
1a973e472a0f4ed296e85ffb10374cc4
MD5
3
open access
915/3151
oai:riull.ull.es:915/3151
2021-11-05 09:24:16.995
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/92202021-11-05T09:24:36Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Afonso Melchor, Irene
9701a942-7adc-49fb-8726-c9fac92637ff
500
2018-06-29T14:25:16Z
2018-06-29T14:25:16Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9220
Bunkering y gabarras son dos términos que están conectados. A lo largo de este trabajo se analizan ambos términos y la complejidad del mundo de las gabarras, las cargas y los suministros a otros barcos. A continuación se hace una descripción de las operaciones realizadas en la gabarra, tanto la carga como el suministro de buques, centrándose sobre todo en las operaciones de suministro. También se realiza un estudio más detallado de los equipos a bordo, los procedimientos, los sistemas de seguridad y la documentación necesaria para realizar las operaciones.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Bunkering
Gabarras
Hidrocarburos
Operaciones de Bunkering: B/T Spabunker Sesentayuno
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
IRENE AFONSO MELCHOR
OPERACIONES DE BUNKERING: B/T SPABUNKER SESENTAYUNO
G027
13521
José Agustín González Almeida
1314097
x3UvJHQL
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
OPERACIONES DE BUNKERING BT SPABUNKER SESENTAYUNO .pdf
application/pdf
24232891
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9220/1/OPERACIONES%20DE%20BUNKERING%20BT%20SPABUNKER%20SESENTAYUNO%20.pdf
64518f453b23e519e8d6929ebcc8859b
MD5
1
open access
TEXT
OPERACIONES DE BUNKERING BT SPABUNKER SESENTAYUNO .pdf.txt
OPERACIONES DE BUNKERING BT SPABUNKER SESENTAYUNO .pdf.txt
Extracted Text
text/plain
618218
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9220/2/OPERACIONES%20DE%20BUNKERING%20BT%20SPABUNKER%20SESENTAYUNO%20.pdf.txt
3311eaf672802456db0ecc371f8d08c0
MD5
2
open access
THUMBNAIL
OPERACIONES DE BUNKERING BT SPABUNKER SESENTAYUNO .pdf.jpg
OPERACIONES DE BUNKERING BT SPABUNKER SESENTAYUNO .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9201
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9220/3/OPERACIONES%20DE%20BUNKERING%20BT%20SPABUNKER%20SESENTAYUNO%20.pdf.jpg
4ae3e2f77fc2bc3cd11ee1ead4c02bf6
MD5
3
open access
915/9220
oai:riull.ull.es:915/9220
2021-11-05 09:24:36.306
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/208312021-11-26T08:54:44Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Burgos Ojeda, Antonio
1863
500
Febles González, Guillermo José
c99e5efa-df48-4588-825b-1d67e48b5173
500
2020-07-30T08:05:26Z
2020-07-30T08:05:26Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20831
La cinetosis o mareo, es una respuesta fisiológica ante una percepción inusual del
movimiento. Es una de las principales razones, por las cuales la travesía por mar, llega a ser
incómoda para ciertos tripulantes y pasajeros, pudiendo generar náuseas, como consecuencia
principal.
Las bases de este trabajo de investigación, tratan de establecer la revisión y estudio de
la cinetosis marina. Cuyo propósito, es el de conocer los diversos factores, que pueden afectar
a la seguridad de la tripulación, del pasaje y del propio buque, tales como sus principales
características, el estado de la mar, la suceptibilidad del individuo, etc.
Realizamos una revisión histórica, en cuanto a los antecendentes del mareo y su relación
con la seguridad marítima. Exponiendo las causas y mecanismos inductores de la cinetosis,
cómo manifestaciones clínicas de su aparición y respuestas del sujeto; al igual que las pautas de
prevención y tratamiento del mareo.
Finalmente, bajo la realización de una encuesta piloto sobre la cinetosis, cuyo fin de
acercarnos más al conocimiento de este, se analizan los resultados ofreciendo una optimización
del comportamiento del buque y un mayor confort en las personas.
Motion sickness, or sea sickness, is a physiological response to an unusual perception
of movement. It is one of the main reasons, why the journey by sea becomes uncomfortable
for certain crew and passengers, and may generate nausea, as a main consequence.
The bases of this research work try to establish the review and study of marine motion
sickness. Whose purpose is to know the various factors that can affect the safety of the crew,
the passenger and the ship itself, such as its main characteristics, the state of the sea, the
susceptibility of the individual, etc.
We carry out a historical review of the antecedents of sea sickness and its relation to
maritime safety. Exposing the causes and inducing mechanisms of sea sickness, how clinical
manifestations of its appearance and responses of the subject; as well as guidelines for the
prevention and treatment of dizziness.
Finally, under the realization of a pilot survey on sea sickness, in order to get closer to
the knowledge of this, the results are analyzed offering an optimization of the behavior of the
ship and a greater comfort in people.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Cinetosis y seguridad a bordo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Cinetosis
ORIGINAL
CINETOSIS Y SEGURIDAD A BORDO.pdf
application/pdf
3780246
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20831/1/CINETOSIS%20Y%20SEGURIDAD%20A%20BORDO.pdf
c6bc0abfa829e88643b90a75e193de21
MD5
1
open access
TEXT
CINETOSIS Y SEGURIDAD A BORDO.pdf.txt
CINETOSIS Y SEGURIDAD A BORDO.pdf.txt
Extracted text
text/plain
166795
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20831/2/CINETOSIS%20Y%20SEGURIDAD%20A%20BORDO.pdf.txt
60eb05e48904c0f3b8d899d228745d10
MD5
2
open access
THUMBNAIL
CINETOSIS Y SEGURIDAD A BORDO.pdf.jpg
CINETOSIS Y SEGURIDAD A BORDO.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
14868
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20831/3/CINETOSIS%20Y%20SEGURIDAD%20A%20BORDO.pdf.jpg
32672449380f18141da845347108923a
MD5
3
open access
915/20831
oai:riull.ull.es:915/20831
2021-11-26 08:54:44.807
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/31462021-11-05T09:24:20Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Melón Rodríguez, Enrique Alberto
0893263c-7de6-4dcc-9c95-52da272199e2
500
Alonso Álvarez, Jazael
fb0855bd-75a8-4f21-b768-0c81677bd06f
500
2016-09-30T09:45:05Z
2016-09-30T09:45:05Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/3146
El número de incidentes relacionados con la piratería y el robo a manos armada perpetrados contra buques en todo el mundo paso los 345 en 2014 a 353 en 2015 según datos de Dryad Maritime. Para analizar este aumento podemos centrarnos en dos zonas claves, el sudeste asiático y el golfo de guinea, pues juntos acumulan el 80% de los ataques. Y comprobar la situación del Océano Índico que tanta relevancia tuvo hace pocos años.
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Piratería
Sudeste Asiático
Golfo de Guinea
Océano Índico
Piratería y robos a mano armada perpetrados contra buques 2015-2016
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JAZAEL ALONSO ALVAREZ
Piratería y robos a mano armada perpetrados contra buques 2015-2016
G027
13521
ENRIQUE ALBERTO MELON RODRIGUEZ
764025
bklvQ3ljbzk=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Pirateria y Robos a Mano Armada Perpetrados contra buques 2015-2016.pdf
application/pdf
1662231
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3146/1/Pirateria%20y%20Robos%20a%20Mano%20Armada%20Perpetrados%20contra%20buques%202015-2016.pdf
dc974431fc18c439115c987e2e86d3d4
MD5
1
open access
TEXT
Pirateria y Robos a Mano Armada Perpetrados contra buques 2015-2016.pdf.txt
Pirateria y Robos a Mano Armada Perpetrados contra buques 2015-2016.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
73121
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3146/2/Pirateria%20y%20Robos%20a%20Mano%20Armada%20Perpetrados%20contra%20buques%202015-2016.pdf.txt
71f4faafb17d0f3c7b0d304d729bcb6d
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Pirateria y Robos a Mano Armada Perpetrados contra buques 2015-2016.pdf.jpg
Pirateria y Robos a Mano Armada Perpetrados contra buques 2015-2016.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8248
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/3146/3/Pirateria%20y%20Robos%20a%20Mano%20Armada%20Perpetrados%20contra%20buques%202015-2016.pdf.jpg
18291cdf2e3422d980ac86faa0a68570
MD5
3
open access
915/3146
oai:riull.ull.es:915/3146
2021-11-05 09:24:20.166
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/204032021-11-05T09:23:41Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Hernández Sánchez, Cintia
903
500
0000-0002-6374-6817
Diaz Adrian, Nauzet
d6671041-8166-4241-8dba-32633ce752f3
500
2020-07-08T14:25:20Z
2020-07-08T14:25:20Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20403
Los microplásticos son un problema de actualidad, pero su aparición en el
medio ambiente viene de tiempo atrás. La degradación del plástico en el medio
conlleva varias reacciones que sobrellevan un tiempo, pero es ahora cuando nos
estamos dando cuenta del daño que ocasionan, a pequeño y gran nivel. El presente
trabajo se centra en una revisión del estado actual de la problemática de los plásticos
y los microplásticos a nivel global para finalmente centrarse en la problemática
puntual que afecta a las Islas Canarias.
Nowadays, micro-plastics are a real problem. In fact, its existence in the
environment comes from some time ago.
Plastic's demotion in nature involves several reactions that take a time to show up and
leave consequences inescapably.
Nevertheless, at present is when we truly are aware of the damage it can cause, on
a small and large scale.
The main aim of the current work is focused on doing an investigation of the plastic
and micro-plastics issue in an intensive way.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
El problema de los microplásticos en Canarias.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Microplásticos
Corrientes marinas
ORIGINAL
El problema de los microplasticos en Canarias. .pdf
application/pdf
2967865
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20403/1/El%20problema%20de%20los%20microplasticos%20en%20Canarias.%20.pdf
37bc4753c914e1de994d25f81aaf9cdd
MD5
1
open access
TEXT
El problema de los microplasticos en Canarias. .pdf.txt
El problema de los microplasticos en Canarias. .pdf.txt
Extracted text
text/plain
53625
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20403/2/El%20problema%20de%20los%20microplasticos%20en%20Canarias.%20.pdf.txt
015de90f3f4d868cb88a91d9928864a9
MD5
2
open access
THUMBNAIL
El problema de los microplasticos en Canarias. .pdf.jpg
El problema de los microplasticos en Canarias. .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8930
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20403/3/El%20problema%20de%20los%20microplasticos%20en%20Canarias.%20.pdf.jpg
226654d7427f5accc49a7f14a8e659aa
MD5
3
open access
915/20403
oai:riull.ull.es:915/20403
2021-11-05 09:23:41.082
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/145672021-11-05T09:24:52Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Pérez Vega, Adrián
49a0a1b6-b07b-4648-8d3e-f3eb718d4d33
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2019-06-26T08:25:21Z
2019-06-26T08:25:21Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/14567
El presente trabajo de fin de grado se fundamenta en la idea principal de realizar un programa de mantenimiento de equipos contraincendios y de seguridad para el buque Volcán de Teno.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Sistemas contraincendios
Seguridad marítima
Plan de mantenimiento de equipos contraincendios y seguridad del buque Volcan de Teno.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Plan de mantenimiento de equipos contraincendios y seguridad del buque Volcan de Teno..pdf
application/pdf
2254825
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14567/1/Plan%20%20de%20%20mantenimiento%20de%20equipos%20contraincendios%20y%20seguridad%20del%20buque%20Volcan%20de%20Teno..pdf
5cab34524c8caccc15ab1a5932a9e29e
MD5
1
open access
TEXT
Plan de mantenimiento de equipos contraincendios y seguridad del buque Volcan de Teno..pdf.txt
Plan de mantenimiento de equipos contraincendios y seguridad del buque Volcan de Teno..pdf.txt
Extracted Text
text/plain
78483
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14567/2/Plan%20%20de%20%20mantenimiento%20de%20equipos%20contraincendios%20y%20seguridad%20del%20buque%20Volcan%20de%20Teno..pdf.txt
36e6815400aa967430dc849ef8d0cf77
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Plan de mantenimiento de equipos contraincendios y seguridad del buque Volcan de Teno..pdf.jpg
Plan de mantenimiento de equipos contraincendios y seguridad del buque Volcan de Teno..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9098
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14567/3/Plan%20%20de%20%20mantenimiento%20de%20equipos%20contraincendios%20y%20seguridad%20del%20buque%20Volcan%20de%20Teno..pdf.jpg
6ac2da0be6b7ce18773621c91ad78e71
MD5
3
open access
915/14567
oai:riull.ull.es:915/14567
2021-11-05 09:24:52.323
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/282992022-06-24T08:59:08Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Hernández Sánchez, Cintia
903
600
0000-0002-6374-6817
Vera Palacios, Miguel Ángel
6de0189f-b1cb-4472-a538-8b5195f6be90
500
Grado en Náutica Y Transporte Marítimo
2022-06-24T07:25:26Z
2022-06-24T07:25:26Z
2022
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/28299
Los trabajadores y trabajadoras marítimas encuentran empleo en una variedad de campos,
como astilleros, terminales marítimas, pesca, acuicultura y transporte marítimo. Estos
trabajos presentan una serie de riesgos laborales, que, aunque llevan una minuciosa
evaluación, algunas veces finalizan en accidentes y/o enfermedades profesionales. Es por
ello por lo que es tan importante llevar a cabo la investigación de accidentes, que permite
actualizar el plan de prevención de estos puestos de trabajo de forma continua.
El entorno de trabajo marítimo incluye elementos físicos, químicos, biológicos,
psicológicos y sociales únicos que pueden dar lugar a accidentes, lesiones y enfermedades
profesionales. La seguridad y salud en el trabajo (SST) es la anticipación, el
reconocimiento, la evaluación y el control de los peligros que surgen en o desde el lugar
de trabajo.
Maritime workers find employment in a variety of fields, such as shipyards, marine
terminals, fishing, aquaculture, and shipping. These jobs present a series of occupational
risks, which, although they require a thorough evaluation, sometimes end in accidents
and/or professional illnesses. That is why it is so important to carry out accident
investigation, which allows the prevention plan for these jobs to be updated continuously.
The maritime work environment includes unique physical, chemical, biological,
psychological and social elements that can lead to occupational accidents, injuries and
illnesses. Occupational safety and health (OSH) is the anticipation, recognition,
evaluation and control of hazards arising in or from the workplace.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Investigación de accidentes a bordo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Prevención de riesgos laborales
Seguridad marítima
ORIGINAL
Investigacion de accidentes a bordo.pdf
application/pdf
1819741
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/28299/1/Investigacion%20de%20accidentes%20a%20bordo.pdf
3663161b36f35478b27572d8c017e3f0
MD5
1
open access
TEXT
Investigacion de accidentes a bordo.pdf.txt
Investigacion de accidentes a bordo.pdf.txt
Extracted text
text/plain
64778
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/28299/2/Investigacion%20de%20accidentes%20a%20bordo.pdf.txt
111fa334e5420b9f3a93d9dd40675087
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Investigacion de accidentes a bordo.pdf.jpg
Investigacion de accidentes a bordo.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9687
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/28299/3/Investigacion%20de%20accidentes%20a%20bordo.pdf.jpg
5a487e261ff579daa84bc6ad37c9c324
MD5
3
open access
915/28299
oai:riull.ull.es:915/28299
2022-06-24 09:59:08.92
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/145702021-11-05T09:24:52Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Hernández López, Ángela
875
500
Mazo Montoya, Luisiana
22bae0ec-7a16-4a17-ad0c-7362ea1e9d3d
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2019-06-26T08:25:35Z
2019-06-26T08:25:35Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/14570
Las rutas marítimas de la energía a lo largo de su trayectoria transitan por pasos críticos, denominados “choke points”. Los “choke points” son pasos de gran importancia para el comercio marítimo internacional, ya que el bloqueo de uno de estos pasos podría generar un gran desequilibrio en el
funcionamiento del sistema mundial. En los distintos apartados de este trabajo se detallan la influencia del transporte marítimo a nivel mundial proporcionando datos, así como la evolución del comercio marítimo mundial.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Choke points
Comercio marítimo
Petróleo
Gas natural licuado
Rutas críticas del tránsito marítimo de energías primarias
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Rutas criticas del transito maritimo de energias primarias.pdf
application/pdf
1227212
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14570/1/Rutas%20criticas%20del%20transito%20maritimo%20de%20energias%20primarias.pdf
ce8bf37850cdc242ab25c55877ab8677
MD5
1
open access
TEXT
Rutas criticas del transito maritimo de energias primarias.pdf.txt
Rutas criticas del transito maritimo de energias primarias.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
69538
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14570/2/Rutas%20criticas%20del%20transito%20maritimo%20de%20energias%20primarias.pdf.txt
57ec57ae552f5a4befb8f847a19d1fab
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Rutas criticas del transito maritimo de energias primarias.pdf.jpg
Rutas criticas del transito maritimo de energias primarias.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11352
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/14570/3/Rutas%20criticas%20del%20transito%20maritimo%20de%20energias%20primarias.pdf.jpg
415bed230b208c40135943b0c278efbf
MD5
3
open access
915/14570
oai:riull.ull.es:915/14570
2021-11-05 09:24:52.663
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/244772021-11-05T09:23:51Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Rivero Pérez, Jesús
bf748364-2e45-49aa-841b-552f70bbfca3
500
2021-07-08T09:30:19Z
2021-07-08T09:30:19Z
2021
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/24477
Este trabajo de Fin de Grado tiene la intención de explicar y mostrar los pasos a seguir
en la elaboración de un plan de viaje, además de mostrar los documentos necesarios para
conformarlo en su forma final.
El plan de viaje se basará en la travesía del buque prototipo Sirius T31, en condición
de carga desde la Terminal de Repsol de A Coruña hasta la Terminal de Tarbert, en el puerto
de Shannon (Irlanda). Para la planificación y ejecución de este viaje se han tenido en cuenta
varios factores, entre ellos: la información de las terminales anteriormente mencionadas, las
características del buque, la reglamentación internacional, los instrumentos para la
navegación disponibles, la profundidad de ambos puertos y la propia carga.
En cuanto al plan final, el trazado de la ruta, los waypoints y el UKC serán los
documentos esenciales que lo conformen. Estos deben estar accesibles en todo momento en
la derrota del buque y en los equipos de navegación pertinentes, ya que contienen la
información necesaria para poder llegar al puerto de destino de forma segura.
Por último, en la ejecución práctica de este o cualquier otro plan se ha de tener en
cuenta varios elementos que pueden afectar a la navegación, como el tiempo, el tráfico
marítimo, averías, problemas de salud de la tripulación, etc. Por esta razón, la experiencia y
los conocimientos de cada miembro de la tripulación son cruciales, ya que juegan un papel
fundamental para la resolución de problemas u obstáculos que se puedan presentar durante
la travesía.
This final degree work intends to explain and show the steps to follow in the elaboration
of a passage planning.
The plan will be based on the travel of the prototype vessel Sirius T31 in cargo
condition, from the Repsol Terminal in A Coruña to the Tarbert Oil Terminal, in the port of
Shannon (Ireland). For the planning and execution of this trip, several factors have been
considered, among them: the information from the terminals, the characteristics of the ship,
international regulations, the available instruments, the minimum depth of both ports and the
own cargo.
As for the final plan, the route layout, the waypoints and the UKC will be the essential
documents. These must be accessible at all time in the wheelhouse, since they contain the
information necessary to be able to reach the port of destination safely.
Finally, in the practical execution of this or any other plan, several elements that can
affect navigation must be taken into account, such as weather, maritime traffic, breakdowns,
health of the crew, etc. For this reason, the experience and knowledge of each member of the
crew are crucial, as they play a fundamental role in solving problems that may arise during the
voyage.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Plan de navegación A Coruña-Shannon
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Navegación
TEXT
Plan de navegacion A Coruna-Shannon.pdf.txt
Plan de navegacion A Coruna-Shannon.pdf.txt
Extracted text
text/plain
74845
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/24477/2/Plan%20de%20navegacion%20A%20Coruna-Shannon.pdf.txt
644ac5413c4d96fec4d26214845b3527
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Plan de navegacion A Coruna-Shannon.pdf.jpg
Plan de navegacion A Coruna-Shannon.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8212
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/24477/3/Plan%20de%20navegacion%20A%20Coruna-Shannon.pdf.jpg
61d854b64dfaa62180313ae576aa9836
MD5
3
open access
ORIGINAL
Plan de navegacion A Coruna-Shannon.pdf
application/pdf
3535854
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/24477/1/Plan%20de%20navegacion%20A%20Coruna-Shannon.pdf
a339fcda3764368505426d3eba7d8c0c
MD5
1
open access
915/24477
oai:riull.ull.es:915/24477
2021-11-05 09:23:51.456
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/200332021-11-05T09:23:38Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Hernández López, Ángela
d6f44ead-afbb-4911-8d99-910a50affd99
500
Jann Rodríguez, Ary
f0ea8d0d-36fa-488b-ad36-ad34f108f384
500
2020-06-30T06:05:26Z
2020-06-30T06:05:26Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20033
En este trabajo fin de grado se describirá cómo se deberían realizar las guardias de
navegación de manera adecuada y precisa según las reglamentaciones y convenios
vigentes acompañado con la normativa, factores y efectos de la fatiga y la vida a bordo.
Antes de entrar en el contexto sobre las guardias de navegación y la fatiga, se revisará,
en primer lugar, los equipos de navegación necesarios para obtener el título de piloto
de la Marina Mercante y poder ejercer como oficial de puente en cualquier buque. Se
indicará la formación, títulos y certificaciones que deben tener los capitanes, oficiales
de puente y los marineros de cubierta para ejercer su trabajo y sus obligaciones
considerando las diferencias entre ellos.
Luego, el trabajo se centrará especialmente en los principios generales y las diferentes
guardias con sus particularidades y procedimientos que deben realizar tanto los oficiales
como los marineros de cubierta, además de la demostración, según un breve estudio
basado en una encuesta de elaboración propia, de las causas y consecuencias de la
fatiga, tema directamente relacionado con realizar de forma segura y eficiente una
guardia de navegación.
Finalmente se exponen las diferentes conclusiones extraídas de este TFG, así como la
bibliografía utilizada en todo el trabajo y los tres anexos que se adjuntan a final de la
memoria sobre las horas de trabajo y de descanso de algún miembro de la tripulación
como su contrato MLC y un plan de viaje.
This dissertation describes how navigation guards should be performed in an
appropriate and precise manner according to the regulations and convention in force
accompanied by the regulations, factors and effects of fatigue and life on board.
Before entering the context about navigational guards and fatigue, it is reviewed the
navigation equipment necessary to obtain the title of merchant navy pilot and to be able
to serve as a bridge officer on any ship. The training, qualifications and certificationsthat
masters/captains, bridge officers and deck sailors must have in order to carry out their
duties and their obligations, archiving the differences between them, arepresented.
Then, the work will focus especially on general principles and different guards with their
particularities and procedures which must to be carried out by officers and deck sailors.
Moreover, a brief study based on an own- elaboration survey about aboard conditions
is exposed as a topic directly related to safely and efficiently performing a navigation
watch.
Finally, the different conclusions drawn from this work are presented, as well as the
literature used throughout the work and the three annexes that are attached at the end
of the report on the hours of work and rest of a crew membersuch astheir MLC contract
and a travel plan.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Guardias de navegación y fatiga
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Guardias de navegación
Vida a bordo
Fatiga laboral
ORIGINAL
Guardias de navegacion y fatiga.pdf
application/pdf
3353923
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20033/1/Guardias%20de%20navegacion%20y%20fatiga.pdf
d068deffd5c32b86b2ed460afd30c734
MD5
1
open access
TEXT
Guardias de navegacion y fatiga.pdf.txt
Guardias de navegacion y fatiga.pdf.txt
Extracted text
text/plain
117240
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20033/2/Guardias%20de%20navegacion%20y%20fatiga.pdf.txt
5e03fb4f2392bbe891f31fda2e375e53
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Guardias de navegacion y fatiga.pdf.jpg
Guardias de navegacion y fatiga.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10289
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20033/3/Guardias%20de%20navegacion%20y%20fatiga.pdf.jpg
cd38d60b4a66fc978a80dcdb06a1a16e
MD5
3
open access
915/20033
oai:riull.ull.es:915/20033
2021-11-05 09:23:38.247
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/208362021-11-05T09:23:46Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Dorta Herrera, Javier
8488b647-0a7c-4e23-afd3-aea6103859a9
500
2020-07-31T08:20:26Z
2020-07-31T08:20:26Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20836
Las emisiones de gases contaminantes son un problema para el medioambiente. Los
buques emiten una gran cantidad de gases durante el atraque debido a los motores
auxiliares. En Canarias, todos los puertos están muy integrados con la ciudad y por tanto
la contaminación (atmosférica y acústica) afecta a los barrios circundantes.
Existen muchas alternativas para reducir las emisiones en puerto, una de ellas consiste
en la desconexión de los motores auxiliares de los buques durante el atraque para
obtener la energía mediante el suministro eléctrico desde tierra. Este método, llamado
comúnmente “Cold Ironing”, está comenzando a implantarse en numerosos puertos
europeos. Estos sistemas de suministro deben abastecer las demandas eléctricas de
los buques que atraquen y tener una estandarización para recibir el mayor número de
buques posibles.
Canarias cuenta con numerosos puertos en los que se está realizando proyectos para
la instalación de este tipo de sistema y varias navieras implicadas. La implantación de
este tipo de tecnología en puertos supone un avance tecnológico y medioambiental para
tratar de mejorar calidad del aire de las ciudades portuarias.
Pollutant gas emissions are a problem for the environment. Vessels emit a large amount
of pollutant gas during docking due to auxiliary engines. In the Canary Islands, all ports
are highly integrated with the city, and pollution (atmospheric and acoustic) affects the
surrounding neighbourhoods.
There are many alternatives to reduce emissions at the port, one of them is the
disconnection of the auxiliary engines of ships during berthing to obtain energy through
the electrical supply from land. This method, commonly called "Cold Ironing", is
beginning to be implemented in numerous European ports. These systems must supply
the electrical demands of the ships that dock and have a standardization to receive the
largest number of ships possible.
In the Canary Islands, projects are being carried out for the installation of this type of
system in numerous ports and some shipping companies are involved. The
implementation of this type of technology in ports represents a technological and
environmental advance to try to improve air quality in port cities.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Cold ironing en Canarias
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Maniobras de los barcos
Máquinas marinas
Cold ironing
ORIGINAL
Cold Ironing en Canarias.pdf
application/pdf
3929974
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20836/1/Cold%20Ironing%20en%20Canarias.pdf
98eefe2912a4d08e8bdf81e7a14a8cd6
MD5
1
open access
TEXT
Cold Ironing en Canarias.pdf.txt
Cold Ironing en Canarias.pdf.txt
Extracted text
text/plain
90190
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20836/2/Cold%20Ironing%20en%20Canarias.pdf.txt
432841cc92f6b47772606f6b16dfa2d0
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Cold Ironing en Canarias.pdf.jpg
Cold Ironing en Canarias.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9797
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20836/3/Cold%20Ironing%20en%20Canarias.pdf.jpg
79e04229fc02f0562023a423711a0a4c
MD5
3
open access
915/20836
oai:riull.ull.es:915/20836
2021-11-05 09:23:46.26
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/19622022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Gómez Lemus, Carlos Javier
0b257acd-f9f7-41f5-8afe-3cc18d399a70
500
2016-03-29T11:55:04Z
2016-03-29T11:55:04Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/1962
Application/pdf
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
Máquinas auxiliares
Grúas
Grúas Porta-Contenedores
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
CARLOS JAVIER GOMEZ LEMUS
GRUAS PORTA-CONTENEDORES
G027
13521
612705
YkJHbVVIcWI=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
GRUAS PORTA-CONTENEDORES.pdf
application/pdf
1413722
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1962/1/GRUAS%20PORTA-CONTENEDORES.pdf
2f3195c6783b2bb377efa71c2ecb731c
MD5
1
open access
TEXT
GRUAS PORTA-CONTENEDORES.pdf.txt
GRUAS PORTA-CONTENEDORES.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
54428
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1962/2/GRUAS%20PORTA-CONTENEDORES.pdf.txt
0b56f6ea0cc7bf7d0e878abedb3cd76b
MD5
2
open access
THUMBNAIL
GRUAS PORTA-CONTENEDORES.pdf.jpg
GRUAS PORTA-CONTENEDORES.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9010
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/1962/3/GRUAS%20PORTA-CONTENEDORES.pdf.jpg
07572390c598e06b763b75cf4ed9a79e
MD5
3
open access
915/1962
oai:riull.ull.es:915/1962
2022-01-14 09:05:01.33
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/202052021-11-05T09:23:39Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Martín Azami, Diana
1082
500
0000-0002-6274-4932
Herrera Torres, César Antonio
9e0050d6-7b20-4bba-9462-df3eac2d65a5
500
2020-07-02T10:35:20Z
2020-07-02T10:35:20Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20205
El liderazgo es un requisito necesario para la eficacia en el logro de los objetivos organizativos.
Un inadecuado desempeño de esta función, puede deteriorar las relaciones interpersonales y
ser causa de desmotivación en el trabajo que conlleve una disminución del rendimiento
organizativo. Por este motivo, el conocimiento de las competencias necesarias para el correcto
ejercicio del liderazgo se convierte en una cuestión capital que abordaremos en el presente
trabajo. En primer lugar, se desarrolla el marco teórico donde se define el liderazgo, se
identifican sus componentes y tipología, entre otros factores. A continuación, se diseña el
marco empírico, concretamente el estudio de caso. En este sentido, se describe cómo se ha
desempeñado la función de liderazgo en la empresa donde se ha desarrollado la asignatura
“Prácticas Externas”. Finalmente, se establecen las contribuciones teóricas y las implicaciones
prácticas del trabajo.
Leadership is a necessary requirement for effectiveness in achieving organizational objectives.
An inadequate performance of this function can deteriorate interpersonal relationships and
cause lack of motivation at work that leads to a decrease in organizational performance. For
this reason, the knowledge of the necessary competencies for the correct exercise of leadership
becomes a capital question that we will address in this work. First, the theoretical framework
is developed where leadership is defined, its components and typology are identified, among
other factors. Next, the empirical framework is designed, specifically the case study. In this
sense, it describes how the leadership function has been carried out in the company where the
subject “External Practices” has been developed. Finally, the theoretical contributions and
practical implications of the work are established
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Liderazgo
Estudio de caso
Sector naviero
Liderazgo organizativo: estudio de caso en la empresa naviera
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Liderazgo Organizativo. Estudio de caso en la empresa naviera.pdf
application/pdf
397116
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20205/1/Liderazgo%20Organizativo.%20Estudio%20de%20caso%20en%20la%20empresa%20naviera.pdf
9bc5704ab242dd92cd462cc3418fcc2e
MD5
1
open access
TEXT
Liderazgo Organizativo. Estudio de caso en la empresa naviera.pdf.txt
Liderazgo Organizativo. Estudio de caso en la empresa naviera.pdf.txt
Extracted text
text/plain
47104
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20205/2/Liderazgo%20Organizativo.%20Estudio%20de%20caso%20en%20la%20empresa%20naviera.pdf.txt
17898ac40f62a4175004a7d3cfb3b81d
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Liderazgo Organizativo. Estudio de caso en la empresa naviera.pdf.jpg
Liderazgo Organizativo. Estudio de caso en la empresa naviera.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
6651
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20205/3/Liderazgo%20Organizativo.%20Estudio%20de%20caso%20en%20la%20empresa%20naviera.pdf.jpg
be0b4d7d4dc0c057f6440931f655fb52
MD5
3
open access
915/20205
oai:riull.ull.es:915/20205
2021-11-05 09:23:39.999
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/301732022-12-01T10:02:03Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Gómez Correa, Alejandro Urbano
12a2fec9-41d8-4d23-9e5f-050bf91a2c54
500
Plasencia Durán, Raúl Arsenio
78033539-8cc0-4d7e-977e-90bf040a4943
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2022-10-13T10:40:11Z
2022-10-13T10:40:11Z
13/10/2022 11:36
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/30173
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Carga
Estiba
Petroport
Operaciones de carga y estiba en el buque tanque Petroport
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ORIGINAL
Operaciones de carga y estiba en el buque tanque Petroport.pdf
application/pdf
2755627
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/30173/1/Operaciones%20de%20carga%20y%20estiba%20en%20el%20buque%20tanque%20Petroport.pdf
e9e516fa8f733e04b68c32a8b5e859c5
MD5
1
open access
TEXT
Operaciones de carga y estiba en el buque tanque Petroport.pdf.txt
Operaciones de carga y estiba en el buque tanque Petroport.pdf.txt
Extracted text
text/plain
74407
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/30173/2/Operaciones%20de%20carga%20y%20estiba%20en%20el%20buque%20tanque%20Petroport.pdf.txt
194e81e98b374aad56b9e5170a8214f0
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Operaciones de carga y estiba en el buque tanque Petroport.pdf.jpg
Operaciones de carga y estiba en el buque tanque Petroport.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8845
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/30173/3/Operaciones%20de%20carga%20y%20estiba%20en%20el%20buque%20tanque%20Petroport.pdf.jpg
d8610abaf7a48063236c38ce9ce763b9
MD5
3
open access
915/30173
oai:riull.ull.es:915/30173
2022-12-01 10:02:03.225
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/200352021-11-05T09:23:38Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Hernández Sánchez, Cintia
9f424fc0-7640-479d-b0b0-3089a5575459
500
García Somalo, Susana
69f08089-3208-4a31-9848-a2f6e4ebffbe
500
Suárez Corona, Emma
ee43ceb5-d50f-44e0-a184-6e5c99ae0821
500
2020-06-30T06:06:04Z
2020-06-30T06:06:04Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20035
La contaminación marina es uno de los temas más relevantes en el sector marítimo, el
tratamiento de los residuos a bordo es de gran importancia, y se debe llevar a cabo
cuidadosamente para reducir la contaminación marina. Cada buque, desarrolla un
protocolo con un procedimiento y tratamiento específico para la eliminación de los
residuos, que variará en función de la zona en la que naveguen y de los equipos con los
que cuenten a bordo para el adecuado tratamiento de las basuras. En cualquier de los
casos, la gestión de las basuras a bordo, tendrá que cumplir con lo establecido en el
anexo V del MARPOL, que se estudiará también en este trabajo.
Este trabajo lleva a cabo una revisión de la gestión de las basuras a bordo, desde su
clasificación, separación, tratamiento hasta su eliminación. Por otro lado, este TFG
presenta la novedad de identificar una adecuada gestión desde el punto de vista
medioambiental y económico, de las basuras generadas a bordo de un buque
determinado, considerando los volúmenes de residuos reales producidos y las
herramientas que posee el propio buque para su tratamiento.
De esta manera, se conseguirán los conocimientos necesarios, para la adecuada gestión
de los residuos a bordo en nuestro día a día y conseguir así, en la medida de lo posible,
reducir la contaminación del medio marino procedente de los buques. También,
debemos tener en cuenta que, una de las razones por la que los buques eliminan las
basuras permitidas según el Anexo V en el mar, aunque no sea medioambientalmente
lo más correcto, se debe al gran costo que implica tener los instrumentos y equipos
necesarias para el tratamiento ideal de las basuras generadas a bordo, además del
mantenimiento de los mismos.
Marine pollution is one of the most important issues in the maritime sector, the
treatment of waste on board is of great importance, and it must be carried out with care
to reduce marine pollution. Each ship develops a protocol with a specific procedure for
treatment of waste elimination, which shall change according to the area in which itsails
and the tools it has on board for the proper treatment of the waste. In any case, the
management of waste on board will have to comply with the provisions of Annex V of
MARPOL, which shall be studied in this project.
On the one hand, this work carries out a review of waste management on board, from
classification, separation and treatment to its disposal. On the other hand, this TFG
presents the novelty of identifying the proper management from an environmental and
economic point of view of the waste generated on board in a particular ship, considering
the volumes of actual waste produced and the tools that the ship has for its treatment.
In this way, the necessary knowledge for the proper management of on-board waste
will be obtained in our day-to-day life and then be able to reduce, as far as possible, that
pollution of the marine environment from ships. We must also keep in mind that, one
of the reasons why ships dispose in Annex V of waste at sea, even if it is not
environmentally correct, is due to the high cost of having the necessary instruments and
equipment for the ideal treatment of this generated waste, in addition to its processing
costs.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Adecuada gestión del Anexo V del Convenio MARPOL
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Contaminación marina
Residuos contaminantes
Normativa marítima
Organización Marítima Internacional
TEXT
Adecuada gestion del Anexo V del Convenio MARPOL.pdf.txt
Adecuada gestion del Anexo V del Convenio MARPOL.pdf.txt
Extracted text
text/plain
91986
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20035/2/Adecuada%20gestion%20del%20Anexo%20V%20del%20Convenio%20MARPOL.pdf.txt
3fa2a7c15a523628b91be954a11e6a32
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Adecuada gestion del Anexo V del Convenio MARPOL.pdf.jpg
Adecuada gestion del Anexo V del Convenio MARPOL.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10159
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20035/3/Adecuada%20gestion%20del%20Anexo%20V%20del%20Convenio%20MARPOL.pdf.jpg
cd208a0e800eb670cf049af237bbd057
MD5
3
open access
ORIGINAL
Adecuada gestion del Anexo V del Convenio MARPOL.pdf
application/pdf
4365783
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20035/1/Adecuada%20gestion%20del%20Anexo%20V%20del%20Convenio%20MARPOL.pdf
9a96478e42d4f42d18b00f2066422b67
MD5
1
open access
915/20035
oai:riull.ull.es:915/20035
2021-11-05 09:23:38.682
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/194312021-11-05T09:23:37Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Matos Aguado, Antonio
7e92e85d-2e43-4107-b2d9-ceeb55033b60
500
2020-05-15T15:11:54Z
2020-05-15T15:11:54Z
15/05/2020 16:06
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/19431
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Remolques y salvamento en España y aguas internacionales
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
REMOLQUES Y SALVAMENTO EN ESPANAY AGUAS INTERNACIONALES.pdf.txt
REMOLQUES Y SALVAMENTO EN ESPANAY AGUAS INTERNACIONALES.pdf.txt
Extracted text
text/plain
101549
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19431/2/REMOLQUES%20Y%20SALVAMENTO%20EN%20ESPANAY%20AGUAS%20INTERNACIONALES.pdf.txt
055bcb0d62ddba6146cc091b71a1d8ce
MD5
2
open access
THUMBNAIL
REMOLQUES Y SALVAMENTO EN ESPANAY AGUAS INTERNACIONALES.pdf.jpg
REMOLQUES Y SALVAMENTO EN ESPANAY AGUAS INTERNACIONALES.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
12744
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19431/3/REMOLQUES%20Y%20SALVAMENTO%20EN%20ESPANAY%20AGUAS%20INTERNACIONALES.pdf.jpg
8a44b526b6ca234758a59ecaa72151db
MD5
3
open access
ORIGINAL
REMOLQUES Y SALVAMENTO EN ESPANAY AGUAS INTERNACIONALES.pdf
application/pdf
2313731
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/19431/1/REMOLQUES%20Y%20SALVAMENTO%20EN%20ESPANAY%20AGUAS%20INTERNACIONALES.pdf
4040cb111b83e731ef8af46540355c7e
MD5
1
open access
915/19431
oai:riull.ull.es:915/19431
2021-11-05 09:23:37.913
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/95672021-11-05T09:24:39Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Olazábal Romo, Nerea
4fa4360e-7d8d-471c-9091-4cadaf1db6d0
500
Araya Carvajal, Matías Ariel
8bf3b1d9-8779-4a34-b48c-588ac67750c0
500
2018-07-18T12:55:05Z
2018-07-18T12:55:05Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9567
Los buques rápidos en nuestro archipiélago son de gran importancia ya que nos unen de manera rápida y cómoda, contribuyendo también con el transporte de mercancías en las siete islas. Como alumnos que hemos estado realizando las prácticas profesionales a bordo de los “Fast Ferrys” de la compañía Fred Olsen, queremos
destacar en este trabajo las labores que desempeña el alumno en su día a día en este tipo de barcos. Hemos obtenido la experiencia en buques “RO-PAX” a bordo del F/F Bencomo Express y en el F/F Bentago Express, ambos son catamaranes gemelos. Como alumnos queremos reflejar en este trabajo todo lo aprendido, pero no solo en temas de seguridad, maniobrabilidad, carga y descargas, características del buque, sino también intentar mostrar al alumno de nuevo embarque todo lo que necesitará saber antes de embarcar y qué deberá tener en cuenta una vez a bordo.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Buques Ro-PAX
Prácticas profesionales
Guías
Training: Alumno oficial de Puente en Fred Olsen (F/F Bentago Express y F/F Bencomo Express
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
MATIAS ARIEL ARAYA CARVAJAL |NEREA OLAZABAL ROMO
TRAINING: ALUMNO OFICIAL DE PUENTE EN FRED OLSEN:
F/F BENTAGO EXPRESS Y F/F BENCOMO EXPRESS
G027
13521
José Agustín González Almeida
1419032
G2hUhXGy
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
TRAINING ALUMNO OFICIAL DE PUENTE EN FRED OLSENFF BENTAGO EXPRESS Y FF BENCOMO EXPRESS.pdf
application/pdf
5481538
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9567/1/TRAINING%20ALUMNO%20OFICIAL%20DE%20PUENTE%20EN%20FRED%20OLSENFF%20BENTAGO%20EXPRESS%20Y%20FF%20BENCOMO%20EXPRESS.pdf
85f85c0816f55d32bace7daf237b3347
MD5
1
open access
TEXT
TRAINING ALUMNO OFICIAL DE PUENTE EN FRED OLSENFF BENTAGO EXPRESS Y FF BENCOMO EXPRESS.pdf.txt
TRAINING ALUMNO OFICIAL DE PUENTE EN FRED OLSENFF BENTAGO EXPRESS Y FF BENCOMO EXPRESS.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
85345
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9567/2/TRAINING%20ALUMNO%20OFICIAL%20DE%20PUENTE%20EN%20FRED%20OLSENFF%20BENTAGO%20EXPRESS%20Y%20FF%20BENCOMO%20EXPRESS.pdf.txt
c10297137393e0678da39ec1e03c41b9
MD5
2
open access
THUMBNAIL
TRAINING ALUMNO OFICIAL DE PUENTE EN FRED OLSENFF BENTAGO EXPRESS Y FF BENCOMO EXPRESS.pdf.jpg
TRAINING ALUMNO OFICIAL DE PUENTE EN FRED OLSENFF BENTAGO EXPRESS Y FF BENCOMO EXPRESS.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9432
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/9567/3/TRAINING%20ALUMNO%20OFICIAL%20DE%20PUENTE%20EN%20FRED%20OLSENFF%20BENTAGO%20EXPRESS%20Y%20FF%20BENCOMO%20EXPRESS.pdf.jpg
7ea158b0427f8014dd44113416f30298
MD5
3
open access
915/9567
oai:riull.ull.es:915/9567
2021-11-05 09:24:39.04
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/69582022-01-14T09:05:01Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Rojas Manrique, Juan Antonio
1629
500
Rodríguez de la Sierra Castro, Elena
bf66411e-6cfa-4ae5-9f8e-bf1f26b8093c
500
2017-11-27T09:50:04Z
2017-11-27T09:50:04Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/6958
Históricamente, el sector marítimo ha sido un mundo único y exclusivo para los hombres aunque, a día de hoy, las mujeres están tratando de hacerse hueco poco a poco en un mundo tan machista. Sin embargo, las mujeres solo representan entre un 1 y un 2% del sector marítimo internacional. Ese ínfimo porcentaje se debe de enfrentar a diversos problemas comunes a todas las profesiones pero intensificados en el mundo marítimo. Estos problemas son: el
equilibrio entre la vida profesional y la vida personal, la brecha salarial entre géneros, el acoso en el puesto de trabajo, el acceso desigual a los puestos de trabajo y la compatibilidad de la maternidad.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Sector marítimo
Mujeres marinos
Acoso
Maternidad
El papel de la mujer en el mundo marítimo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
ELENA RODRIGUEZ DE LA SIERRA CASTRO
El papel de la mujer en el mundo marítimo
G027
13521
949666
eDZKRXBVU2s=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
El papel de la mujer en el mundo maritimo.pdf
application/pdf
2709632
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6958/1/El%20papel%20de%20la%20mujer%20en%20el%20mundo%20maritimo.pdf
505c934f7188d74976bd2ef7ab546734
MD5
1
open access
TEXT
El papel de la mujer en el mundo maritimo.pdf.txt
El papel de la mujer en el mundo maritimo.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
60076
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6958/2/El%20papel%20de%20la%20mujer%20en%20el%20mundo%20maritimo.pdf.txt
18b1bc9a806b689e56540f5d14ec7bd2
MD5
2
open access
THUMBNAIL
El papel de la mujer en el mundo maritimo.pdf.jpg
El papel de la mujer en el mundo maritimo.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9949
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/6958/3/El%20papel%20de%20la%20mujer%20en%20el%20mundo%20maritimo.pdf.jpg
e6eda24c4569aa903f5db461ee888759
MD5
3
open access
915/6958
oai:riull.ull.es:915/6958
2022-01-14 09:05:01.544
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/25322021-11-05T09:24:12Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Hernández Guanche, Violeta
930a510d-d9a3-4ecb-8465-c9d12f7fef5d
500
2016-06-24T08:10:05Z
2016-06-24T08:10:05Z
2016
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/2532
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Marinos mercantes
Seguridad marítima
Navegación
El factor humano en el ámbito marítimo: importancia y aplicación a partir del BTM
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
VIOLETA HERNANDEZ GUANCHE |ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
El factor humano en el ámbito marítimo: importancia y aplicación a partir del BTM
G027
13521
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
647939
Mi8rNklONm8=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
El factor humano en el ambito maritimo importancia y aplicacion a partir del BTM.pdf
application/pdf
2392328
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2532/1/El%20factor%20humano%20en%20el%20ambito%20maritimo%20importancia%20y%20aplicacion%20a%20partir%20del%20BTM.pdf
b11e800a1b0361b90fe88a8b5a8e2176
MD5
1
open access
TEXT
El factor humano en el ambito maritimo importancia y aplicacion a partir del BTM.pdf.txt
El factor humano en el ambito maritimo importancia y aplicacion a partir del BTM.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
167533
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2532/2/El%20factor%20humano%20en%20el%20ambito%20maritimo%20importancia%20y%20aplicacion%20a%20partir%20del%20BTM.pdf.txt
c386c3ef062ab33c2ed5c16a8fd01ac3
MD5
2
open access
THUMBNAIL
El factor humano en el ambito maritimo importancia y aplicacion a partir del BTM.pdf.jpg
El factor humano en el ambito maritimo importancia y aplicacion a partir del BTM.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10972
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/2532/3/El%20factor%20humano%20en%20el%20ambito%20maritimo%20importancia%20y%20aplicacion%20a%20partir%20del%20BTM.pdf.jpg
f8252a93f46e27fa258c2a855282d90f
MD5
3
open access
915/2532
oai:riull.ull.es:915/2532
2021-11-05 09:24:12.921
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/9572021-11-05T09:24:10Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Marichal Plasencia, Graciliano Nicolás
1051
500
Vera Rodríguez, Sara Leticia
34c52460-7e19-4906-8e68-1a53661c5f87
500
2015-09-28T12:41:36Z
2015-09-28T12:41:36Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/957
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Radiocomunicaciones
Análisis y aplicación de las unidades portátiles de pilotaje
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
SARA LETICIA VERA RODRIGUEZ
Análisis y aplicación de las unidades portátiles de pilotaje
G027
13521
GRACILIANO NICOLAS MARICHAL PLASENCIA
425533
b3E2SWNRSVE=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
TEXT
Analisis y aplicacion de las unidades portatiles de pilotaje.pdf.txt
Analisis y aplicacion de las unidades portatiles de pilotaje.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
89908
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/957/2/Analisis%20y%20aplicacion%20de%20las%20unidades%20portatiles%20de%20pilotaje.pdf.txt
7d32cbab05466746cfcd77164c56f83f
MD5
2
open access
TFG- Análisis y Aplicación de las Unidades Portátiles de Pilotaje- Sara Leticia Vera Rodríguez.pdf.txt
TFG- Análisis y Aplicación de las Unidades Portátiles de Pilotaje- Sara Leticia Vera Rodríguez.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
99138
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/957/5/TFG-%20An%c3%a1lisis%20y%20Aplicaci%c3%b3n%20de%20las%20Unidades%20Port%c3%a1tiles%20de%20Pilotaje-%20Sara%20Leticia%20Vera%20Rodr%c3%adguez.pdf.txt
c645430d926e53085543eec7b287353f
MD5
5
open access
THUMBNAIL
Analisis y aplicacion de las unidades portatiles de pilotaje.pdf.jpg
Analisis y aplicacion de las unidades portatiles de pilotaje.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10583
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/957/3/Analisis%20y%20aplicacion%20de%20las%20unidades%20portatiles%20de%20pilotaje.pdf.jpg
c2cde434ecd6826b0dd049da6c02c49c
MD5
3
open access
TFG- Análisis y Aplicación de las Unidades Portátiles de Pilotaje- Sara Leticia Vera Rodríguez.pdf.jpg
TFG- Análisis y Aplicación de las Unidades Portátiles de Pilotaje- Sara Leticia Vera Rodríguez.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11289
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/957/6/TFG-%20An%c3%a1lisis%20y%20Aplicaci%c3%b3n%20de%20las%20Unidades%20Port%c3%a1tiles%20de%20Pilotaje-%20Sara%20Leticia%20Vera%20Rodr%c3%adguez.pdf.jpg
4b3c09eb40f0279f712bcb69e846b5c2
MD5
6
open access
ORIGINAL
TFG- Análisis y Aplicación de las Unidades Portátiles de Pilotaje- Sara Leticia Vera Rodríguez.pdf
TFG- Análisis y Aplicación de las Unidades Portátiles de Pilotaje- Sara Leticia Vera Rodríguez.pdf
application/pdf
14624075
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/957/4/TFG-%20An%c3%a1lisis%20y%20Aplicaci%c3%b3n%20de%20las%20Unidades%20Port%c3%a1tiles%20de%20Pilotaje-%20Sara%20Leticia%20Vera%20Rodr%c3%adguez.pdf
5c920b656b7162fb0dda75552fd8c1b0
MD5
4
open access
915/957
oai:riull.ull.es:915/957
2021-11-05 09:24:10.635
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/299842022-12-01T08:49:28Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Peña Navarro, Amanda
564eaa1b-2290-4d14-a6f3-42ee354cab26
500
Coello Padrón, Lara
c52b2fc8-8100-4367-8ce1-99962aa85fc9
500
Grado En Náutica Y Transporte Marítimo
2022-09-23T12:45:28Z
2022-09-23T12:45:28Z
23/09/2022 13:41
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29984
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Limpieza
Procedimientos
Seguridad
Plan de limpieza para un buque tanque. Cambio de Fuel a `productos limpios.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
TEXT
Plan de limpieza para un buque tanque. Cambio de Fuel a `productos limpios. .pdf.txt
Plan de limpieza para un buque tanque. Cambio de Fuel a `productos limpios. .pdf.txt
Extracted text
text/plain
173581
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29984/2/Plan%20de%20limpieza%20para%20un%20buque%20tanque.%20Cambio%20de%20Fuel%20a%20%60productos%20limpios.%20.pdf.txt
731cab25245375d11ec315c458172f9f
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Plan de limpieza para un buque tanque. Cambio de Fuel a `productos limpios. .pdf.jpg
Plan de limpieza para un buque tanque. Cambio de Fuel a `productos limpios. .pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
8743
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29984/3/Plan%20de%20limpieza%20para%20un%20buque%20tanque.%20Cambio%20de%20Fuel%20a%20%60productos%20limpios.%20.pdf.jpg
a8a18ddba590e1a81260e4fcbc512ac1
MD5
3
open access
ORIGINAL
Plan de limpieza para un buque tanque. Cambio de Fuel a `productos limpios. .pdf
application/pdf
3141759
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/29984/1/Plan%20de%20limpieza%20para%20un%20buque%20tanque.%20Cambio%20de%20Fuel%20a%20%60productos%20limpios.%20.pdf
37b81070b84e6f2744811ca81d566d98
MD5
1
open access
915/29984
oai:riull.ull.es:915/29984
2022-12-01 08:49:28.695
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/51822021-11-05T09:24:23Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Bermejo Díaz, Antonio Ceferino
178
500
Marrero Bello, José Airam
553b203d-4c45-4750-a303-20a22d4257eb
500
2017-06-28T11:30:05Z
2017-06-28T11:30:05Z
2017
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5182
El objetivo de este proyecto es hacer un análisis del plan de accesibilidad de los buques de pasaje de alta velocidad que realicen navegaciones de cabotaje, para intentar eliminar las barreras que
tienen las personas con discapacidad y que les sea lo mas cómodo posible realizar estas travesías.
Accesibilidad
Application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Barcos de alta velocidad
Barcos de pasajeros
Accesibilidad
Accesibilidad - Barcos
Análisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
JOSE AIRAM MARRERO BELLO
Análisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC)
G027
13521
ANTONIO CEFERINO BERMEJO DIAZ
922442
WXZHVVZ6Zmw=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
Analisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC).pdf
application/pdf
6377692
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5182/1/Analisis%20del%20plan%20de%20accesibilidad%20de%20un%20buque%20de%20alta%20velocidad%20%28HSC%29.pdf
8fb232f927772b593fac025ed1bc92f9
MD5
1
open access
TEXT
Analisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC).pdf.txt
Analisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC).pdf.txt
Extracted Text
text/plain
107650
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5182/2/Analisis%20del%20plan%20de%20accesibilidad%20de%20un%20buque%20de%20alta%20velocidad%20%28HSC%29.pdf.txt
1e360fccf5ff04cb8cc2d727a2e175cc
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Analisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC).pdf.jpg
Analisis del plan de accesibilidad de un buque de alta velocidad (HSC).pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
11727
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/5182/3/Analisis%20del%20plan%20de%20accesibilidad%20de%20un%20buque%20de%20alta%20velocidad%20%28HSC%29.pdf.jpg
5619804175b8102b5351621d3f2e7c05
MD5
3
open access
915/5182
oai:riull.ull.es:915/5182
2021-11-05 09:24:23.492
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/3352021-11-05T09:23:58Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Báez Delgado, Eduardo Javier
838e2652-6db8-43d9-8ded-931950b9895e
500
2014-10-01T13:15:05Z
2014-10-01T13:15:05Z
2014
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/335
La temática de este trabajo surge como medida para intentar conocer un poco más allá del mero cálculo del complicado mundo del estudio de la estabilidad de los buques, que tan importante es para los oficiales de cubierta.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas.4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Estabilidad
Accidentes marítimos
Estabilidad de buques
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
EDUARDO JAVIER BAEZ DELGADO
Estabilidad de buques
G027
14
JOSE AGUSTIN GONZALEZ ALMEIDA
336208
dWRabThyL1U=
ORIGINAL
Estabilidad de buques.pdf
application/pdf
1879198
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/335/1/Estabilidad%20de%20buques.pdf
9e964f02d40a079e979cc78ec51f86cb
MD5
1
open access
TEXT
Estabilidad de buques.pdf.txt
Estabilidad de buques.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
132983
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/335/2/Estabilidad%20de%20buques.pdf.txt
226380b08b865626e260e73b0933007d
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Estabilidad de buques.pdf.jpg
Estabilidad de buques.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9121
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/335/3/Estabilidad%20de%20buques.pdf.jpg
92eb3345621b760c52d74d1c6d207754
MD5
3
open access
915/335
oai:riull.ull.es:915/335
2021-11-05 09:23:58.479
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/253602021-11-26T13:07:27Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Martinez Alcaraz, Juan Miguel
5228b52b-9110-41bd-aac3-6f62633656c2
500
2021-09-27T07:40:24Z
2021-09-27T07:40:24Z
2021
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/25360
El presente trabajo tiene como objeto la elaboración de una breve guía de acceso
a la Función Pública, para los graduados en Náutica y Transporte Marítimo; así como
explicar qué y cuáles son las Administraciones Públicas, que tipos de empleados
públicos existen, como son los procesos selectivos y cuáles son las salidas laborales
ofertadas por la Administración General del Estado para los graduados en Náutica y
Transporte Marítimo.
Este proyecto surge de la experiencia personal; como funcionario del Servicio de
Vigilancia Aduanera (S.V.A) y como estudiante del Grado en Náutica y Transporte
Marítimo; he podido comprobar el desconocimiento general que existe sobre las salidas
profesionales que ofrece el sector público, sobre el funcionamiento del mismo y las
condiciones laborales de sus empleados, que se suelen agrupar bajo la denominación
genérica de “funcionarios”.
Esta guía trata de responder de una manera ordenada a todas esas preguntas,
que tantas veces he escuchado a lo largo de mis años de estudio.
The purpose of this work is to prepare a brief guide to access the Public Function,
for graduates in Nautical and Maritime Transport; as well as explaining what and which
are the Public Administrations, what types of public employees exist, how are the
selection processes and what are the job opportunities offered by the General State
Administration for graduates in Nautical and Maritime Transport.
This project arises from personal experience; as an official of the Customs
Surveillance Service (S.V.A) and as a student of the Degree in Nautical and Maritime
Transport; I have been able to verify the general lack of knowledge that exists about the
professional opportunities offered by the public sector, about the operation of the same
and the working conditions of its employees, which are usually grouped under the
generic name of “civil servants”.
This guide tries to answer in an orderly way to all those questions, which I have
heard so many times throughout my years of study.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Guía de acceso a la Administración General del Estado para Graduados/Licenciados en Náutica y Transporte Marítimo. La Administración Pública, Funcionarios del Estado y Oferta de Empleo Público.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Mercado de trabajo
Marina mercante
Empleo público
ORIGINAL
Guia de acceso a la Administracion General del Estado para GraduadosLicenciados en Nautica y Transporte Maritimo. La Administracion Publica, Funcionarios del Estado y Oferta de Empleo Publico..pdf
application/pdf
1318380
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/25360/1/Guia%20de%20acceso%20a%20la%20Administracion%20General%20del%20Estado%20para%20GraduadosLicenciados%20en%20Nautica%20y%20Transporte%20Maritimo.%20La%20Administracion%20Publica%2c%20Funcionarios%20del%20Estado%20y%20Oferta%20de%20Empleo%20Publico..pdf
7fff3e36d762b96cba8d22e507e5aadf
MD5
1
open access
TEXT
Guia de acceso a la Administracion General del Estado para GraduadosLicenciados en Nautica y Transporte Maritimo. La Administracion Publica, Funcionarios del Estado y Oferta de Empleo Publico..pdf.txt
Guia de acceso a la Administracion General del Estado para GraduadosLicenciados en Nautica y Transporte Maritimo. La Administracion Publica, Funcionarios del Estado y Oferta de Empleo Publico..pdf.txt
Extracted text
text/plain
133925
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/25360/2/Guia%20de%20acceso%20a%20la%20Administracion%20General%20del%20Estado%20para%20GraduadosLicenciados%20en%20Nautica%20y%20Transporte%20Maritimo.%20La%20Administracion%20Publica%2c%20Funcionarios%20del%20Estado%20y%20Oferta%20de%20Empleo%20Publico..pdf.txt
ac187574b0495536b6fb3eef3eee4739
MD5
2
open access
THUMBNAIL
Guia de acceso a la Administracion General del Estado para GraduadosLicenciados en Nautica y Transporte Maritimo. La Administracion Publica, Funcionarios del Estado y Oferta de Empleo Publico..pdf.jpg
Guia de acceso a la Administracion General del Estado para GraduadosLicenciados en Nautica y Transporte Maritimo. La Administracion Publica, Funcionarios del Estado y Oferta de Empleo Publico..pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9468
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/25360/3/Guia%20de%20acceso%20a%20la%20Administracion%20General%20del%20Estado%20para%20GraduadosLicenciados%20en%20Nautica%20y%20Transporte%20Maritimo.%20La%20Administracion%20Publica%2c%20Funcionarios%20del%20Estado%20y%20Oferta%20de%20Empleo%20Publico..pdf.jpg
6c2d97d1bd6e03c11b4cb647ed5edbb1
MD5
3
open access
915/25360
oai:riull.ull.es:915/25360
2021-11-26 13:07:27.588
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/135642021-11-05T09:24:45Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Quintana Arcia, Diana
a9ed1635-9ef8-4f9b-814d-27ba665312bd
500
2019-04-02T08:50:14Z
2019-04-02T08:50:14Z
2019
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13564
Actualmente el término de “Bunkering” se utiliza como referencia al abastecimiento de combustible a las embarcaciones. Este trabajo se centra en describir cómo se realizan las operaciones de carga y descarga del buque Petrobay.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Bunkering
Operaciones de bunkering B/T Petrobay
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
DIANA QUINTANA ARCIA
OPERACIONES DE BUNKERING B/T PETROBAY
G027
13521
José Agustín González Almeida
1788775
fiNXH2ds
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
OPERACIONES DE BUNKERING BT PETROBAY.pdf
application/pdf
2032976
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13564/1/OPERACIONES%20DE%20BUNKERING%20BT%20PETROBAY.pdf
30732feb6ecab7bccc78209c4f6db796
MD5
1
open access
TEXT
OPERACIONES DE BUNKERING BT PETROBAY.pdf.txt
OPERACIONES DE BUNKERING BT PETROBAY.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
83337
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13564/2/OPERACIONES%20DE%20BUNKERING%20BT%20PETROBAY.pdf.txt
582e35da827e38f83c315a78ac13cbfb
MD5
2
open access
THUMBNAIL
OPERACIONES DE BUNKERING BT PETROBAY.pdf.jpg
OPERACIONES DE BUNKERING BT PETROBAY.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
10049
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13564/3/OPERACIONES%20DE%20BUNKERING%20BT%20PETROBAY.pdf.jpg
db887501c94c1587ea7677f2bd8ba8bf
MD5
3
open access
915/13564
oai:riull.ull.es:915/13564
2021-11-05 09:24:45.674
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/246962021-11-05T09:23:52Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Añorbe Díaz, Beatriz
88
500
Padrón Álvarez, Helenio
33c04053-74f7-4756-8425-c7bce6b96797
500
2021-07-19T12:40:38Z
2021-07-19T12:40:38Z
2021
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/24696
El Convenio Internacional STCW establece todos los requisitos mínimos de formación,
titulación y guardia de la gente del mar. Por esta razón, cualquier alumno de puente debe
experimentar una transición de su educación marítima que abarca desde la escuela náutica
hasta el periodo de formación a bordo, y siendo esta afianzada por el uso de simulador.
En consecuencia, se ha analizado en un simulador de puente la jerarquía en el ámbito
marítimo, su grado de realismo, la importancia de las instrucciones y evaluaciones, su
valor económico y, finalmente, las repercusiones de la pandemia del COVID-19 en la
educación marítima. Como resultado, se ha demostrado que el simulador durante la
capacitación del alumno es una herramienta esencial.
The International STCW Code sets out all the minimum requirements for training,
certification and watchkeeping for seafarers. Therefore, a bridge trainee must experience
a transition of his maritime education from nautical school to the training period on board,
supported using a simulator. Consequently, the hierarchy in the maritime domain, its
degree of realism, the importance of instructions and evaluations, its economic value and,
finally, the impact of the COVID-19 pandemic on maritime education have been analyzed
in a bridge simulator. As a result, the use of the simulator during training has proven to
be an essential tool
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
La importancia del empleo del simulador en la formación del alumno de puente
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Formación profesional
Marinos mercantes
TEXT
La importancia del empleo del simulador en la formacion del Alumno de Puente.pdf.txt
La importancia del empleo del simulador en la formacion del Alumno de Puente.pdf.txt
Extracted text
text/plain
127465
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/24696/2/La%20importancia%20del%20empleo%20del%20simulador%20en%20la%20formacion%20del%20Alumno%20de%20Puente.pdf.txt
5d4299947216ec673812f0f763549717
MD5
2
open access
THUMBNAIL
La importancia del empleo del simulador en la formacion del Alumno de Puente.pdf.jpg
La importancia del empleo del simulador en la formacion del Alumno de Puente.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
12263
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/24696/3/La%20importancia%20del%20empleo%20del%20simulador%20en%20la%20formacion%20del%20Alumno%20de%20Puente.pdf.jpg
e19d60a381e0fc63336e8a2fa88071a8
MD5
3
open access
ORIGINAL
La importancia del empleo del simulador en la formacion del Alumno de Puente.pdf
application/pdf
3646602
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/24696/1/La%20importancia%20del%20empleo%20del%20simulador%20en%20la%20formacion%20del%20Alumno%20de%20Puente.pdf
42ba815f80342f99ca949bd869db23af
MD5
1
open access
915/24696
oai:riull.ull.es:915/24696
2021-11-05 09:23:52.177
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/204142021-11-05T09:23:43Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Hernández López, Ángela
875
500
Delgado Yanes, Jonay
a1a69ebc-4197-4143-8cdf-d9d33b3dfc6e
500
2020-07-08T15:21:54Z
2020-07-08T15:21:54Z
2020
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20414
El mantenimiento de las máquinas ha sido durante gran parte del siglo
pasado el pilar fundamental para el buen funcionamiento de toda planta industrial
y como no podía ser de otra manera el sector marítimo no es la excepción. Desde
sus inicios, el mantenimiento industrial ha sufrido desde distintas divisiones hasta
la creación de una norma que continua hoy en día y marca las pautas necesarias
para que se desarrolle de manera óptima.
Dentro de los distintos tipos de mantenimiento aplicados en buques o plataformas
marinas, aparece el mantenimiento predictivo cuyo objetivo incide en la mejora
de las capacidades productivas de todo el buque. La tendencia predictiva gana
terreno frente a otros tipos como el mantenimiento preventivo o correctivo,
aportando a las empresas navieras beneficios operativos y económicos a largo
plazo.
Esto no implica que el análisis llevado a cabo con el mantenimiento predictivo
se efectivo al 100% pero con la correcta elección de las mediciones que se
pueden tomar, priorizar los equipos más críticos y un posterior estudio por parte
de profesionales se llega a conseguir grandes mejoras.
La Armada Española y distintas empresas están introduciendo estos métodos en
el sector con una buena acogida por parte de la flota, ya que se ha conseguido
detectar averías que podrían haber dejado inactivo una parte esencial del buque
en su operativa o situaciones de peligro por el desconocimiento de un posible
fallo.
The maintenance of machinery is key for an adecuate functionating in any
industry, and specially for maritime sector. From its beginning, the industrial
maintenance has changed in many times, for example with the appereance of
different divisions or the creation of rules which continues today and it sets the
necessary guidelines for the optimal development.
One type of maintenance applied to ships or marine platforms, is the predictive
maintenance that pretends to improve the productive capacities of the ship. This
kind of maintenance presents advantages versus other types as preventive or
corrective ones, contributing operational and economic benefits to shipping
companies in a long term.
The analysis carried out with the predictive maintenance is not effective at 100%,
but the correct choice of measurements to prioritize the most critical equipment
and a later study by professional, it get it to reach great improvements.
The Spanish Navy and different companies are introducing these methods in the
sector with a good reception. The predictive maintenance has been able to detect
serious failures that could have caused a dangerous situation or that could have
rendered inoperative part of the ship.
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Mantenimiento predictivo en el mundo marítimo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Máquinas navales
TEXT
"Mantenimiento Predictivo en el Mundo Maritimo".pdf.txt
"Mantenimiento Predictivo en el Mundo Maritimo".pdf.txt
Extracted text
text/plain
70482
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20414/2/%22Mantenimiento%20Predictivo%20en%20el%20Mundo%20Maritimo%22.pdf.txt
406a23c58addddd19a67d8f6f2768948
MD5
2
open access
THUMBNAIL
"Mantenimiento Predictivo en el Mundo Maritimo".pdf.jpg
"Mantenimiento Predictivo en el Mundo Maritimo".pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9282
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20414/3/%22Mantenimiento%20Predictivo%20en%20el%20Mundo%20Maritimo%22.pdf.jpg
75f08f795081da84946e7f74091de329
MD5
3
open access
ORIGINAL
"Mantenimiento Predictivo en el Mundo Maritimo".pdf
application/pdf
1807061
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/20414/1/%22Mantenimiento%20Predictivo%20en%20el%20Mundo%20Maritimo%22.pdf
bb1627ab160dd65476ef025b7c318b98
MD5
1
open access
915/20414
oai:riull.ull.es:915/20414
2021-11-05 09:23:43.695
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/134612021-11-05T09:24:40Zcom_915_668com_915_488col_915_702
González Almeida, José Agustín
685
500
0000-0002-4544-6028
Rodríguez Rodríguez, Aarón
54bba557-7477-46cb-a479-38ff2ba9d0a7
500
2019-03-29T08:25:06Z
2019-03-29T08:25:06Z
2018
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/13461
El trabajo trata del sistema contraincendios del buque Volcán de Tijarafe de la
compañía Naviera Armas. Un buque tipo ferry, que transporta, tanto pasajeros como carga rodada entre las Islas Canarias, Madeira y Portimao (Portugal).
application/pdf
es
Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
Seguridad marítima
Buques Ro-Ro
Buques de carga rodada
Sistema Contraincendios en el buque Volcán de Tijarafe
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
AARON RODRIGUEZ RODRIGUEZ
Sistema Contraincendios en el buque Volcán de Tijarafe
G027
13521
José Agustín González Almeida
1512295
Zc1oWumz
GRADO EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
SistemaContraincendiosen el buque Volcan de Tijarafe.pdf
application/pdf
29909874
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13461/1/SistemaContraincendiosen%20el%20buque%20Volcan%20de%20Tijarafe.pdf
a727eac2533444d029a85379a0a0dc9e
MD5
1
open access
TEXT
SistemaContraincendiosen el buque Volcan de Tijarafe.pdf.txt
SistemaContraincendiosen el buque Volcan de Tijarafe.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
139098
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13461/2/SistemaContraincendiosen%20el%20buque%20Volcan%20de%20Tijarafe.pdf.txt
f4fc23ca66649896b7d335774038ab4b
MD5
2
open access
THUMBNAIL
SistemaContraincendiosen el buque Volcan de Tijarafe.pdf.jpg
SistemaContraincendiosen el buque Volcan de Tijarafe.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9754
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/13461/3/SistemaContraincendiosen%20el%20buque%20Volcan%20de%20Tijarafe.pdf.jpg
9e6352291648a4de20b04d6c28a69137
MD5
3
open access
915/13461
oai:riull.ull.es:915/13461
2021-11-05 09:24:40.923
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
oai:riull.ull.es:915/9202021-11-05T09:24:00Zcom_915_668com_915_488col_915_702
Poleo Mora, Antonio José
7548405e-764d-422f-a9b3-2c9fb91d5148
500
Hernández Socas, Ignacio
8edc2692-da0f-4ec9-85b6-2db3a2102b3c
500
Carballo Mesa, Candelaria Yanira
b2a732fa-ab3e-4f46-a998-c670646e97e4
500
2015-09-28T12:38:46Z
2015-09-28T12:38:46Z
2015
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/920
application/pdf
es
Licencia Creative Commons
(Reconocimiento-No comercial-Sin obras
derivadas 4.0 internacional)
Puertos
El Puerto de Rotterdam
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
CANDELARIA YANIRA CARBALLO MESA
El Puerto de Rotterdam
G027
13521
ANTONIO JOSE POLEO MORA
439761
KzFUN2VxVWM=
GRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO
ORIGINAL
El Puerto de Rotterdam.pdf
application/pdf
5900974
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/920/1/El%20Puerto%20de%20Rotterdam.pdf
489a96626dba3eb61ac3a8b4f20f4eae
MD5
1
open access
TEXT
El Puerto de Rotterdam.pdf.txt
El Puerto de Rotterdam.pdf.txt
Extracted Text
text/plain
178742
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/920/2/El%20Puerto%20de%20Rotterdam.pdf.txt
44dbc3471651ddbc8fcab964c6fa3b7f
MD5
2
open access
THUMBNAIL
El Puerto de Rotterdam.pdf.jpg
El Puerto de Rotterdam.pdf.jpg
Generated Thumbnail
image/jpeg
9077
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/915/920/3/El%20Puerto%20de%20Rotterdam.pdf.jpg
d58c562befdefed34f2e8e3b4a458eb9
MD5
3
open access
915/920
oai:riull.ull.es:915/920
2021-11-05 09:24:00.332
open access
Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
riull@ull.edu.es
xoai///col_915_702/100