TFG. Tecnologías Marinas
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/703
2024-03-29T10:46:22ZEstudio de la Calidad del Aire de los Espacios Habitables de un Buque Tanque
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/33668
Estudio de la Calidad del Aire de los Espacios Habitables de un Buque Tanque
Fernandez Delgado, Xiraxi
0012-01-01T00:00:00ZPlanta de gas inerte B/T Mencey
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/33485
Planta de gas inerte B/T Mencey
Espinosa Espinosa, Carlos Adrián
0012-01-01T00:00:00ZSistemas esenciales del motor MAK 12VM32C
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/33334
Sistemas esenciales del motor MAK 12VM32C
Luís Plasencia, Taylor de
La finalidad que se quiere conseguir con este documento es desarrollar los sistemas
esenciales de un tipo de motor en concreto, el MAK 12VM32C. Para ello, he aprovechado mi
estancia en el buque “Andalucía Express”, donde he tenido la oportunidad de desarrollar mis
prácticas profesionales como alumno de máquinas. Desgraciadamente, no es posible explicar
las tareas que se realizan a bordo en su totalidad, debido a que son muchísimas. No obstante,
he intentado explicar todo con alta calidad de detalles, imágenes, tablas y todo tipo de datos.
Posteriormente al estudio de los sistemas esenciales del motor, veremos cuales son
los mantenimientos que se llevan a cabo del mismo, con el fin de mantener correctamente los
mantenimientos preventivos, predictivos y correctivos.
Finalmente, se da lugar al cierre del trabajo con una serie de conclusiones que, como
autor, he sacado durante todo este proceso. Hablo de varios temas, entre ellos, mi experiencia
a bordo, la importancia que tienen desde mi punto de vista realizar los mantenimientos dentro
de sus periodos, la capacidad que debemos de tener los marinos para permanecer en un
proceso de aprendizaje constante o incluso, llego a citar varias normativas relacionadas con
el ámbito marítimo.; The purpose of this document is to develop the essential systems of a particular type
of engine, the MAK 12VM32C. For this, I've taken advantage of my stay on the ship
"Andalucía Express", where I've had the opportunity to spend my professional practices as a
engine cadet. Unfortunately, it wouldn't be possible to explain the tasks that are carried out
on board completely, because there are too many. However, I've tried to explain everything
with the best quality of details, images, tables and all kinds of data.
After studying the essential engine systems, we'll see what maintenance is carried out
on it, in order to correctly maintain preventive, predictive and corrective maintenance.
Finally, the work is closed with a series of conclusions that, as an author, I've taken
out during this whole process. I talk about various topics, among them, my experience on
board, the importance that carrying out maintenance within its periods have from my point of
view, the ability that we as sailors must have to remain in a constant learning process or
even, I cite several regulations related to the maritime field.
2023-01-01T00:00:00ZSalud mental en alta mar. Cuando la enfermedad va más allá de la dolencia física. Revisión bibliográfica
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/33136
Salud mental en alta mar. Cuando la enfermedad va más allá de la dolencia física. Revisión bibliográfica
Acosta Martín, Abraham
Durante años, la salud mental y la falta de la misma, han sido claramente
sentenciadas por la sociedad. Concretamente, el trabajo de un marino se caracteriza por ser
rutinario y multicultural, con una gran exigencia física. A esto debemos añadir regímenes de
trabajo y descanso no definidos, largas jornadas de trabajo, etc. Por todo ello, es altamente
probable la aparición de enfermedades mentales, que puede ser causado por factores como
el estrés, la fatiga, la falta de sueño y el ostracismo de la familia y la sociedad. Todos estos
factores pueden conducir a un comportamiento neurótico, en casos extremos.
La investigación de los factores que influyen en la salud mental es fundamental para
prevenir futuras enfermedades, contribuyendo así a la reducción de las víctimas marítimas y
a una mejor calidad de vida de la gente de mar.
El Convenio para el trabajo marítimo (2006), pone límites de jornadas de trabajo,
además de establecer el derecho a vacaciones, dentro de su capítulo de condiciones de
empleo. También, impone la atención médica a bordo de buques y en tierra, así como la
protección de la seguridad y la salud y prevención de accidentes.
Las diferentes patologías a las que nos podríamos enfrentar en un barco varían
desde personalidades suicidas, depresión y trastorno bipolar, tripulante violento, pasando
por delirios y alucinaciones, fatiga y estrés, ansiedad y ataque de pánico hasta las
adicciones (tanto de alcohol como de drogas).
La Guía Sanitaria A Bordo, publicada por el Instituto Social de la Marina, nos indica
cómo actuar en cada uno de los casos mencionados anteriormente.; For years, mental health and the lack of it have been clearly sentenced by society.
Specifically, seafarer’s work is characterized by being routine and multicultural, with great
physical demands. Additionally, we must add undefined work and rest regimes, long working
hours, etc. For all these reasons, the appearance of mental illnesses is highly probable,
which can be caused by factors such as stress, fatigue, lack of sleep, family and social
uprooting; all these factors can provoke, in extreme cases, psychoneurotic behaviors.
Studying the factors that affect mental health is essential to prevent future
pathologies, which can lead to a decrease in maritime accidents and improve the quality of
life of seafarers on board ships.
The Maritime Labor Convention (2006), sets limits on working hours, in addition to
establishing the right to vacations, within its chapter on employment conditions. It also
imposes medical care on board ships and on land, as well as health and safety protection
and accident prevention.
The different pathologies that we could face on a ship would be: suicidal personalities,
depression and bipolar disorder, violent crew, delusions and hallucinations, fatigue and
stress, anxiety and panic attacks and addictions (both alcohol and drug).
La Guía Sanitaria A Bordo, published by Instituto Social de la Marina, tells us how to
act in each of the cases mentioned above.
2023-01-01T00:00:00Z