American Consumer’s Attitudes towards Different Airline Companies Channels: A Comparison of transaction Methods

Abstract

Los consumidores cuestionan cada día más el rendimiento de las empresas, y estas intentan cumplir estas demandas con mejoras en la tecnología y la fl exibilidad de los servicios. Debido al avance y desarrollo del marketing electrónico, la ubicación física de las empresas ha perdido importancia ya que las transacciones se pueden realizar en el ciberespacio. En este trabajo, se examinan las actitudes del consumidor hacia las transacciones online de la industria aérea. A pesar de la creciente aceptación de los canales alternativos de distribución, las agencias de viaje siguen siendo una parte esencial de la relación cliente-aerolínea. Se puede argumentar que las agencias de viaje no sólo representan una oportunidad para la relación con el cliente, sino que además siguen siendo esenciales como punto de contacto para ventas, servicio y consulta. Los datos han sido analizados mediante análisis factorial. El estudio presenta un panorama general sobre el nivel de preferencia de los clientes entre los diferentes canales de distribución de las aerolíneas y arroja luz sobre como las compañías aéreas deben asignar recursos entre los distintos canales. Los resultados del estudio empírico indican que las transacciones online para la industria aérea ganarán importancia y su uso se acelerará a un ritmo rápido en los próximos años.

Consumers are increasingly challenging better performance from companies, and these demands are being met through improvements in technology and fl exibility of services. As a result of recent progresses and developments in electronic marketing, the physical locations of brick and mortar businesses have become less signifi cant since transactions can now be accomplished in cyberspace. In this paper, consumer attitudes towards online transactions for the airline industry are examined. Despite the growing acceptance of alternative delivery channels, the travel agencies remain an essential part of the customer-airline company. It can be argued that the travel agencies not only represent an opportunity for implementing costumer relationship, but they also remain an important point of contact for sales, service, and consultative interactions. Data has been analyzed using factor analysis technique. The study presents a broad picture of the level of preference of airline customers among the available distribution channels and sheds light on how airline companies should allocate resources among the different channels. The empirical study fi ndings indicate that online transactions for the airline industry will gain in importance and its use will accelerate at a faster rate in the coming years.