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dc.contributor.advisorHernández López, Ángela
dc.contributor.authorJann Rodríguez, Ary
dc.date.accessioned2020-06-30T06:05:26Z
dc.date.available2020-06-30T06:05:26Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttp://riull.ull.es/xmlui/handle/915/20033
dc.description.abstractEn este trabajo fin de grado se describirá cómo se deberían realizar las guardias de navegación de manera adecuada y precisa según las reglamentaciones y convenios vigentes acompañado con la normativa, factores y efectos de la fatiga y la vida a bordo. Antes de entrar en el contexto sobre las guardias de navegación y la fatiga, se revisará, en primer lugar, los equipos de navegación necesarios para obtener el título de piloto de la Marina Mercante y poder ejercer como oficial de puente en cualquier buque. Se indicará la formación, títulos y certificaciones que deben tener los capitanes, oficiales de puente y los marineros de cubierta para ejercer su trabajo y sus obligaciones considerando las diferencias entre ellos. Luego, el trabajo se centrará especialmente en los principios generales y las diferentes guardias con sus particularidades y procedimientos que deben realizar tanto los oficiales como los marineros de cubierta, además de la demostración, según un breve estudio basado en una encuesta de elaboración propia, de las causas y consecuencias de la fatiga, tema directamente relacionado con realizar de forma segura y eficiente una guardia de navegación. Finalmente se exponen las diferentes conclusiones extraídas de este TFG, así como la bibliografía utilizada en todo el trabajo y los tres anexos que se adjuntan a final de la memoria sobre las horas de trabajo y de descanso de algún miembro de la tripulación como su contrato MLC y un plan de viaje.
dc.description.abstractThis dissertation describes how navigation guards should be performed in an appropriate and precise manner according to the regulations and convention in force accompanied by the regulations, factors and effects of fatigue and life on board. Before entering the context about navigational guards and fatigue, it is reviewed the navigation equipment necessary to obtain the title of merchant navy pilot and to be able to serve as a bridge officer on any ship. The training, qualifications and certificationsthat masters/captains, bridge officers and deck sailors must have in order to carry out their duties and their obligations, archiving the differences between them, arepresented. Then, the work will focus especially on general principles and different guards with their particularities and procedures which must to be carried out by officers and deck sailors. Moreover, a brief study based on an own- elaboration survey about aboard conditions is exposed as a topic directly related to safely and efficiently performing a navigation watch. Finally, the different conclusions drawn from this work are presented, as well as the literature used throughout the work and the three annexes that are attached at the end of the report on the hours of work and rest of a crew membersuch astheir MLC contract and a travel plan.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoes
dc.rightsLicencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
dc.titleGuardias de navegación y fatiga
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.subject.keywordGuardias de navegación
dc.subject.keywordVida a bordo
dc.subject.keywordFatiga laboral


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