Adecuada gestión del Anexo V del Convenio MARPOL

Abstract

La contaminación marina es uno de los temas más relevantes en el sector marítimo, el tratamiento de los residuos a bordo es de gran importancia, y se debe llevar a cabo cuidadosamente para reducir la contaminación marina. Cada buque, desarrolla un protocolo con un procedimiento y tratamiento específico para la eliminación de los residuos, que variará en función de la zona en la que naveguen y de los equipos con los que cuenten a bordo para el adecuado tratamiento de las basuras. En cualquier de los casos, la gestión de las basuras a bordo, tendrá que cumplir con lo establecido en el anexo V del MARPOL, que se estudiará también en este trabajo. Este trabajo lleva a cabo una revisión de la gestión de las basuras a bordo, desde su clasificación, separación, tratamiento hasta su eliminación. Por otro lado, este TFG presenta la novedad de identificar una adecuada gestión desde el punto de vista medioambiental y económico, de las basuras generadas a bordo de un buque determinado, considerando los volúmenes de residuos reales producidos y las herramientas que posee el propio buque para su tratamiento. De esta manera, se conseguirán los conocimientos necesarios, para la adecuada gestión de los residuos a bordo en nuestro día a día y conseguir así, en la medida de lo posible, reducir la contaminación del medio marino procedente de los buques. También, debemos tener en cuenta que, una de las razones por la que los buques eliminan las basuras permitidas según el Anexo V en el mar, aunque no sea medioambientalmente lo más correcto, se debe al gran costo que implica tener los instrumentos y equipos necesarias para el tratamiento ideal de las basuras generadas a bordo, además del mantenimiento de los mismos.

Marine pollution is one of the most important issues in the maritime sector, the treatment of waste on board is of great importance, and it must be carried out with care to reduce marine pollution. Each ship develops a protocol with a specific procedure for treatment of waste elimination, which shall change according to the area in which itsails and the tools it has on board for the proper treatment of the waste. In any case, the management of waste on board will have to comply with the provisions of Annex V of MARPOL, which shall be studied in this project. On the one hand, this work carries out a review of waste management on board, from classification, separation and treatment to its disposal. On the other hand, this TFG presents the novelty of identifying the proper management from an environmental and economic point of view of the waste generated on board in a particular ship, considering the volumes of actual waste produced and the tools that the ship has for its treatment. In this way, the necessary knowledge for the proper management of on-board waste will be obtained in our day-to-day life and then be able to reduce, as far as possible, that pollution of the marine environment from ships. We must also keep in mind that, one of the reasons why ships dispose in Annex V of waste at sea, even if it is not environmentally correct, is due to the high cost of having the necessary instruments and equipment for the ideal treatment of this generated waste, in addition to its processing costs.