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Empaquetamiento y refrigeración del sistema de baterías de una moto eléctrica de competición
dc.contributor.advisor | Guadalupe Suárez, Viana Lida | |
dc.contributor.author | López Palomo, Justo Pedro | |
dc.contributor.other | Máster Universitario en Ingeniería Industrial | |
dc.date.accessioned | 2021-04-27T14:55:31Z | |
dc.date.available | 2021-04-27T14:55:31Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/23106 | |
dc.description.abstract | El objetivo del presente Trabajo Fin de Máster (TFM) es realizar el análisis de evolución de temperatura del paquete de baterías de una motocicleta eléctrica a lo largo del tiempo que dura la carrera en la que ésta competirá, así como evaluar la necesidad de instalar un sistema de refrigeración forzada. Se busca finalizar la sesión sin alcanzar la temperatura de seguridad marcada en 65 ºC a la vez que se intentará no superar la temperatura de funcionamiento óptimo de 50º C. Este análisis se realizará mediante herramientas CFD (Dinámica de Fluidos Computacional), validando los resultados obtenidos analítica y experimentalmente. | es_ES |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | es | |
dc.rights | Licencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional) | |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES | |
dc.title | Empaquetamiento y refrigeración del sistema de baterías de una moto eléctrica de competición | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |