Estado actual y avances en sistemas de propulsión marina ecoeficientes: desde una perspectiva medioambiental

Abstract

Nuevas restricciones en el ámbito de las emisiones suponen un reto y una oportunidad para la industria marítima, ya que limitan las tecnologías tradicionales y obligan a crear soluciones creativas y a buscar nuevos métodos de propulsión alternativos. Este trabajo de fin de grado pretende mostrar una revisión del estado actual de los sistemas de propulsión marina con menor impacto ambiental. El documento comienza contextualizando el tema y describiendo sus objetivos y justificación. A continuación, se analizarán los conceptos y el estado actual de la propulsión marina y su sostenibilidad. La revisión se centra en varios tipos de sistemas de propulsión que tienen un menor impacto ambiental, tal como sistemas de propulsión eléctrica, híbridos, nucleares, de hidrógeno y de biocombustibles. El documento también ofrece un análisis comparativo de las emisiones de los distintos sistemas de propulsión. Además, se presentan estudios de casos de buques con sistemas de propulsión que tienen un menor impacto ambiental y se analizan las limitaciones de cada sistema. En conclusión, este documento ofrece una visión de la situación actual de las diferentes tecnologías de propulsión menos contaminantes.

New restrictions in the field of emissions are both a challenge and an opportunity for the maritime industry, as they limit traditional technologies and force the creation of creative solutions and the search for new alternative propulsion methods. This bachelor thesis aims to show a review of the current state of the art of marine propulsion systems with lower environmental impact. The paper begins by contextualizing the topic and describing its objectives and justification. Then, the concepts of marine propulsion and sustainability will be discussed, and the current status of marine propulsion systems is reviewed. The review focuses on various propulsion systems with a lower environmental impact, such as electric, hybrid, nuclear, hydrogen and biofuel propulsion systems. The paper also provides a comparative analysis of the emissions of the different propulsion systems. In addition, the paper presents case studies of ships with propulsion systems with a lower environmental impact and discusses the limitations of each system. In conclusion, this paper provides an overview of the current status of the different cleaner propulsion technologies.

Métodos de propulsión

Propulsión marina

Máquinas marinas

Contaminación marina