Análisis de los factores urbanos y tecnológicos en la implementación de los vehículos autónomos como parte de la transformación a smart city

Abstract

Desde hace años, cada vez son más las personas que han emigrado desde las zonas rurales a zonas urbanas, motivados por la búsqueda de nuevos empleos y de mejorar su calidad de vida. La consecuencia de este movimiento ha generado que muchas de las ciudades que se conocen actualmente posean una gran densidad de habitantes, provocando un gasto energético elevado para poder abastecer a toda la población. Sin embargo, para poder hacer frente a este gran inconveniente, se ha investigado la posibilidad de acoplar los nuevos avances tecnológicos a las ciudades, naciendo el concepto de smart city. Una forma de mejora en la tecnología actual se basa en la implementación de los vehículos autónomos como sustitutos de los vehículos actuales, que tienen como objetivo la reducción del número de accidentes de tráfico, mejorar la eficiencia energética, reducir tiempos de espera innecesarios, etc. Gracias a diversas investigaciones y estudios es posible, en un futuro bastante cercano, implementar no solo este tipo de vehículos sino también otros tipos de tecnologías paulatinamente en las diferentes ciudades. Para analizar los diferentes sectores que abarcan los vehículos autónomos y las smart cities, se ha realizado en este proyecto un estudio sobre los niveles de autonomía que estos poseen, los diversos problemas que presentan y, finalmente, cómo sería su incorporación a las smart cities, por otra parte, haciendo referencia a estas ciudades, se estudiará qué tipo de elementos son necesarios para convertir una ciudad convencional en smart city, incluyendo tanto el hardware como puede ser el tipo de dispositivos que se deben utilizar, como el software, es decir, el uso de plataformas digitales o la toma de datos, además de aspectos que están indirectamente relacionados (medioambiente, mantenimiento, etc.) . Por último, se ha realizado un presupuesto, tanto de instalación como energético, de la ciudad de Barcelona con los elementos que afectan tanto a los vehículos autónomos como a las smart cities, en este caso se ha tenido en cuenta el alumbrado público, los semáforos y la recogida selectiva de residuos, reflejando el coste a corto, medio y largo plazo, permitiendo determinar, de una forma bastante más clara, la viabilidad de este tipo de instalación y el coste energético.

This thesis shows in detail the different aspects related to autonomous vehicles and smart cities. To this end, numerous sources have been consulted to verify and contrast all the information obtained. This research includes several sections related, firstly, to autonomous vehicles, such as their components, degrees of autonomy, the main problems they present, as well as the different uses not directly related to passenger transport but also to industrial . On the other hand, the elements related to smart cities are presented, both hardware and software, however, in the software section, the elements directly related to this type of cities will be studied, as well as those that are collaterally related. Subsequently, a study was carried out where both technologies unite, in this way, the different steps that a city must take to become a smart city will be explained and finally in this section, how autonomous vehicles should be integrated into smart cities. Finally, a budget for the city of Barcelona has been prepared, which includes aspects that include autonomous vehicle technologies and smart cities (installation, maintenance and energy consumption). This section has been carried out in order to study in greater depth the adaptability and energy savings, taking into account the elements to be installed, labor and cost of each one of them.