Operativa de conexión a tierra del buque

Abstract

En este trabajo final de grado de tecnologías marinas se verá reflejado como es la operativa de conexión a tierra del buque Volcán de Taburiente en concreto, a su vez también veremos reflejados cómo funciona la unidad de control SYMAP junto al NORIS. También se verán reflejadas las distintas condiciones que se pueden llevar a cabo, los planos eléctricos del buque y también el consumo de heavy fuel oíl que es ahorrado por los auxiliares al estar conectado y a su vez el consumo eléctrico del buque y el costo de cada conexión por operación de servicio y por Kw/h

In this final degree project in marine technologies, we will see how the ground connection operation of the Volcán de Taburiente ship in particular is. At the same time, we will also see how the SYMAP control unit works together with NORIS. The different conditions that can be carried out will also be reflected, the electrical plans of the vessel and also the consumption of heavy fuel oil that is saved by the auxiliaries by being connected and in turn the electrical consumption of the vessel and the cost of each connection. per service operation and per Kw/h