Diseño e implementación de un sistema SCADA para un prototipo físico para la simulación y detección de fugas en depósitos de combustible

Abstract

Este proyecto de Trabajo de Fin de Máster (TFM) se centra en el diseño e implementación de un sistema SCADA aplicado a un prototipo físico que simula una estación de servicio, con el objetivo de detectar fugas en depósitos de combustible. Este trabajo es una continuación de varios proyectos anteriores, donde se ha construido y mejorado el prototipo inicial. El sistema desarrollado permite la supervisión en tiempo real del estado de los depósitos de combustible y proporciona una capacidad de respuesta ante el funcionamiento del sistema. Para lograrlo, se ha creado una interfaz de usuario utilizando la librería Dash en Python, que incluye un panel de control y un panel de monitorización. Estas interfaces facilitan la interacción y la visualización de datos tanto en tiempo real como históricos, mejorando la capacidad de análisis y toma de decisiones. La comunicación entre el sistema SCADA y el prototipo físico se ha establecido mediante el microcontrolador Arduino del sistema, utilizando comunicación serial y el protocolo de red MQTT. Esta conguración ha demostrado ser efectiva para el propósito del prototipo, ofreciendo una solución robusta y exible. Además, el sistema tiene un potencial uso didáctico signicativo, permitiendo a estudiantes del área de la automatización y control adquirir conocimientos prácticos sobre la implementación y operación de sistemas SCADA. El proyecto también incluye el desarrollo de mecanismos para el almacenamiento de datos, lo que permite la conservación y el análisis de datos a largo plazo. Esta funcionalidad es crucial para identicar patrones y tendencias signicativas de este tipo de sistemas.

This Master's Thesis Project (TFM) focuses on the design and implementation of a SCADA system applied to a prototype simulating a petrol station, with the aim of detecting leaks in fuel tanks. This project is a continuation of several previous projects, where the initial prototype has been built and improved. The developed system allows real-time monitoring of the status of fuel tanks and provides a response capability to the system's operation. To achieve this, a user interface has been created using the Dash library in Python, which includes a control panel and a monitoring panel. These interfaces facilitate interaction and data visualization, both in real-time and historical data, enhancing analysis and decision-making capabilities. Communication between the SCADA system and the physical prototype has been established through the system's Arduino controller, using serial communication and the MQTT network protocol. This conguration has proven to be effective for the prototype's purpose, offering a robust and exible solution. Additionally, the system has signicant educational potential, allowing students in the eld of automation and control to acquire practical knowledge about the implementation and operation of SCADA systems. The project also includes the development of mechanisms for data storage, allowing for the long-term preservation and analysis of data. This functionality is crucial for identifying signicant patterns and trends in such systems.