Este Trabajo de Fin de Grado es de carácter teórico/ práctico y tiene como objetivo exponer la información adquirida sobre la importancia que poseen los sistemas de gobierno del buque, su funcionamiento, los elementos que intervienen en él y la utilidad que tienen cada uno de ellos. Por otro lado, el contenido se centra en el piloto automático, explicando el funcionamiento y la relevancia que posee este sistema. También se nombran algunas de las diferentes marcas que existen dentro del mercado y se propone la posibilidad de la instalación de uno de estos equipos en un velero, más en concreto en el Bavaria 42 de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería, sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval de la ULL.
