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dc.contributor.advisorVillar Rojas, Francisco José 
dc.contributor.authorDelgado Ferrera, Maria Concepcion
dc.date.accessioned2020-10-08T06:15:49Z
dc.date.available2020-10-08T06:15:49Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttp://riull.ull.es/xmlui/handle/915/21599
dc.description.abstractEl presente trabajo explica la problemática jurídica de la “construcción de una carretera” cuyo principal objetivo es cómo se llega a tomar la decisión de construir y, posteriormente, ejecución de una nueva carrera. El objetivo de este proyecto parte de la situación actual que se viven en alguna de nuestras islas, en la que se ven diariamente retenciones de vehículos teniendo, en muchos casos, los ciudadanos para realizar las tareas cotidianas adelantando sus horas de salida o retrasando las llegadas a sus domicilios. La pregunta clave del proyecto se ha centrado en porqué se decide construir una nueva carretera y si para su elaboración se va a requerir de un plan especial o basta la aplicación subsidiaria de otra norma con igual fuerza vinculante que los planes de carreteras. En este trabajo se ha tenido que realizar un estudio muy intenso debido a que la normativa aplicable relativa a esta materia, en la actualidad, no coincide con la utilizada en los libros explicativos ni en las sentencias encontradas para fundamentar el proyecto, ya que, estas han sido derogadas y adaptadas a las nuevas exigencias de la Unión Europea en relación a las carreteras.es
dc.description.abstractThe present work explains the legal problems of the "construction of a road" whose main objective is how the decision to build and, later, the execution of a new career is made. The objective of this project is based on the current situation in one of our islands, in which vehicle retentions are seen daily, in many cases, citizens having to carry out daily tasks advancing their departure times or delaying arrivals at their homes. The key question of the project has focused on why it is decided to build a new road and if its elaboration will require a special plan or if the subsidiary application of another standard with the same binding force as road plans is sufficient. In this work a very intense study has had to be carried out because the applicable regulations regarding this matter, at present, do not coincide with that used in the explanatory books or in the sentences found to support the project, since these They have been repealed and adapted to the new requirements of the European Union in relation to roads.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoes
dc.rightsLicencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 Internacional)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
dc.titleLa construcción de una carretera: problemática jurídico-pública
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.subject.keywordconstrucción de una carreteraes
dc.subject.keywordplan o proyectoes
dc.subject.keywordestudio de impacto ambientales
dc.subject.keywordsingularidad de las islases


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