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dc.contributor.advisorBermejo Díaz, Antonio Ceferino 
dc.contributor.authorHernández Rodríguez, Elenaes_ES
dc.date.accessioned2017-06-28T12:45:10Z
dc.date.available2017-06-28T12:45:10Z
dc.date.issued2017es_ES
dc.identifier.urihttp://riull.ull.es/xmlui/handle/915/5185
dc.description.abstractEstudio de la viabilidad de las rutas polares como una ruta de transporte estable para el tráfico internacional entre Europa y Asia, a través de la Ruta Marítima del Norte, y el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, a través del Paso del Noroeste. Incluyendo las condiciones actuales de estas. Estas nuevas zonas de navegación son de gran interés para una zona estratégica de paso internacional en el transporte de mercancías y la explotación de recursos minerales y energéticos, lo que se traduce en un incremento de la actividad humana en ese lugar.
dc.format.mimetypeApplication/pdf
dc.language.isoes
dc.rightsLicencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
dc.subjectTransportes marítimos
dc.subjectRecursos energéticoses_ES
dc.subjectClimatologíaes_ES
dc.subject.otherRuta Marítima del Norte
dc.subject.otherAguas polares
dc.titleLos efectos del cambio climático en el transporte marítimo. Las Rutas Marítimas Polares.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
tfg.interested.nameELENA HERNÁNDEZ RODRÍGUEZes_ES
tfg.nameLos efectos del cambio climático en el transporte marítimo. Las Rutas Marítimas Polares.es_ES
tfg.codTitleG027es_ES
tfg.codCenter13521es_ES
tfg.tutor.nameBermejo Díaz, Antonio Ceferinoes_ES
tfg.documentId921566es_ES
tfg.securityCodeOTNneDRob3U=es_ES
tfg.nameTitleGRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMOes_ES


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