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dc.contributor.advisorGonzález Almeida, José Agustín 
dc.contributor.authorSosa del Rosario, Javieres_ES
dc.date.accessioned2018-06-29T14:25:10Z
dc.date.available2018-06-29T14:25:10Z
dc.date.issued2018es_ES
dc.identifier.urihttp://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9219
dc.description.abstractDentro de todos los tipos de navegación y barcos que existen, los más regulados en cuanto a contaminación, en parte debido a las grandes catástrofes medioambientales modernas, siempre han sido los buques mercantes de gran tonelaje. Sin embargo, la navegación deportiva y de recreo se queda de lado ante las restricciones de aplicación de algunos convenios, como por ejemplo la aplicación del convenio MARPOL a partir de los 300GT, lo cual nos lleva a preguntarnos en este trabajo qué efectos podrían tener los productos de los hidrocarburos usados en embarcaciones menores en Canarias, así como la prevención de la contaminación y acción post-derrame.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoes
dc.rightsLicencia Creative Commons (Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 4.0 internacional)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES
dc.subjectContaminación marina
dc.subjectHidrocarburos
dc.subjectNavegación deportiva
dc.titleContaminación por embarcaciones menoreses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
tfg.interested.nameJAVIER SOSA DEL ROSARIOes_ES
tfg.nameCONTAMINACIÓN POR EMBARCACIONES MENORESes_ES
tfg.codTitleG027es_ES
tfg.codCenter13521es_ES
tfg.tutor.nameJosé Agustín González Almeidaes_ES
tfg.documentId1313789es_ES
tfg.securityCodegSyiBjI8es_ES
tfg.nameTitleGRADO EN NAÚTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMOes_ES


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