RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Modelos de demanda directa y análisis de datos de la movilidad de pasajero
A1 Déniz Orosa, Jonathan
A2 Grado En Matemáticas (plan 2019)
K1 Modelo de Gravedad
K1 TITSA
K1 QGIS
K1 Programación en R
AB En el proceso tradicional de plani cación del transporte y vialidad(Generación, Dsitribución, Repartición Modal y Asignación), se utiliza la fase de distribución para repartir los viajes que se producenentre las diferentes zonas que conforman una región, en este caso, laisla de Tenerife. En el presente trabajo se describen, tanto el marco teórico como la aplicación del Modelo Matemático de Gravedadutilizado para la distribución de viajes, así como sus alcances y limitaciones. Este modelo se calibrará a partir de los datos obtenidos porla entidad TITSA, con los origenes y destinos de los viajes realizadospor 717.944 pasajeros a lo largo de 9 días, previo análisis espacialy estadístico del conjunto de datos, utilizando el software QGIS y elentorno y lenguaje de programación estadístico R.
YR 2022
FD 2022
LK http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29069
UL http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/29069
LA es
DS Repositorio institucional de la Universidad de La Laguna
RD 19-may-2024