Tratamientos de los combustibles en buques CON-RO

Abstract

En este Trabajo de Fin de Grado se pretende explicar los tratamientos que se le aplican al Fuel Oil dentro de los buques. El Fuel Oil está presente en la mayoría de buques y además de los tratamientos estándares se le pueden añadir aditivos o aplicar tratamientos químicos según las necesidades del buque. Aparte también se explicarán los tratamientos químicos a los que se ha visto sometido el Fuel Oil en los casos prácticos de los buques OPDR Andalucía y OPDR Canarias. Estos tratamientos tienen como finalidad alterar las propiedades del Fuel Oil para así poder mejorar su uso, reducir las emisiones al medio ambiente y disminuir gradualmente el deterioro tanto del motor principal como de la maquinaria auxiliar, los tanques y sus componentes. En dicho caso práctico existe la peculiaridad de que uno de los tratamientos también tiene como finalidad la limpieza de todo el sistema de Fuel Oil para llevar a cabo un cambio en el tipo de combustible con el fin de adaptarse a los requisitos de la norma contra emisiones nocivas al medio ambiente, que tiene como plazo inmediato el 1 de Enero de 2020.

This Final Degree Project intention is to explain the various treatments applied to the Fuel Oil inside the ships. Fuel Oil is present in the vast majority of ships, furthermore, additives or chemical treatments can be applied according to the needs of the vessel in addition to the already known treatments. In addition, the chemical treatments to which the Fuel Oil has been subjected in the practical case studies of the OPDR Andalucía and OPDR Canarias vessels will also be explained in detail. These chemical treatments are intended to improve the conditions and capabilities of the Fuel Oil in order to enhance its use, reduce emissions to the environment and prevent the gradual deterioration of both the ship's engine, the auxiliary machinery, the tanks and their components. In this case study there´s the peculiarity that one of the treatments also aims to clean the entire Fuel Oil system with the objective to change the type of fuel in order to adapt to the future Harmful emissions to the ecosystem requirements, which will begin to apply in January 2020.