Sistema de carga de vehículos eléctricos con energía fotovoltaica a bordo

Abstract

Growing concerns about climate change are causing more and more companies to start exploring alternative ways to reduce the main sources of pollution, especially with regard to fossil fuels for electricity. For this issue, the alternative that has been evolving the most in recent decades has been the use of renewable energies, which have great prospects for the future. Into the maritime industry one of the fastest growing energies is solar energy. This alternative, although it is adequate in terms of saving emissions into the atmosphere and fuel, presents great challenges related to the optimization of the panels due to orientation, safety, storage and maintenance. In this Master's Thesis, an installation of solar panels has been carried out on the upper deck of the high-speed vessel ''Volcán de Taidía'', which will be used to supply clean energy to a set of electric car chargers located on deck 2 of the study vessel. . To ensure that the energy remains constant throughout the day, a set of batteries has been installed, if due to weather conditions it is not possible to supply it, the energy will be supplied by the ship's own generators. A study has been carried out of the cost of the installation, energy savings and CO2 emissions that the installation would entail. And finally, it describes the maintenance required by the equipment and the changes in safety due to potential fire risks from electric vehicles

La creciente preocupación por el cambio climático provoca que cada vez más empresas comiencen a explorar vías alternativas para reducir las principales fuentes contaminantes, sobre todo en lo que atañe a los combustibles fósiles para la obtención de energía eléctrica. Para esta cuestión, la alternativa que más ha ido evolucionando en las últimas décadas ha sido el uso de energías renovables, las cuales presentan grandes perspectivas de futuro. Dentro del ámbito de la navegación, una de las energías que se encuentra en mayor crecimiento es la solar. Esta alternativa, aunque resulta adecuada en aspectos de ahorro de emisiones a la atmósfera y de combustible, presenta grandes desafíos relacionados con la optimización de las placas debido a la orientación, seguridad, almacenamiento y mantenimiento. En el presente Trabajo Fin de Máster se ha realizado una instalación de placas solares en la cubierta superior del buque de alta velocidad ‘’Volcán de Taidía’’, que servirán para suministrar energía limpia a un conjunto de cargadores de coches eléctricos situados en la cubierta 2 del buque de estudio. Para que la energía se mantenga constante a lo largo del día se ha instalado un conjunto de baterías, si por causas meteorológicas no fuera posible el abastecimiento, la energía pasará a ser suministrada por los generadores del propio buque. Se ha realizado un estudio del coste de la instalación, ahorro de energía y emisiones de CO2 que supondría la instalación. Y por último se describe el mantenimiento que requieren los equipos y los cambios en la seguridad debido a posibles riesgos de incendio de vehículos eléctricos